Innlegg: 1,316
Tråder: 72
Ble medlem: Nov 2003
Omdømme:
0
Lurer på å bytte ut den daglige Passaten med en noe eldre G 350 diesel.
Er det noen her som har G350, som kan fortelle meg hva den bruker av diesel. Gjerne da på både småkjøring og langkjøring.
oops!?!
Innlegg: 1,129
Tråder: 130
Ble medlem: Feb 2003
Omdømme:
0
07.12.2009, 20:09
(Dette innlegget blei sist endra: 07.12.2009, 20:10 av Tjærand.)
<!--quoteo(post=1552339:date=7 Dec 2009, 19:50:name=Roar Sæther)-->QUOTE(Roar Sæther @ 7 Dec 2009, 19:50) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Lurer på å bytte ut den daglige Passaten med en noe eldre G 350 diesel.
Er det noen her som har G350, som kan fortelle meg hva den bruker av diesel. Gjerne da på både småkjøring og langkjøring.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
En Mercedes bruker kun det den trenger ;-)
Men hvis du kjører såpass mye at forbruk er viktig er det nok et dårlig bytte. Jeg har ikke 350 selv men kjenner flere som har og har hatt. 350'en vil nok ha 1,4 - 1,5 på blandet kjøring og MER på litt frisk motorveikjøring. Bortsett fra det ville jeg vektlagt trivselsfaktoren mye mer. En W463 er veldig mye mer bil enn en Passat og hvis du ser bort fra litt dårlig rykte på motorholdbarhet så ville jeg valgt 350'en som bruksbil. Men så kjører jeg såpass lite at forbruket uansett volum blir et mindre irritasjonsmoment.
96 G320 33"
EX: 88 300GD STT 33"
Nøtterøy / Vestfold
Innlegg: 1,316
Tråder: 72
Ble medlem: Nov 2003
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1552341:date=7 Dec 2009, 20:09:name=Tjærand)-->QUOTE(Tjærand @ 7 Dec 2009, 20:09) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->En Mercedes bruker kun det den trenger ;-)
Bortsett fra det ville jeg vektlagt trivselsfaktoren mye mer. En W463 er veldig mye mer bil enn en Passat og hvis du ser bort fra litt dårlig rykte på motorholdbarhet så ville jeg valgt 350'en som bruksbil.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Tell me about it . . . . .
Men 1,4-1,5?!! Det var litt mer enn jeg fryktet [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img]
oops!?!
Innlegg: 89
Tråder: 22
Ble medlem: Mar 2007
Omdømme:
0
Hei
Jeg har en 350 GD og den bruker ca 1.2 på grei landeveiskjøring og ca 1.4-1.5 på blandet som han prater om. Nå kjører heller ikke jeg så veldig mye, 10-12000 km kanskje så det er ikke der de største utgiftene med en bil ligger.
Innlegg: 278
Tråder: 44
Ble medlem: Feb 2003
Omdømme:
0
En G skal få det den vil ha. Min 320 med mor bak rattet på småkøring ligger den på litt over 2l.
Men såpass må det være for trivselen er mye høyere enn i vår forige RAV4 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
[  ]Stein
83 300/24 GD
Innlegg: 309
Tråder: 20
Ble medlem: Jan 2004
Omdømme:
0
Faren min har hatt en 350 i snart 10 år nå, han sier at den bruker bemerkelsesverdig like store (små?) mengder diesel uansett kjøring. Nå skal det sies at det er langt mellom motorveiene her oppe i nord. 1.3 l/mil er hans beregninger, vel og merke ikke vitenskapelig nøyaktig utført, men sånn ca.
Innlegg: 1,115
Tråder: 120
Ble medlem: Mar 2005
Omdømme:
0
Har det ikke litt å gjøre med hva den gjør med drivstoffet også? Skulle jeg holde følge med en 350TD som vi vel snakker om her, med min 280GE, tenker jeg 3 tallet hadde nærmet seg styggelig...!
Roar, bilen står her enda, og nå er også en annen fra forumet interessert. Har sendt ham samme info som du fikk...
