Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Projector headlights
#1
Hei. Har prøvd å søkt på forumet her om bytte til prosjektor lykter på Chevy/GMC men fikk ikke skikkelig svar på det jeg lurte på. Men ser det er mange som har byttet til prosjektor og har da også opparbeidet seg erfaring om dette.

1. Det første jeg lurer på er om prosjektor lykter som selges på Ebay er boss eller bra? Finnes litt forskjellig selfølgelig men er f.eks dette bra?:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1999-2006-G...=item439ce91986

2.Var billig med 99 USD men frakten kom på 180 USD ifølge "fraktkalkulatoren" på ebay og det virker jo helt ulogisk. Stemmer dette? (Er grønn på handling på ebay)

3. Har fått med meg at det kan være lurt å skifte ledningsnett da de orginale ikke er noe bra, men har sett at det selges lednigsnett som lar deg ha nærlys og fjernlys samtidig som er en fordel med xenon har jeg forstått. Er det en lur ting å kjøpe i samme slengen?

Kjøper sikkert nye baklys på samme ordre når jeg først er igang hvis ikke frakten dobler seg hele veien. Erfaringer?

Andre lure steder å kjøpe lykter? Var inne på lmctruck.com men syns de var litt dyr......


Svar
#2
Vet ikke om jeg har sagt velkommen på forumet tidligere, men gjøre det en gang til.....

Vet ikke om du har vært i garasjen min og kikket. Klipper litt derfra nå, så slipp jeg å skrive det på nytt.....

<b><i><!--sizeo:5--><!--/sizeo-->Lysoppsett<!--sizec--><!--/sizec--></i></b>


<b><i><!--sizeo:5--><!--/sizeo-->Utskifting av alle front originale lykter<!--sizec--><!--/sizec--></i></b>


Noe som i sin tid overrasket meg var de dårlige lysene som var på disse bilene. Etter å ha ventet alt for lenge kom jeg meg omsider til å få bestilt komplett lyktesett fra Statene. Valget falt på projektor lykter, samt at jeg ønsket en litt spesiell ansiktsløftning på bilen så jeg gikk for blanke glass men med svarte reflektorer (bortsett fra langlysene)

[Bilde: sub161.jpg]

Projektorlyktene var som natt og dag i forhold til original lyktene. Plutselig fikk jeg markerte skiller etter nærlysene. Det er H1 pærer i projektorlampene. Disse kan jeg bare anbefale. Noe som tok tid, for min del var at 3 av 4 høyde/sidejusteringsskruer fungerte ikke. Disse måtte plukkes fra hverandre og sjekkes ut. Problemet var at gjengene her var av plast. Ved litt motstand så var de borte da de jobbet mot metall….

Problemet ble løst ved å borre inn nye gjengeenheter i stål. Mye tid og irritasjon gikk med. Da jeg demonterte hele fronten for å skifte lyktene og måtte sette alt samens igjen med uforrettet sak…

[Bilde: sub162.jpg]

En annen ting som også skapte litt tidsmessige problemer for meg, var makkverkjobben som var gjort mot blink og parklys den gangen bilen var kommet til Norge. Det var limt inn egne gummiforinger der tidligere 5/21w pærer hadde sittet. Slik at små parklyspærer kunne dyttet løst inn i foringen. Så jeg måtte skaffe nye sokler som taklet 5/21w pærer.

Alfaset skulle ha 700kr for to slike sokler….men heldigvis hadde kompisen min en astro delebil stående. Denne hadde denne type sokler. Selvsagt var markeringslyskabelen klippen helt inntil når også denne kom til Norge, men den gikk greit å åpne og lodde på ny ledning.

En del tid ble også brukt til å lage hurtigkoblinger siste biten ut mot lyktene. Dette for at om jeg av en eller annen grunn (PKK) må bytte til originale, så er det bare å koble fra og koble til… ferdig ferdig….

[Bilde: sub163.jpg]

Tidligere har jeg hatt 20w halogen pærer i parklysene som kjørelys. Nå ønsket jeg litt forandring, så jeg har koblet begge nedelampene likt. Så nå lyser de 5w markering i gult og blinker 21w begge to. På grunn av de mørke reflektorene så fikk jeg en slags diode loock i gult når også sidemarkeringslysene var gule.

[Bilde: sub151.jpg]

For å få hovedlyktene på plass måtte det til en del frisering av karosseri. Projektorlyktenes bakkant er en del større enn originallyktenes bakkant. Men det var tynt blekk og fort å fikse.

