Brev til samferdselsministeren

[PrinZe]

Odd Arild Hoel er vel den jeg vet med desidert mest kunnskap om deler og biltyper.. Vet ikke om han kunne tenke seg et slikt "verv"?

Odd Arild, er du her inne å leser? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[Svein Selmer]

Gunnar som startet dette bør jo være en selskreven kandidat. Foreslår derfor at han er vår represetant for offroadmiljøet sammen med noen til som kjenner til flere av bilmiljøene.

[PrinZe]

Selvfølgelig er Gunnar en strålende kandidat, jeg bare foreslo en annen i tillegg [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Odd Arild har iallfall stålkontroll over deler og utstyr til det meste av 4x4 biler, og har drevet med dem alle siden tidlig nittitall [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Gunnar er vel tilnærmet ekspert på Suzuki, jeg selv har rimelig kontroll på Hilux.. Odd Arild vil jeg påstå har kontroll på det meste av ettermarkedsdeler og ekstrautstyr til de fleste merker, både lovlig og ulovlig, og det som plutselig har blitt ulovlig [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Men som sagt, jeg bare foreslo et navn [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[PrinZe]

Det bør jo kanskje være et par tre stykker fra Offroadmiljøet, ikke bare en?

I så fall vil jeg foreslå:
*Gunnar Uhlmann, som har kjennskap til det meste av regelverk og dokumenter.
*Odd Arild Hoel, som har særdeles kjennskap til deler og regler, samt lang fartstid med trøblete Biltilsyn og ombygginger.
*Glenn Robertsen, som har stor kjennskap til lover og regler, grunnet sin advokatutdanning.

Jeg må understreke at dette kun er forslag fra min side, og på ingen måte noen garanti for at noen av disse har tid eller mulighet til å være med!

Til Gunnar, Odd Arild og Glenn vil jeg unnskylde hvis jeg har tråkket på noen tær ang. mine ønsker om dere tre i et eventuelt "utvalg".

[glennnr]

<!--quoteo(post=1562452:date=5 Feb 2010, 19:33:name=PrinZe)-->QUOTE(PrinZe @ 5 Feb 2010, 19:33) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det bør jo kanskje være et par tre stykker fra Offroadmiljøet, ikke bare en?

I så fall vil jeg foreslå:
*Gunnar Uhlmann, som har kjennskap til det meste av regelverk og dokumenter.
*Odd Arild Hoel, som har særdeles kjennskap til deler og regler, samt lang fartstid med trøblete Biltilsyn og ombygginger.
*Glenn Robertsen, som har stor kjennskap til lover og regler, grunnet sin advokatutdanning.

Jeg må understreke at dette kun er forslag fra min side, og på ingen måte noen garanti for at noen av disse har tid eller mulighet til å være med!

Til Gunnar, Odd Arild og Glenn vil jeg unnskylde hvis jeg har tråkket på noen tær ang. mine ønsker om dere tre i et eventuelt "utvalg".<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Hyggelig omtale PrinZe, men jeg er ydmyk nok til å innrømme at jeg ikke har så mye å stille opp med i forlhold til lovavdelingen som står til regjeringens disp. Det er ikke akkurat terningkast som har gjort at de jobber der [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

Hva er det tiltenkte mandatet? -Dere bygger en sli og vi "utvalgte" får være sjåfører?: http://www.youtube.com/watch?v=qlZh9-NQEyI

[HardKåre]

<!--quoteo(post=1562555:date=6 Feb 2010, 06:03:name=glennnr)-->QUOTE(glennnr @ 6 Feb 2010, 06:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det er ikke akkurat terningkast som har gjort at de jobber der [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Er det ikke??? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] Det virker nå slik... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[mrreg]

Hei - bra brev... Men noe 'snillt' etter min smak... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/devil.gif[/img]
En tanke: Har ikke våre myndigheter gjennom EØS-avtalen forpliktet seg til å harmonisere norsk regelverk med EU-regelverk? Virker jo da merkelig at noe som vil bli godkjent i EU ikke kan godkjennes i Norge. Eneste muligheten er at slike saker er unntatt i EØS-avtalen.... Og jeg tviler sterkt på at det er tilfelle...

