Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
et himla problem!
#1
Hei.
Har et problem med en parejo gen 1 2,5 td. den går varm og det kommer ikke varme inn i selve bilen. kan det være termostaten som er gåen? det begynte med at den først ikke ville gi varme når jeg stod stille, bare når jeg kjørte. og etter hvert så måtte jeg ha høyt turtal får at det skulle virke. men nå funker det ikke i det hele tatt!!!
Svar
#2
<!--quoteo(post=1554608:date=22 Dec 2009, 09:45:name=Haus)-->QUOTE(Haus @ 22 Dec 2009, 09:45) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei.
Har et problem med en parejo gen 1 2,5 td. den går varm og det kommer ikke varme inn i selve bilen. kan det være termostaten som er gåen? det begynte med at den først ikke ville gi varme når jeg stod stille, bare når jeg kjørte. og etter hvert så måtte jeg ha høyt turtal får at det skulle virke. men nå funker det ikke i det hele tatt!!!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Og med går varm meinar du? Koka han eller går nåla opp på midten?

Mest sannsynleg årsak når bilar ikkje får varme inn i kupeen er at varmeregisteret ikkje får varmt vatn når motor er kommen opp i driftstemp... Kjenn på slangar inn til dette... Har du trykk i kjølesystemet? Sirkulasjon?

Enkel måte å sjekke termostat på er å kjenne på slangane som går til radiator når motoren er god og varm... Varme i begge slangar betyr at termostaten er open og vatnet sirkulerar gjennom radiator... Kun varme i ein slange betyr at termostaten ikkje er open, evnt ikkje fungerar...

Øyvind.
Svar
#3
<!--quoteo(post=1554612:date=22 Dec 2009, 10:27:name=Darksoul)-->QUOTE(Darksoul @ 22 Dec 2009, 10:27) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Og med går varm meinar du? Koka han eller går nåla opp på midten?

Mest sannsynleg årsak når bilar ikkje får varme inn i kupeen er at varmeregisteret ikkje får varmt vatn når motor er kommen opp i driftstemp... Kjenn på slangar inn til dette... Har du trykk i kjølesystemet? Sirkulasjon?

Enkel måte å sjekke termostat på er å kjenne på slangane som går til radiator når motoren er god og varm... Varme i begge slangar betyr at termostaten er open og vatnet sirkulerar gjennom radiator... Kun varme i ein slange betyr at termostaten ikkje er open, evnt ikkje fungerar...

Øyvind.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

med varm mener jeg at den koker...
bytta akkurat termostaten uten hell. det er trykk i kjølesystemet. og begge slangene er varme... men forsatt ingen varme i kupen og motoren koker...
Svar
#4
Det høres ut som du har en gåen topp pakning eller en sprukket topp. Dette forårsaker trykk i kjølesystemet og vil gi mye luft i systemet som gjør at kjølevæska blir fortrengt....

Er det en ting som er uheldig på tidlig pajero motorer så er det at de koker det tåler de dårlig.
Svar
#5
<!--quoteo(post=1554625:date=22 Dec 2009, 12:41:name=Driving)-->QUOTE(Driving @ 22 Dec 2009, 12:41) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det høres ut som du har en gåen topp pakning eller en sprukket topp. Dette forårsaker trykk i kjølesystemet og vil gi mye luft i systemet som gjør at kjølevæska blir fortrengt....

Er det en ting som er uheldig på tidlig pajero motorer så er det at de koker det tåler de dårlig.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Støtter Driving på denne...
Svar
#6
Av egen erfaring....er du helt sikker på at termostaten står rett vei..?? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whistle.gif[/img]
<i>Lord.......</i>
<i>XL-7</i>
[Bilde: John-Torelogo.jpg]
Svar
#7
<!--quoteo(post=1554636:date=22 Dec 2009, 14:39:name=JT)-->QUOTE(JT @ 22 Dec 2009, 14:39) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Av egen erfaring....er du helt sikker på at termostaten står rett vei..?? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whistle.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Satt termostaten den veien slik at fjøra står inn mot blokka. er det ikke slik?
Svar
#8
Ja, det var det.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img] ..satt i termostaten feil vei på en gen 1, og temp måleren gikk til himmels... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img]
<i>Lord.......</i>
<i>XL-7</i>
[Bilde: John-Torelogo.jpg]
Svar
#9
men ingenting en kan gjøre med det... må bare hive meg i et topp pakning bytte...
Svar
#10
Har du kokt den må du mest sannsynlig bytte toppen også... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]
Få trykktesta toppen før du monterer den igjen i allefall.
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)