Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Girproblemer Hillux
#1
85 modell 2,4 D Hilux har blitt vanskelig å få i gir. Må bruke makt for å få den i gir. Når den står i et gir, og jeg tråkker inn clutchen, begynner bilen likevel å trille sakte framover, evt bakover viss den står i revers. Noen ideer?
Svar
#2
<!--quoteo(post=1561619:date=1 Feb 2010, 16:32:name=eskildb)-->QUOTE(eskildb @ 1 Feb 2010, 16:32) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->85 modell 2,4 D Hilux har blitt vanskelig å få i gir. Må bruke makt for å få den i gir. Når den står i et gir, og jeg tråkker inn clutchen, begynner bilen likevel å trille sakte framover, evt bakover viss den står i revers. Noen ideer?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


clutch som begynner å takke for seg ?
Hilux
Svar
#3
<!--quoteo(post=1561621:date=1 Feb 2010, 17:54:name=Lux84)-->QUOTE(Lux84 @ 1 Feb 2010, 17:54) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->clutch som begynner å takke for seg ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Er nok ikke lenge før du må ut med kassa og bytte clutch. Hadde akkurat det samma på en king cab og når jeg demonterte så jeg at flere av fjærene i trykkplata var knekt.
"Men som de sier, menn uten pickup er direkte stygt"
-sitat kurt kvasi

Garasjen
Svar
#4
<!--quoteo(post=1561633:date=1 Feb 2010, 17:50:name=SPYDEBERGSKRENS)-->QUOTE(SPYDEBERGSKRENS @ 1 Feb 2010, 17:50) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Er nok ikke lenge før du må ut med kassa og bytte clutch. Hadde akkurat det samma på en king cab og når jeg demonterte så jeg at flere av fjærene i trykkplata var knekt.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det er lekkasje på hovedsylinderen. Vanskelig å bytte denne?
Svar
#5
<!--quoteo(post=1562146:date=4 Feb 2010, 10:09:name=eskildb)-->QUOTE(eskildb @ 4 Feb 2010, 10:09) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det er lekkasje på hovedsylinderen. Vanskelig å bytte denne?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hvis du mener slavsylinderen (den som sitter på girkassa) så er det enkelsak å bytte. Løs røret (10mm fastnøkkel) og de to boltene (12mm fastnøkkel eller pipe/skralle) så er den løs. Sett inn den nye, fest bolter, fest rør, fyll på med bremseveske på beholderen på clutchpumpa (i motorrommet), luft systemet og etterfyll bremseveske. That`s it.
---Moejoeland---

Så sa svigersen.....hvis du kan bygge en bil som går like godt til fjells og til skogs ...... og i myra med...... så skal du få henne og halve riket attpå.

Garasjen.....http://forum.h4k.no/viewtopic.php?t=2951&highlight= _______Stunts.....http://www.youtube.com/user/Moejoenorge
Photos and film: http://s570.photobucket.com/albums/ss150/Moejoenorge/
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)