Kan være at EU er rette instans her, og ikke tullingene i Oslo... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/phone.gif[/img]

[Ketalar]

At jeg har kjennskap til det meste av noe som helst er vel en grov overdrivelse, styrken min og dermed også svakheten ligger i at jeg engasjerer meg og da gir jeg meg ikke.

Om jeg kan få lov til å representere offroadmiljøet med mandat å forsøke å bedre forholdene når det gjelder muligheter for ombygging av kjøretøy og opprette samarbeid med andre organisasjoner ville jeg virkelig føle meg beæret og gjøre så godt jeg kan.



Jeg vil gjerne ta på meg å konstituere og lede et slik utvalg i et par år om det ikke er noen som har argumenter som taler mot.


Glenn Robertsen, Odd Arild Hoel, Kristian Sveen hva sier dere? Er dere klare? Er det noen andre forslag på folk som vil stille i et slikt utvalg?



Dette kan bli utrolig bra, bare vent og se.

Først må miljøet "samles" slik at en kan si noe om hvem en representerer. Bare det er litt av en jobb, litt av en jobb.

[PrinZe]

Som sagt, jeg er med å bidrar der jeg kan [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Mye som deg, er jeg engasjert og argumenterer for den saken jeg brenner for, det er nok min sterkeste side. Der jeg kan bidra, vil jeg være beæret over å få delta.

Ang Glenn og Odd Arild, kan ikke du sende de en mail eller PM, skrive litt rundt hva du har tenkt, og hva de tenker om det?

[Ketalar]

<!--quoteo(post=1562758:date=7 Feb 2010, 11:18:name=PrinZe)-->QUOTE(PrinZe @ 7 Feb 2010, 11:18) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Som sagt, jeg er med å bidrar der jeg kan [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Mye som deg, er jeg engasjert og argumenterer for den saken jeg brenner for, det er nok min sterkeste side. Der jeg kan bidra, vil jeg være beæret over å få delta.

Ang Glenn og Odd Arild, kan ikke du sende de en mail eller PM, skrive litt rundt hva du har tenkt, og hva de tenker om det?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

skal legge inn et oppsett her i løpet av første dagene

[Bergum]

Da har vi passert 2000 underskrifter
http://www.underskrift.no/underskrifter....panje=2555

[robin1989]

<!--quoteo(post=1562831:date=7 Feb 2010, 20:49:name=Nöcke Gunnar)-->QUOTE(Nöcke Gunnar @ 7 Feb 2010, 20:49) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->skal legge inn et oppsett her i løpet av første dagene<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


<!--quoteo(post=1563091:date=9 Feb 2010, 11:01:name=Bergum)-->QUOTE(Bergum @ 9 Feb 2010, 11:01) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Da har vi passert 2000 underskrifter
http://www.underskrift.no/underskrifter....panje=2555<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det går rett veien dette [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]

[PrinZe]

Har såvidt vært i kontakt med NFSOK, og de ser fram til et samarbeid med oss [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[Ketalar]

<!--quoteo(post=1563363:date=10 Feb 2010, 16:19:name=PrinZe)-->QUOTE(PrinZe @ 10 Feb 2010, 16:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har såvidt vært i kontakt med NFSOK, og de ser fram til et samarbeid med oss [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jeg har snakket litt med teknisk sjef på Amcar og de er veldig positive og hyggelige.