Sluttresultatet

[Bilde: sub153.jpg]

<b><i><!--sizeo:5--><!--/sizeo-->xenon nærlys<!--sizec--><!--/sizec--></i></b>
(nov 2007)


Mye vil ha mer og det gikk ikke lang tid fra projektorlyktene var på plass til jeg hadde bestilt meg xenon sett til disse. Nå hadde jeg fått meg veldig godt nærlys følte jeg, så jeg var litt skeptisk til hvor mye mer jeg ville få med xenon.

[Bilde: sub165.jpg]

Nå har ikke jeg så mye greie på dette, men disse ble skaffet via en bekjent som mente at dette var kvalitet…disse er på 6000k.

Må bare si at jeg ble veldig overrasket igjen…det var som å gå fra natt til dag igjen, enda en gang. Jeg skjønner nå ikke hvordan jeg har sett med original lyktene…men så ha jeg jo også kjørt med PIAA nærlys hele tiden.

Ved høylys dag så ser jeg lykteskinnet mitt på steder jeg aldri har sett det før. Samt at du får xenon effekten opp i mot hvite ting, hvitlinje etc.

Fant gode plasser til xenon trafoene og fikk montert de skikkelig.

[Bilde: sub164.jpg]

[Bilde: sub166.jpg]

Her er ene lykten montert. Sier vel seg selv hvilken det er, selv om det er forferdelig bildekvalitet…

Neste forsøk var å montere xenon i PIAA lyktene...var godt i gang, før kompisen spør etter å ha sett lyktene...får du plass til den xenon kladden i huset da?..... gulp.... bort og prøve....og....de ble for dype.... hadde vært konge med xenon i PIAA lyktene, men det blir bare en våt drøm...

Men vurdere nå å sette xenon i de originale langlysene....

<b><i><!--sizeo:5--><!--/sizeo-->xenon langlys<!--sizec--><!--/sizec--></i></b>
(des 2007)

Det ble som jeg fryktet, kun leveringstiden det tok før xenon til langlysene også kom på plass. Disse har 9005 HB3 pærer hos meg. Like enkle å montere som de andre. Var gjort på en halv time denne gangen.

Resultatet ble mildt sagt "drittbra".... nesten så jeg føler jeg ikke har bruk for PIAA lyktene lengre. Har ikke brukt nærlysene på siden jeg fikk xenon nærlys.

[Bilde: sub181.jpg]
(mobilbilde)

[Bilde: sub182.jpg]
(mobilbilde)

<b><i><!--sizeo:5--><!--/sizeo-->Plathinum White<!--sizec--><!--/sizec--></i></b>
(feb 2007)

[Bilde: sub183.jpg]
(mobilbilde)

Det ble helt feil med PIAA lyktene når jeg hadde montert xenon. Fargen stemte overtidet ikke i lysbildet. Med plathinum white som ligger på 4800k ble det betraktelig bedre. Gikk også opp til 100/90 W
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
#3
Etter dette har jeg også fått to langlys med xenon. Merker godt lysmengden av 6 xenon. Som du nevner så MÅ du ha slik at nærlys lyser på langlys, xenon har en oppvarmingstid før de lyser skikkelig når de har vært avslått en stund. Dette kan du ikke tillate med nærlysene. Du vil da kunne kjøre inn i en mørk vegg når du dimmer ned.

Dette med ledningsnett er viktig. Hvis du skal gå for xenon treng du ikke tenke på det. Balasten tenner ved 9v mener jeg å huske. Ikke noe lavere styrke på lysene for de. Tenner pæren så har den full effekt.

Hadde jeg vist det jeg vet i dag, så hadde jeg gått for 4200k i lampene 6000k er for blått når det er snø, har 4200 K i langlysene, og det er mye bedre.

Ebay er som finn.no. Noen selger ræl, andre skikkelige saker. Jeg ville forholdt meg til firma som har solgt mye på ebay, evt gått til deres hjemmeside hvis du ikke skal by på auksjonen. Jeg bruker å By now......

Frakt kommer jo an på om du skal ha fly eller skip. Hvor lang tid det tar etc. Sjekk ut www.jetcarrier.com. Disse samler opp og sender til deg for en grei pris. Mange leverandører har free shipping innen US, så da er det kun derfra til Norge vi snakker om. Noen sender heller ikke til Europa.

Har selg opplevet at en ting til rundt 70 dollar skulle ha 175dollar i frakt.....for når det var europa var det kun flyfrakt de sendte med.

Håper du fikk en del svar.

