Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Cehvrolet Suburban Kaldstart...
#1
Jeg har en 1991 Suburban 6.2diesel.

Regner med det skal være en form for kaldstart på denne ?
Tror ikke det virker hos meg, bilen starter lett, men hopper og spretter litt de første 10-15 sekundene.
Det er heller ikke noe økt turtall ved oppstart.

Det er jo ikke noe choke system på diesel?
Men kanskje en kaldstart ?

Fikk noe tips om en solenoid som skulle sitte en plass, men aner ikke hvor.
Hvor sitter denne, og hvordan sjekker jeg om den virker ?

MVH

Stig Are Kristiansen

1990 Chevrolet Suburban 6.2d
Svar
#2
Den sitter rett ned bak cruise controlen,det skal sitte en grønn ledning til den.(dumt forklart,men jeg hadde da finni den,hehe)
Svar
#3
Hadde det samme problemet som deg på min 6,2d.
Solenoiden sitter på dieselpumpa. Den får strøm fra glødereleet som går via en kjølevannssensor og videre til denne solenoiden på pumpa.

Når du slår på tenninga og motoren er kald skal denne solenoiden få strøm. Det kan du sjekke med ei lampe. I tillegg skal den gi fra seg et klikk når du setter strøm på den manuelt. Hvis den ikke får strøm med kald motor ville jeg sjekket sensoren som sitter bakerst på høyre topp.

Den andre solenoiden er koblet til der gasswiren går inn på dieselpumpa. Den skal oppføre seg på samme måte. Den får strøm fra samme ledningen. Men den ser du tydelig om virker da den skal "skyte" ut en pinne som øker gasspådraget litt.
Svar
#4
Okei.
Så det er 2stk solenoider ?

Får se om jeg finner de imorra, og testa de.
MVH

Stig Are Kristiansen

1990 Chevrolet Suburban 6.2d
Svar
#5
Jepp
Svar
#6
Jeg må alltid gi den ett lite dytt på gassen etter start, så spretter turtallet opp, og detter ned når den er "varm" (87' 6.2)
Svar
#7
<!--quoteo(post=1557093:date=8 Jan 2010, 18:03:name=Ericzn)-->QUOTE(Ericzn @ 8 Jan 2010, 18:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg må alltid gi den ett lite dytt på gassen etter start, så spretter turtallet opp, og detter ned når den er "varm" (87' 6.2)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jepp, High Idle aktiveres med gasspedalen.
Svar
#8
det er for at den lille pinnen ikke klarer å dytte hendelen på pumpa,men klarer å holde den når du får gasset litt siden hendelen sitter i gasswieren
Svar
#9
Men problemet ditt er mest sannsynlig ikke denne, men den andre solenoiden som får strøm fra samme ledning.
Den gir en viss fortenning ved kaldstart og spretter tilbake når motoren blir varmere. Får den ikke strøm eller er ødelagt vil motoren harke og hoppe 20-30 sek. ved kaldstart.
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)