Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
stikkaklinger
#1
Leser at en del folk her har problemer med stikkakslinger som knekker, har ikke skjedd meg enda [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] lurte på om noen vet om noen lure løsninger for å forsterke, bytte ut med bedre deler, ev hvor man kan få tak i slikt, nettbutikk i utlandet er ingen hindring, noen som har erfaringer eller er det bare å ha et par ekstra liggende om uhellet er ute?
går det ikke med litt gass går det med masse gass..
Svar
#2
<!--quoteo(post=1555961:date=1 Jan 2010, 21:07:name=2121turist)-->QUOTE(2121turist @ 1 Jan 2010, 21:07) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Leser at en del folk her har problemer med stikkakslinger som knekker, har ikke skjedd meg enda [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] lurte på om noen vet om noen lure løsninger for å forsterke, bytte ut med bedre deler, ev hvor man kan få tak i slikt, nettbutikk i utlandet er ingen hindring, noen som har erfaringer eller er det bare å ha et par ekstra liggende om uhellet er ute?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Så vidt æ veit så finnes det ikke førsterkastikkakslinga tell lada.

Det har funtes før, vestnokk i gamledaga da man kjørte Niva i dakar rally.

Ta all denna infoen me ei klype salt før æ e ikke sekker. Men mein at dem slutta å bruk å produser dem, pga at det neste som rauk va selve innmaten i diffen. Å å bytt en stikkaksling e jo fort gjort på stede om så va.

Så ta me 2 ekstra.

Det fine med niva e jo at så lenge du ikke knekk de yttre så kan du jo som regel kjør hjem uansett.

Æ knakk den korte forran i svertige i sommer (det e ALLTID den korte forran som knekk) Va i kirruan. Etter at den kankk kjørte æ offroad i 2 tima tell før æ kjørte heilt hjem tell bodø me bakhjulstrekk.
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar
#3
<!--quoteo(post=1555987:date=1 Jan 2010, 22:32:name=AMan)-->QUOTE(AMan @ 1 Jan 2010, 22:32) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Så vidt æ veit så finnes det ikke førsterkastikkakslinga tell lada.

Det har funtes før, vestnokk i gamledaga da man kjørte Niva i dakar rally.

Ta all denna infoen me ei klype salt før æ e ikke sekker. Men mein at dem slutta å bruk å produser dem, pga at det neste som rauk va selve innmaten i diffen. Å å bytt en stikkaksling e jo fort gjort på stede om så va.

Så ta me 2 ekstra.

Det fine med niva e jo at så lenge du ikke knekk de yttre så kan du jo som regel kjør hjem uansett.

Æ knakk den korte forran i svertige i sommer (det e ALLTID den korte forran som knekk) Va i kirruan. Etter at den kankk kjørte æ offroad i 2 tima tell før æ kjørte heilt hjem tell bodø me bakhjulstrekk.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
jøss, sier litt om nivaen på godt og vondt det her, fant noen fra et firma i russland men stod ingenting om forsterkning, de finns på http://www.nivashop.ru/
de har forresten mye snacks til nivaen.. takk for svar
går det ikke med litt gass går det med masse gass..
Svar
#4
<!--quoteo(post=1556425:date=4 Jan 2010, 23:09:name=2121turist)-->QUOTE(2121turist @ 4 Jan 2010, 23:09) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->jøss, sier litt om nivaen på godt og vondt det her, fant noen fra et firma i russland men stod ingenting om forsterkning, de finns på http://www.nivashop.ru/
de har forresten mye snacks til nivaen.. takk for svar<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Allan Bird i england selg billig trur æ.
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar
#5
<!--quoteo(post=1556451:date=5 Jan 2010, 00:47:name=AMan)-->QUOTE(AMan @ 5 Jan 2010, 00:47) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Allan Bird i england selg billig trur æ.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

er han i Lada UK ltd?
går det ikke med litt gass går det med masse gass..
Svar
#6
<!--quoteo(post=1556624:date=6 Jan 2010, 08:46:name=2121turist)-->QUOTE(2121turist @ 6 Jan 2010, 08:46) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->er han i Lada UK ltd?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Jepp det er han.

Har også en Ebay butikk, husker ikke adressen i farten. Han har litt varierende utvalg i butikken, men sist jeg så at han hadde indre stikkakslinger forran i butikken så var prisen ca 450 krone pr stk. ( så klart litt avhengig av kuresn på engelske pund).

Han solgte også komplette stikkakslinger for høyre å venstre side forran, tror disse lå på rundt 1300 pr stk.

Tviler på at du finner noe billigere.

Hvordan det er med frakt i far UK vet jeg ikke, har ikke prøvd å bestille noe derifra selv enda.
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar
#7
<!--quoteo(post=1556667:date=6 Jan 2010, 14:04:name=AMan)-->QUOTE(AMan @ 6 Jan 2010, 14:04) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hvordan det er med frakt i far UK vet jeg ikke, har ikke prøvd å bestille noe derifra selv enda.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Har bestilt litt el-verktøy fra uk tidligere, vanligvis er alle priser fra netthandel inkl.frakt i uk, så man betaler kun for frakten i Norge.
(uansett er det engelske postvesenet latterlig billig samenlignet med her).

Kjøpte en batteridrill med litt ekstrautstyr fra uk, rett før jul. Frakten kostet 211,- (4kg).
Til sammenligning fikk jeg sendt noen motorsagdeler (ca 1kg) fra østfold (ca 2 timers kjøretur) i ei "Norgespakke", her kom frakten på 241,-

Når man handler fra uk er det viktig å huske å trekke fra VAT (engelsk moms på 15%)
Norsk moms og tollgebyr (ca100,-) kommer i tillegg.

Dessuten er kursen veldig gunstig akkurat nå, i forhold til både pund og dollar [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)