Med vennlig hilsen
Bård Th Hesvik
Mercedes Benz 280GE 1982 X / Jaguar XJ40 V12 1994 / Jaguar XJ12 Serie III 1986 / Daimler Double Six 1984
Mercedes Benz 280GE 1985 / Jaguar XJ12 Serie I 1973 / Jaguar XJ12 Serie II 1978 / Jaguar XJ8 Sport 1998 / E Type Serie 1.5
Innlegg: 359
Tråder: 103
Ble medlem: Aug 2003
Omdømme:
0
Jeg kjørte vel 40000 km med min G 350 1995 og forbruket var som andre beskriver ca 1,3 l . Mannen som kjøpte den kjørte bilen fra Hedmark og opp til Nordland..... på 0,96 l og var kjempe fornøyd.
Kjøringen jeg hadde med den var stort sett 6 km på jobb og det samme hjem dvs. bare småkjøring . Var selv til Nordland og hentet en båt på tilsammen 1500 kg , hastighet 80-90 km/t og mener den brukte 1,4-1,5 l . Min 400 CDI bruker på samme kjøring det samme som G 350 . Fra Trondheim og ned med biltralle med en kort G på tralla gikk denne på 1,5 l , forbruket med tom tralle var på 1,3 l .
En kamerat har en G 300 177 hk og denne bruker etter hva han sier mye ....1,5-1,8 hvis den jages litt . Han har kjørt G 400 tidligere og sier den brukte mye mindre på samme kjøringen.
Solgte i 2004 en 300 GD med 617A og automat fra stv. vogn , snakket med han som kjøpte den for 2 mnd siden og bilen gikk som en klokke ....med brukte mye diesel .. 1,5 l .
Når du tar en bil med vekt 2200 kg uansett merke vil forbruke på denne typen biler ligge rundt det som jeg og andre her her nevner.
Min søster kjører Land Rover Discover 3 190 hk og har et forbruk på langkjøring nå 1,1 l og by kjøring 1,4-1,5 l .
Skal du ha bil som bruker lite ender du opp med en mini "suv" og 2 liters dieselmotor og hengervekt på 1500 kg .
Så mitt råd er kjøp deg original G 350 , helst med oppgradert topplokk, pakning og vannpumpe .
Du vil få en kjempe bil [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Innlegg: 1,115
Tråder: 120
Ble medlem: Mar 2005
Omdømme:
0
Jeg har vel egentlig samme erfaring med lavere forbruk på kraftigere bil; min Jaguar XJ12 med 6.0 liter V12 bruker langt mindre enn 280GE'en. Den går mye mer uanstrengt og trenger ikke å stresses så mye for å få det til å flytte på seg.
Jevn motorveg fart på 90 (bare for testens skyld!) resulterte i forbruk på marginalt over literen på mila med Jaguaren.
Har ikke sjekket det samme med G'en.
Med vennlig hilsen
Bård Th Hesvik
Mercedes Benz 280GE 1982 X / Jaguar XJ40 V12 1994 / Jaguar XJ12 Serie III 1986 / Daimler Double Six 1984
Mercedes Benz 280GE 1985 / Jaguar XJ12 Serie I 1973 / Jaguar XJ12 Serie II 1978 / Jaguar XJ8 Sport 1998 / E Type Serie 1.5
Innlegg: 3,253
Tråder: 52
Ble medlem: Sep 2004
Omdømme:
0
14.12.2009, 08:58
(Dette innlegget blei sist endra: 14.12.2009, 09:00 av Østerklev.)
Fokuset på drivstofforbruk er ofte overdrevet. De færreste kjører mer enn 20000 km i året, og en økning på en halv liter pr. mil i forbruk på denne kjørelengden utgjør med en literpris på 12 kroner en merkostnad på 6000 kr.pr.år. I mine øyne er dette en så liten del av det totale bilbudsjettet at jeg nok heller ville ha vektlagt andre forhold ved valg av bil.
Dessuten har mange familier to biler, og da kan en jo velge en liten og diesel/bensingjerrig bil som en tar mesteparten av kjøringen med, så kan en bruke G-en til det den er virkelig god på; svelge mye folk og bagasje, dra tunge hengere og komme opp den siste bakken til hytta.
Forøvrig er mine erfaringer med forbruk på ulike G-modeller ganske samsvarende med det som har kommet fram her. Min lange 80-modell med OM617 turbomotor og femtrinns varebilkasse med 1:1 utveksling på 5. gir går på litt under literen på pen landeveiskjøring, men gjennomsnittet på årsbasis er nok nærmere 1,3. Jeg har mest småkjøring, og en del tung hengertrekking.
