Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
brann i bryterpanel til varmeapparat subb 96 mod
#1
halloSmile

ja etter en liten kjøretur i byen idag, begynte det å lukte svidd elektrisk i bilen, fikk stoppet og røsket ut dashbord(siden det røyk derfra..) og fikk ut bryterpanelet, som bare var helt sammensmeltet bak der... kontakter osv..
noen som har en sånn og selge, pluss kontaktene bak??
Svar
#2
<!--quoteo(post=1562612:date=6 Feb 2010, 15:22:name=kent_g30)-->QUOTE(kent_g30 @ 6 Feb 2010, 15:22) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->halloSmile

ja etter en liten kjøretur i byen idag, begynte det å lukte svidd elektrisk i bilen, fikk stoppet og røsket ut dashbord(siden det røyk derfra..) og fikk ut bryterpanelet, som bare var helt sammensmeltet bak der... kontakter osv..
noen som har en sånn og selge, pluss kontaktene bak??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Er nok mere du skal skjekke. den Gule ledningen har en tendens til å bli brun
men nytt bryterpanel komplet koster ikke så mye.. ellers så er det ikke mer enn 5-600kr for ny bryter på merkeverksted
Svein

LA3CLA

-------------------------------------------------------------------------------------------


98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial

DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

 
Svar
#3
De har bryterpanel her til 2.354 +mva [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif[/img]

http://www.chevy-parts.no/c-k/contents/no/d32.html

Jeg trur jeg derfor ville sjekket med div huggerier i stedet, da er det vel mulighet for at du kan få med pluggene hvis du ta en tlf.
Fikk bare opp 2000 mod. og nyere ved søk på varmeapparat betjening, men det står jo en del biler for demontering rundtomkring.

Sjekk her, søk Delebiler Sub/Tahoe/Silverado.

http://www.finndel.no/

Det lønner seg sikkert å forsikre seg om at det ikke er kortslutning i viftemotoren eller ledningene/resistor ved montering av nytt panel. Er jo ikke sikkert det er i bryterpanelet feilen ligger.

"Due to rising energy costs, the light at the end of the tunnel has been shut off."
Svar
#4
<!--quoteo(post=1562654:date=6 Feb 2010, 18:48:name=sub03)-->QUOTE(sub03 @ 6 Feb 2010, 18:48) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->De har bryterpanel her til 2.354 +mva [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif[/img]

http://www.chevy-parts.no/c-k/contents/no/d32.html

Jeg trur jeg derfor ville sjekket med div huggerier i stedet, da er det vel mulighet for at du kan få med pluggene hvis du ta en tlf.
Fikk bare opp 2000 mod. og nyere ved søk på varmeapparat betjening, men det står jo en del biler for demontering rundtomkring.

Sjekk her, søk Delebiler Sub/Tahoe/Silverado.

http://www.finndel.no/

Det lønner seg sikkert å forsikre seg om at det ikke er kortslutning i viftemotoren eller ledningene/resistor ved montering av nytt panel. Er jo ikke sikkert det er i bryterpanelet feilen ligger.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


okSmile skal måle og sjekke litt. har tatt ut panelet og kontakten bak der er smeltet... men har ny resistor, så skal bytte den. skal samtidig sjekke vifta, for den har vært litt ustabil i det siste.. men har funket hele tiden, bare stoppet ett sekund eller to... gidder ikke mere idag hvertfall..
takker for alle svarSmile
Svar
#5
<!--quoteo(post=1562669:date=6 Feb 2010, 19:28:name=kent_g30)-->QUOTE(kent_g30 @ 6 Feb 2010, 19:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->okSmile skal måle og sjekke litt. har tatt ut panelet og kontakten bak der er smeltet... men har ny resistor, så skal bytte den. skal samtidig sjekke vifta, for den har vært litt ustabil i det siste.. men har funket hele tiden, bare stoppet ett sekund eller to... gidder ikke mere idag hvertfall..
takker for alle svarSmile<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Resistoren sitter veldig trangt til. har du airbag på passasjersiden så sitter den omtrent rett under den og nedi varmeApparatet
lurer egentlig litt på hvorfor de har satt den noe så jævelig trangt til...
Svein

LA3CLA

-------------------------------------------------------------------------------------------


98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial

DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

 
Svar
#6
<!--quoteo(post=1562678:date=6 Feb 2010, 20:14:name=KapteinMike)-->QUOTE(KapteinMike @ 6 Feb 2010, 20:14) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Resistoren sitter veldig trangt til. har du airbag på passasjersiden så sitter den omtrent rett under den og nedi varmeApparatet
lurer egentlig litt på hvorfor de har satt den noe så jævelig trangt til...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

fordi han som designa varmeapparatboksen aldri prata med han som laga airbagen på -97 modellen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Jo mer man lærer, jo mer skjønner man at man ikke kan.
Svar
#7
<!--quoteo(post=1562703:date=6 Feb 2010, 21:39:name=aeomholt)-->QUOTE(aeomholt @ 6 Feb 2010, 21:39) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->fordi han som designa varmeapparatboksen aldri prata med han som laga airbagen på -97 modellen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
HAn skulle egentlig hatt et tupp i ræva [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
Svein

LA3CLA

-------------------------------------------------------------------------------------------


98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial

DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

 
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)