Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Ødelagt Stigtrinn
#1
Regner med at jeg treffer mange dyktige sjeler her inne som både har rede på Chevrolet Suburban 1998 modell og ikke minst kontakter på deler. Jeg går med tanker på å anskaffe meg en Sub 1998 modell. Stigtrinnet er imidlertid tråkket i stykker på venstre side slik at plastdeksler er sprukket. Noen som har rede på hvor jeg får tak i dette av samme typen (ikke den som er tett på karosseriet). hva bør jeg ellers være på vakt mot i det daglige eie av bilen, hva bør jeg se etter før handelen sluttføres 100% ?

På forhånd takk, mvh førstereisgutt av Suburban.
Svar
#2
Hei og velkommen til forumet.

Jeg ville ha vurdert sterkt å ikke ha stigtrinn i det hele tatt... hvis det er slik jeg tenker på, så er det grobunn for rust til de grader...

Hvis du bruker søkefunksjonen øverst i bildet, og søk på kjøpsråd så vil du finne mange gode innlegg opp igjennom tiden. Du kan også se i garasjen til ChevyHoe, han har laget en kjøpsguide der.
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
#3
<!--quoteo(post=1556098:date=2 Jan 2010, 19:30:name=Chevy-LPG)-->QUOTE(Chevy-LPG @ 2 Jan 2010, 19:30) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei og velkommen til forumet.

Jeg ville ha vurdert sterkt å ikke ha stigtrinn i det hele tatt... hvis det er slik jeg tenker på, så er det grobunn for rust til de grader...

Hvis du bruker søkefunksjonen øverst i bildet, og søk på kjøpsråd så vil du finne mange gode innlegg opp igjennom tiden. Du kan også se i garasjen til ChevyHoe, han har laget en kjøpsguide der.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Takk for hjelp. men jeg synes liksom den blir litt "tannløs" uten stigtrinn. Sikkert også riktig at det er grobunn for rust.
Svar
#4
Smak og behag er det som gjør at bilene våre er tilpasset hver enkelt bruker... Jeg opplevet med mine at jeg buket på de i snøskavler om vinteren. Bilen virket også lavere når jeg hadde de.
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
#5
[Bilde: sub1.jpg]
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
#6

.jpg   subben.jpg (Størrelse: 85.98 KB / Nedlastinger: 23)
Skulle hatt sånne jeg har du da........

hvor mye gir du??? sitter på bil til daglig
de her er festa i ramma
Svein

LA3CLA

-------------------------------------------------------------------------------------------


98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial

DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

 
Svar
#7
<!--quoteo(post=1556107:date=2 Jan 2010, 20:01:name=Chevy-LPG)-->QUOTE(Chevy-LPG @ 2 Jan 2010, 20:01) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->[Bilde: sub1.jpg]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Har vel noen sånne trinn som det er bilde av liggende..
Kjør stort, kjør trygt, kjør Amerikansk
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)