Øyvind
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
Innlegg: 1,586
Tråder: 163
Ble medlem: Jun 2004
Omdømme:
0
Helt enig med Østerklev, det rare er at det virker som om GD350 og GD300 med original 177hk turbomotor bruker VESENTLIG mere drivstoff enn f.eks en 617A.
En bekjent gikk fra 617med STT sats til en sånn 177hk GDT motor, og ble paff over økningen i forbruket. Som ikke kunne forklares med at det ble kjørt hardere heller.
Den permanente firehjulstrekken drar nok en god del suppe også..
Forøvrig sier mange også at 617A bruker mindre enn vanlig 617. Det har jeg aldri fått til, når jeg kjørte manuelt gir var økningen mindre, men tydelig ( fra 1,2 i snitt på sugemotor, til 1,3 på turbomotor korrigert for dekkstørrelse og feilvisning )
Med automat bruker bilen mer. MYE mer. Aldri under 1,3, og ofte langt over.
Jeg gir de små dekka mine deler av skylda, turtallet på landevegen blir ALT for høyt, det suger drivstoff...
Jeg er litt spent på hva jeg kunne forvente meg av forbruk på en OM603 uten tubo, og med 5 girs manuell kasse. Noen som vil forsøke seg å gjette ?
Det er jo en mer moderne motor, som iallefall teoretisk burde kunne gi litt lavere forbruk
Så langt er standard OM617 den motoren jeg har likt best, Østerklev, du kjørte den Orange, og ytelsene på den var helt til å leve med. Iallefall nesten.
At det likevel er mer et irritasjonsmoment enn et pengemessig problem, er jeg helt enig i.
Initium
Man behøver ikke være snekker for å se om en vegg er i lodd.....
Lost in Iceland.....
Innlegg: 309
Tråder: 20
Ble medlem: Jan 2004
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1553272:date=14 Dec 2009, 10:01:name=Initium)-->QUOTE(Initium @ 14 Dec 2009, 10:01) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Helt enig med Østerklev, det rare er at det virker som om GD350 og GD300 med original 177hk turbomotor bruker VESENTLIG mere drivstoff enn f.eks en 617A.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Tror dette er en direkte konsekvens av permanent 4x4 og automat. G350TD manger i tillegg 5. giret.
Andre erfaringer fra familien er at OM 617 STT med 5-trinns man. brukte vesentlig mindre enn OM 617 sugemotor med automat.
Over til W463; Det som jeg synes er litt rart er at 300-motoren (177hk) som sammen med 5-trinns automat, faktisk bruker mer enn 350-motoren, som vel kan regnes som en steinaldermotor i forhold!?
Innlegg: 277
Tråder: 55
Ble medlem: Dec 2006
Omdømme:
0
Nå har ikke jeg kjørt 350TD så jeg kan ikke sammenligne direkte i forhold til mitt kjøremønster, men på 300TD (177hk) ligger jeg vel mellom 1,5 og 1,6 på den småkjøringen jeg har. Kjøres det hardt, med last, mye motbakker så tror jeg det går med en del mer. På landevei har jeg vel sett ned rundt 1,1. Dette er jo ikke så veldig forskjellig i forhold til hva det som er referert til med 350.
Her står fabrikken sine forbruk oppgitt:
350TD
http://mercefreaken.com/modellene/460-461-...gdturbolang.htm
300TD
http://mercefreaken.com/modellene/460-461-...odiesellang.htm
Ex -97 G300DT LWB
Innlegg: 31
Tråder: 7
Ble medlem: Jan 2007
Omdømme:
0
Hei. Har ein 350gd med kort aksel avstand, den bruker med hard køyring på smale vestlands vega
rundt 1,6-1,7 pr mil. Personleg synest eg ikkje de er so gale med tanke på at g-wagen er ein bil med bra slitestyrke og generelt lite feil, så samla års økonomi med drivstoff og anna vedlikehold blir den nok ikkje noke serli verre enn passaten din [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]
MHA
Innlegg: 309
Tråder: 20
Ble medlem: Jan 2004
Omdømme:
0
...i disse kildekritiske dager; aner ikke om dette er en troverdig side, men tallene de oppgir stemmer ca med de erfaringer jeg har.
http://www.w463.de/463_g350td.htm
|