26.01.2010, 21:02
<!--quoteo(post=1560192:date=25 Jan 2010, 15:26:name=Mussa)-->QUOTE(Mussa @ 25 Jan 2010, 15:26) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Veit en del bilmodeller sliter med slike filter.. Blant annet Subaru sine GT/WRX, prøvde åpent filter på min gamle Forester GT/S-Turbo, ble bare tull, gikk faktisk dårligere på alle mulige måter. Subaruen hadde i tillegg en luftmengdemåler som ikke tåler all verden og hadde en tendens til å "kortslutte" pga oljen i filteret..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Men nå skal det være sagt at en TD er ganske mye mer tilgivelig enn en Tbensiner... Får du større gjennomstrømming av luft og har på litt mer diesel får du mer effekt. Bensinerne er av hengige av riktig mengde luft imot bensin, og rett mottrykk i eksosanlegg mv for å få øket effekt. Har du for mye bensin synker effekten, og motortemperaturen synker. Derfor har det jo ingenting for seg å montere 2,5" eksos på en bensiner, selv om det kan hjelpe på en TD...
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
