Nedregistrering

[Royaz]

Er det helt slutt på nedregistrering av biler?
feks Chevrolet Suburban (C1) 2000 mod ned til klasse B [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Takker for alle svar

[Jeeps]

Ring Bergheim du. Er full stopp så vidt eg veit.

[tahoe 02]

<!--quoteo(post=1553382:date=14 Dec 2009, 23:49:name=Jeeps)-->QUOTE(Jeeps @ 14 Dec 2009, 23:49) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ring Bergheim du. Er full stopp så vidt eg veit.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det går ikke å nedregge Tahoe fra og med 2000-- mod. så da er det vel samme med de andre. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img]

[Chevy sjefen]

Tahoe opp til 2000 kman nedregges, suburban er helt slutt på alle modeller [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]

[aeomholt]

<!--quoteo(post=1553394:date=14 Dec 2009, 23:59:name=Chevy sjefen)-->QUOTE(Chevy sjefen @ 14 Dec 2009, 23:59) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Tahoe opp til 2000 kman nedregges, suburban er helt slutt på alle modeller [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Tahoe opp til 99 modell med Bergheim sin typegodkjenning vel og merke. Kom jo nytt karross i 2000.

[Royaz]

hvorfor er det helt slutt på det a egentlig?!
skal ringe etterpå å høre litt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[tiiim]

...fordi Bergheim´s nedregistreringspapirer ikke var ekte.

[Chevy-LPG]

Bare du sier ordet Bergheim, så er det som å vifte med en rød klut for BT.....

[Roar]

Prøv å si Wagen AS.....det er enda værre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[Lipton]

Prøv å bruke søkefunkskonen før du poster en ny tråd - det er umulig... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

[Chevy sjefen]

<!--quoteo(post=1553396:date=15 Dec 2009, 01:30:name=aeomholt)-->QUOTE(aeomholt @ 15 Dec 2009, 01:30) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Tahoe opp til 99 modell med Bergheim sin typegodkjenning vel og merke. Kom jo nytt karross i 2000.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Neida, begge karosseri ble prod i 2000, riktignok ikke så veldig mange...

[v8]

At du ikke får klasse ned skyldes kun misunnelse hos BT. har ingenting med dokumentasjon å gjøre, det er bare BT sitt påskudd. Det irritere de høye herrer at disse bilene i sinn tid slapp avgifter og det irriterer dem at de nå skal få de samme fordelene en personbil har.

Hva i all verden skal man dokumentere???? At en bil som tidligere kunne lastes til over 3,5 tonn nå kan lastets til under 3,5 tonn??? Helt meningsløst å kreve dokumentasjon for dette! Det bli som å kreve dokumentasjon når du justerer ned 200 hesters motoren din til 100 hk.

[Roar]

Men, man kan vel putte bakseter i en 2000 modell når den har blitt 10 år ??
Blir vel da regget som personbil over 3,5 tonn slik at man fortsatt må ha C1, men man får fordelen av 5 seter ??

Noen som vet dette med sikkerhet?

[Chevy sjefen]

<!--quoteo(post=1553653:date=16 Dec 2009, 18:11:name=Roar)-->QUOTE(Roar @ 16 Dec 2009, 18:11) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Men, man kan vel putte bakseter i en 2000 modell når den har blitt 10 år ??
Blir vel da regget som personbil over 3,5 tonn slik at man fortsatt må ha C1, men man får fordelen av 5 seter ??

Noen som vet dette med sikkerhet?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Ja dette kan man gjøre på alle biler over 3,5tonn som er levert som 5 seter orginalt...så vidt jeg vet, 99% sikkert [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

[Arnt-W]

Litt av en røre det der om man prøver å finne logikken i det...

At Biltrangsynet krever dokumentasjon fra importør for å klasse ned et kjøretøy, men ikke godkjenner dokumentasjonen fra importøren...
Det er jo ren Catch.22...

Og dokumentasjon fra produsent kan man bare glemme..

Men en heeeelt annen sak, er det noen som har prøvd å få ut dokumentasjon på specs. fra produsent?
Sånn rent basic hvordan bilen var utstyrt da den rullet ut av fabrikken og hvilke mål og vekter som gjaldt da altså.
For hvis kjøretøyet ikke var spesifisert for en totalvekt over 3500 kilo da den kom av samlebåndet i Flint, og heller ikke er oppgradert i forhold til spesifikasjonene her i Norge, ja da kan jeg ikke se at Biltrangsynet har noen egentlig sak, annet enn at bilen i sin tid er refistrert i feil avgiftsklasse.

Og dette våset om å fjerne et fjærblad som det gjerne står i papirene fra Bergheim, jeg har sett biler med alt fra 7 til 3 (ja tre!!!) blader i fjærpakka bak.
Du må ikke få meg til å tro at Bergheim har oversikt over det!

[Odin62]

<!--quoteo(post=1553653:date=16 Dec 2009, 18:11:name=Roar)-->QUOTE(Roar @ 16 Dec 2009, 18:11) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Men, man kan vel putte bakseter i en 2000 modell når den har blitt 10 år ??
Blir vel da regget som personbil over 3,5 tonn slik at man fortsatt må ha C1, men man får fordelen av 5 seter ??

Noen som vet dette med sikkerhet?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Bilen blir fortsatt over 3,5ton og du må ha C1. Skulle vært påbudt med C1 ned til 2000kg . En Subburban blir ikke noe lettere av å ned registrere den.dø vekta er den samme om du har lov til å laste den eller ei.

[Christian Marqvardsen]

Når jeg skrev te veidirektorate,om tahoen, så skrev jeg om hvordan skal jeg få bilen orginal igjen!
La med dokumentasjon på hva bilen egentlig var(tag i dør osv),papir på hva den var(vognkort), dokument skagenes hadde skrevet for få gjort om vekta på`n(fikk av en kar på bt, som beskrev vilke fjørblad dem byttet osv)...
Ringte snakka med direktorate og de kunne ikke skjønne hvorfor jeg ikke skulle få til det, når bilen org var 2964 kg, ikke 3501!
Så fikk jeg tlf fra lokale bt om det hadde kommet en faks på att jeg kunne bare komme bort, med seter i, belter og det der og få vist bilen som den var fra fabrikk...med riktige seler etter norske krav selvfølgelig!!
Så, hvorfor ikke gjøre det igjen?

Begynne med bestille time for omregg, få avslag og så skrive brev...
De har da nemmelig tre uker på behandle saken og det er de lovpålagt holde.
Om ikke så ringe inn på forkammeret til veidirektoratet og spørre ivei. De hjelper til de, for høyere en kommer opp i systemet mer annsvar har de og de gjør faktisk jobben sin om man er sakelig. Fikk tilslutt tlf til jurist og saksbehandler som hadde sak og han stod på han..

For en som har sånn bil, har ikke det jeg...men har alle brev jeg skrev for få te på den forige,og det gikk som vi alle vet greit [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[chevyman]

Har du en 6.5TD 2000mod så får du den nedregistrert, men hvis du har bensiner så er svaret nei.

Ringte Bergheim idag og sporte så derfor vet jeg det.

[Chevy-LPG]

Hva var begrunnelsen for det da? Bensiner er jo betraktelig lettere enn diesel

[chevyman]

Årsaken til det var staten.
Bergheim arbeidet enda for å få til en ny ordning og evt. oppdatering ble lagt ut på nettsiden til bergheim drammen.

Her er nåværende teknisk info som gjelder.
http://drammen.bergheim.no/teknisk_drammen/cms/244