Vårt største problem er jo at vi er totalt uorganisert. Offroadmiljøet består av en masse små klubber og enda flere som ikke er medlemmer noe sted. Noen klubber er baser på geografisk nærhet mens andre er basert på mekanisk likhet (samme bilmerke) ;-)

2000 underskrifter er bra, for all del. Men det vi må huske er at feks Amcar med 16000 betalende medlemmer og ansatte folk med jurister og det hele de har slitt mot myndighetene lenge. MC miljøet er også mye bedre organisert enn hva vi er og de er mange.

Vi er en liten gruppe i sammenhengen. Men vi kan gjøre oss hørt og vi kan bidra til å skape en forskjell. Vi må bare få til koordinerte innsatser.

Og det skal vi klare, bare viktig at folk innser at dette er ikke gjort med et skippertak over noen uker eller måneder. Dette er laangvarig jobbing. Men belønningen kan bli at vi får samme system som i Sverige hvor en kan få bygge sin egen bil under oppsyn av en godkjent kontrollør, som ikke tilhører BT.

[Tam]

<!--quoteo(post=1563379:date=10 Feb 2010, 17:25:name=Nöcke Gunnar)-->QUOTE(Nöcke Gunnar @ 10 Feb 2010, 17:25) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg har snakket litt med teknisk sjef på Amcar og de er veldig positive og hyggelige.

Vårt største problem er jo at vi er totalt uorganisert. Offroadmiljøet består av en masse små klubber og enda flere som ikke er medlemmer noe sted. Noen klubber er baser på geografisk nærhet mens andre er basert på mekanisk likhet (samme bilmerke) ;-)

2000 underskrifter er bra, for all del. Men det vi må huske er at feks Amcar med 16000 betalende medlemmer og ansatte folk med jurister og det hele de har slitt mot myndighetene lenge. MC miljøet er også mye bedre organisert enn hva vi er og de er mange.

Vi er en liten gruppe i sammenhengen. Men vi kan gjøre oss hørt og vi kan bidra til å skape en forskjell. Vi må bare få til koordinerte innsatser.

Og det skal vi klare, bare viktig at folk innser at dette er ikke gjort med et skippertak over noen uker eller måneder. Dette er laangvarig jobbing. Men belønningen kan bli at vi får samme system som i Sverige hvor en kan få bygge sin egen bil under oppsyn av en godkjent kontrollør, som ikke tilhører BT.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jeg er enig i at det er viktig at flere samkjører innspill til myndighetene med NFSOK , gjerne som enkeltklubber eller grupper slik at myndighetene faktisk oppfatter at det er mange forskjellige klubber/mennesker som står bak og ikke bare en gjeng med "særinger" fra ett miljø. Jeg vet at BMWCCN som jeg er medlem av har et ønske om samarbeid med NFSOK iflg en tilbakemelding jeg fikk på min henvendelse om dette. Så koordinerte innsatser som du sier i ditt innlegg er nok det rette.

[Tam]

ACCN er også på hugget. Les brevet de har sendt til politisk ledelse i dep. Dette bør vi henge oss på

[Svein Selmer]

Veldig bra brev. Da er det bare å håpe at det skjer noe.

[1911]

Håpe ja. Men fortsette trykket ellers koker det nok bare bort i kålen.

[Svein Selmer]

<!--quoteo(post=1564939:date=20 Feb 2010, 11:05:name=1911)-->QUOTE(1911 @ 20 Feb 2010, 11:05) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Håpe ja. Men fortsette trykket ellers koker det nok bare bort i kålen.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Tror nok ikke amcar gir seg så lett når dem først har satt i gang dette. Tid, ja det tar det sikkert hvis vi kjenner politikere rett, problemet er at hvis vi ser på hva dem svarte er at det er bare svada og feighet, bortsett fra et par partier som var helt klare.
Vi må bare stå på og pøse på med hendvendelser så kanskje også media tar dette opp etter hvert og da pleier det jo og skje ting.

[robin1989]

Godt brev fra Amcar! Ser i seneste utgave av bladet at det fokuseres på dette nå!

Hvordan ligger det ann med ledere fra Offroad-miljøet foresten?