Har ikke skrevet så mye om det i garasjen tror jeg, men har også selv skiftet til diode baklykter.
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
#4
Kan anbefale 5000K om du finner. Litt bedre lys enn 4300, men ikke langt på nær like slitsomt å kjøre med som 6000 og høyere, vertfall vinterstid.
Men jeg har tåkelys og da med 4300 for drittvær, så blir jo ett kompromiss på biler uten det.
Road Warrior
Svar
#5
Ser faktisk at jeg har bestillt samme lykter som deg ChevyLPG foruten en orange refleks på sidelyktene og selgeren var en annen en den logoen på bildene. Vedkommende var å storselger så det holdt :-)

Kom ikke gjennom EU med de slitne orginallyktene som nesten ikke har lysbilde igjen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Jo mer man lærer, jo mer skjønner man at man ikke kan.
Svar
#6
<!--quoteo(post=1561035:date=29 Jan 2010, 00:17:name=Chevy-LPG)-->QUOTE(Chevy-LPG @ 29 Jan 2010, 00:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Etter dette har jeg også fått to langlys med xenon. Merker godt lysmengden av 6 xenon. Som du nevner så MÅ du ha slik at nærlys lyser på langlys, xenon har en oppvarmingstid før de lyser skikkelig når de har vært avslått en stund. Dette kan du ikke tillate med nærlysene. Du vil da kunne kjøre inn i en mørk vegg når du dimmer ned.

Dette med ledningsnett er viktig. Hvis du skal gå for xenon treng du ikke tenke på det. Balasten tenner ved 9v mener jeg å huske. Ikke noe lavere styrke på lysene for de. Tenner pæren så har den full effekt.

Hadde jeg vist det jeg vet i dag, så hadde jeg gått for 4200k i lampene 6000k er for blått når det er snø, har 4200 K i langlysene, og det er mye bedre.

Ebay er som finn.no. Noen selger ræl, andre skikkelige saker. Jeg ville forholdt meg til firma som har solgt mye på ebay, evt gått til deres hjemmeside hvis du ikke skal by på auksjonen. Jeg bruker å By now......

Frakt kommer jo an på om du skal ha fly eller skip. Hvor lang tid det tar etc. Sjekk ut www.jetcarrier.com. Disse samler opp og sender til deg for en grei pris. Mange leverandører har free shipping innen US, så da er det kun derfra til Norge vi snakker om. Noen sender heller ikke til Europa.

Har selg opplevet at en ting til rundt 70 dollar skulle ha 175dollar i frakt.....for når det var europa var det kun flyfrakt de sendte med.

Håper du fikk en del svar.

Har ikke skrevet så mye om det i garasjen tror jeg, men har også selv skiftet til diode baklykter.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hvordan bestemmer du hva slags frakt du skal ha da? K2Motor som jeg har tenkt å kjøpe fra sender bare med UPS står det? Det er jo ingen ting som haster med å få disse lysene i hus så ingen problem med å vente 14 dager til 3 uker på de(Fikk meg xenon ombyggingsett i langlysene i forgårs da naboen hadde et par liggende så jeg klarer meg en stund). Tenkte kjøpe flere lykter som baklys og parkeringslys+++ for det kommer jeg sikkert til å gjøre senere uansett, Så da samler jeg opp litt for å spare på fraktomkostningene, men hvordan kan jeg da få de til å sende med jetcarrier? (Er helt grønn på sånn ebay shopping jeg, men vil gjerne lære).
P.s Skal prøve å få lagt ut bilder av kjøretøyet mitt etterhvert for jeg kommer sikkert til å bruke dette forumet mye fremover. Mye god informasjon og interessant lesning innpå her [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Svar
#7
Sjekk egen tråd her om jetcarrier. Du finner også mye info på jetcarrier. Du oppgir adressen du får når du registrerer deg hos jetcarrier som er en US adresse. Så må du varsle dem at varen er på tur. Du bestemmer da om det skal gå med båt eller fly. - grovt skissert.
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
#8
<!--quoteo(post=1561175:date=29 Jan 2010, 22:14:name=Chevy-LPG)-->QUOTE(Chevy-LPG @ 29 Jan 2010, 22:14) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Sjekk egen tråd her om jetcarrier. Du finner også mye info på jetcarrier. Du oppgir adressen du får når du registrerer deg hos jetcarrier som er en US adresse. Så må du varsle dem at varen er på tur. Du bestemmer da om det skal gå med båt eller fly. - grovt skissert.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Har fått meg adresse hos Jetcarrier, så da er det vel bare å kjøre på.... Ganske genialt....
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)