Innlegg: 4,559
Tråder: 94
Ble medlem: Sep 2007
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1557569:date=10 Jan 2010, 20:52:name=Jeeps)-->QUOTE(Jeeps @ 10 Jan 2010, 20:52) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Den er fa.. ikkje avgiftsfri.... den er dyr nok som den er.... fylte diesel poå to maursyrekanner og såg etterpå eg hadde fylt avgiftsfri diesel til 13,30,- pr liter [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img] Hadde vore billigare å fyllt vanlig diesel [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg sa ikke Avgiftsfri. bare avgiftsredusert
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
Innlegg: 105
Tråder: 3
Ble medlem: Dec 2009
Omdømme:
0
Har som mange andre sliti litt med bilen i kulda, så nå bytta jeg til helsyntetisk Castrol 5W-40... (Gikk på 15W-40 tidligere)
Oljeforbruket øker vel noe, men jeg fyller heller en skvett olje enn ikke å få start.
Blir spennende å se om den blir mer lettstarta etter en natt i -20...
Mulig det er psykisk, men det høres ut som motoren går lettere/stillere..., ja ja vi får se [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]
Innlegg: 59
Tråder: 1
Ble medlem: Nov 2009
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1557703:date=11 Jan 2010, 18:59:name=O.J)-->QUOTE(O.J @ 11 Jan 2010, 18:59) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har som mange andre sliti litt med bilen i kulda, så nå bytta jeg til helsyntetisk Castrol 5W-40... (Gikk på 15W-40 tidligere)
Oljeforbruket øker vel noe, men jeg fyller heller en skvett olje enn ikke å få start.
Blir spennende å se om den blir mer lettstarta etter en natt i -20...
Mulig det er psykisk, men det høres ut som motoren går lettere/stillere..., ja ja vi får se [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg har også byttet til tynnere olje idag,og synes den blei stillere,og lettere i gangen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] spent på å se på forbruket jeg og,for tro det vil forsvinne mer av denna suppa,men som du sier,bedre og få starta skjiten [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Thor Arne.
Innlegg: 4,559
Tråder: 94
Ble medlem: Sep 2007
Omdømme:
0
Skulle starte bilen i dag tidlig for å kjøre på jobb sia jeg forsov meg ellers så hadde jeg tenkt å bruke beina
men Da jeg fikk gløda opp ville ikke starten gå rundt. jeg fikk jo stara i går men da gikk den veldig tregt og kom en skjære aktig lyd når starta opp
når motoren starta var det ingen ulyd i motor jeg kunne høre.
Så jeg måtte gå/løpe i 25min og noe av det i løssnø også
Så nå har jeg tatt over alle probleme med motor så nå kan Chevy_LPG friskmelde sin
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
Innlegg: 10,757
Tråder: 722
Ble medlem: Apr 2004
Omdømme:
0
Det er ditt år i år....hehe...
Nåja... står nå uten kasse enda min da på vestlandet....samt at har en del oppretting i fronten å ta når den en gang kommer ned igjen.....
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]
[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]
[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Innlegg: 2,150
Tråder: 45
Ble medlem: Feb 2003
Omdømme:
0
hva er det med fronten dn nå da ?
Jo mer man lærer, jo mer skjønner man at man ikke kan.
Innlegg: 10,757
Tråder: 722
Ble medlem: Apr 2004
Omdømme:
0
Fulgte du ikke med på praten før jul? Bygget om en Honda Civic sedan til combi på sekunder.....
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]
[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]
[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Innlegg: 357
Tråder: 22
Ble medlem: Dec 2002
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1557836:date=12 Jan 2010, 17:48:name=Chevy-LPG)-->QUOTE(Chevy-LPG @ 12 Jan 2010, 17:48) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->....samt at har en del oppretting i fronten å ta når den en gang kommer ned igjen.....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ble det mye skade? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]
Det vanskelige en bagatell, det umulige en utfordring
Innlegg: 10,757
Tråder: 722
Ble medlem: Apr 2004
Omdømme:
0
ikke tilsynelatende. men noe er slått skeivt...forskjøvet seg. Kufangeren tok alt...
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]
[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]
[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Innlegg: 2,150
Tråder: 45
Ble medlem: Feb 2003
Omdømme:
0
12.01.2010, 21:32
(Dette innlegget blei sist endra: 12.01.2010, 21:34 av aeomholt.)
<!--quoteo(post=1557872:date=12 Jan 2010, 20:17:name=Chevy-LPG)-->QUOTE(Chevy-LPG @ 12 Jan 2010, 20:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Fulgte du ikke med på praten før jul? Bygget om en Honda Civic sedan til combi på sekunder.....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det er jo leeenge siden, husk jeg blei gammal igår [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
<!--quoteo(post=1557883:date=12 Jan 2010, 20:51:name=Chevy-LPG)-->QUOTE(Chevy-LPG @ 12 Jan 2010, 20:51) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->ikke tilsynelatende. men noe er slått skeivt...forskjøvet seg. Kufangeren tok alt...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Får ikke håpe noe er skjeivt da. Hele frontstykket kan bevege seg litt i alle retninger på ramevangene. Må flytte mitt til ene siden litt å hehe
Jo mer man lærer, jo mer skjønner man at man ikke kan.
Innlegg: 20
Tråder: 5
Ble medlem: Apr 2008
Omdømme:
0
siftet cupefilter i dag hos opel trondheim,1300 bols for arbeid og filter.det er kun filter fra årsmod 99 til 03.det ble jo kjempevarmt i cupen jo.så rart. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]
Innlegg: 357
Tråder: 22
Ble medlem: Dec 2002
Omdømme:
0
Montert motorvarmer, skifta olje og smurt forstilling og bytta glødeplugger... minus 1 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img] . Hvordan i helvete klarer dere å skifte den bakerste på høyre side????
Det vanskelige en bagatell, det umulige en utfordring
Innlegg: 440
Tråder: 16
Ble medlem: Sep 2008
Omdømme:
0
Jeg har 3" downpipe så jeg løsnet eksosanlegget å slapp det ned å bak litt,men var noe dritt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
2000 K3500 Crew Cab Dually
ATT,4" eksos m/3" downpipe,Bosch Duraterm glødeplugger,Holly LP,PMD relocated.
Heath Diesel Dmax vifte 21".
Innlegg: 543
Tråder: 17
Ble medlem: Aug 2007
Omdømme:
0
jeg la meg bare under bilen. Følte meg fram hvor driten satt med skralla og fikk bytta den. Brukte vel 15 min [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
<!--coloro:#0000FF--> <!--/coloro-->I am a Nobody. Nobody is Perfect. Therefore I am Perfect. <!--colorc-->
<!--/colorc-->
<!--coloro:#8B0000--> <!--/coloro--><!--sizeo:4--><!--/sizeo-->Ekteskapet er den eneste form for krig der man sover med fienden<!--sizec-->
<!--/sizec--><!--colorc--><!--/colorc-->
<!--coloro:#8B0000--> <!--/coloro--><!--sizeo:4--><!--/sizeo-->I don't have any problems, only situations and solutions<!--sizec-->
<!--/sizec--><!--colorc--><!--/colorc-->
Innlegg: 4,559
Tråder: 94
Ble medlem: Sep 2007
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1558104:date=13 Jan 2010, 23:43:name=CHEVTOY)-->QUOTE(CHEVTOY @ 13 Jan 2010, 23:43) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Montert motorvarmer, skifta olje og smurt forstilling og bytta glødeplugger... minus 1 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img] . Hvordan i helvete klarer dere å skifte den bakerste på høyre side????<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
tar av innerskjermen og man kommer skikkelig til... til alle 4
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
Innlegg: 4,559
Tråder: 94
Ble medlem: Sep 2007
Omdømme:
0
bestilt ny starter hos skaugs.. får den tidligst tirsdag mot et beløp på ca 2500 inkl moms
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
Innlegg: 4,559
Tråder: 94
Ble medlem: Sep 2007
Omdømme:
0
Nå viser det seg at en kompis har en ny starter sittende i en 6,2 som kansje passer. den har aldri vært starta opp, kun montert...
men han er mer OPEL mann enn chevy mann så da blir deler til meg [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] i allefall sånne som passer
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
Innlegg: 601
Tråder: 14
Ble medlem: Jan 2009
Omdømme:
0
Innlegg: 4,559
Tråder: 94
Ble medlem: Sep 2007
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1558207:date=14 Jan 2010, 20:43:name=chevydödaren)-->QUOTE(chevydödaren @ 14 Jan 2010, 20:43) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->har du ikke bestilt da?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Bestilt å bestilt fru blom jeg fikk nå reservert en så snart kom på lager igjen, Skaugs bruker på å ha startere som hyllevare men nå var det tomt
de kunne fått opp en til i morgen men da var prislappen en høvding dyrere
men som sagt hvis jeg kan bruke den fra kompisen min så tar jeg den i stedet
det skal være en nedgiret 6,5starter til 6,2 mulig de går omhverandre men vet ikke enda skal nå se i helga
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
Innlegg: 10,757
Tråder: 722
Ble medlem: Apr 2004
Omdømme:
0
Om du skaffer noe billigere her i oslo har jeg en bil som går oppover på søndag.
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]
[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]
[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
|