Innlegg: 1,904
Tråder: 25
Ble medlem: Jun 2004
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1563430:date=10 Feb 2010, 22:00:name=AMan)-->QUOTE(AMan @ 10 Feb 2010, 22:00) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Førdi at i likhet me dæ så har æ også litt spesielle krav tell en bil, å Jeepen e bla anna før liten!!!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Få deg en Volvo 245...plass i massevis.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] Du treng vel berre et sete uansett...???
Men du har jo et jævla bra utgangspunt førr litt bygging...finnes jo ubegrensa me "ting" tell Jeep... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]
<i>Lord.......</i>
<i>XL-7</i>
Innlegg: 4,917
Tråder: 152
Ble medlem: Jan 2005
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1563471:date=10 Feb 2010, 23:28:name=JT)-->QUOTE(JT @ 10 Feb 2010, 23:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Få deg en Volvo 245...plass i massevis.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] Du treng vel berre et sete uansett...???
Men du har jo et jævla bra utgangspunt førr litt bygging...finnes jo ubegrensa me "ting" tell Jeep... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
245 har ikke 4x4 å e heller ikke spesiellt større en jeepen.... å joda, utgangspunkte e greit, men æ vil ha LC eller patrol [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Innlegg: 749
Tråder: 29
Ble medlem: Aug 2008
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1563474:date=10 Feb 2010, 23:31:name=AMan)-->QUOTE(AMan @ 10 Feb 2010, 23:31) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->245 har ikke 4x4 å e heller ikke spesiellt større en jeepen.... å joda, utgangspunkte e greit, men æ vil ha LC eller patrol [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
La deg inspirere av guttene på tverlandet; Hvis 240en ikke duger, bruk noen år på å bygge den om.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Innlegg: 756
Tråder: 19
Ble medlem: Jul 2008
Omdømme:
0
Jaja... fra det eine tel det andre.. nu har æ ringt mange plassa i norge å sverige. men det e vest ikke nån så kan lever nå dynamo så går lengere opp enn 65 AMP tel en 1988 mod pajero..
Så i går kveld satt æ hær å spekulert på ka i hælvette æ ska gjør me denne dynamo historia mi, før æ pakka ikke en dynamo i biln så e under 90 amp i bilen.
Da får den heller stå tængt æ..
Så da æ satt å spekulerte kom igjennombruddet ------> Pajero----> Mitsubishi--------> HALLO... ----> HYUNDAI H1 ------ Å vips e det bestilt en 110 AMP dynamo tel Pajeroen. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Det e bra fantastisk at de som livnær sæ på bilelektronikk ikke fant ut dette... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]
Innlegg: 4,917
Tråder: 152
Ble medlem: Jan 2005
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1563605:date=11 Feb 2010, 20:13:name=teddjak)-->QUOTE(teddjak @ 11 Feb 2010, 20:13) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jaja... fra det eine tel det andre.. nu har æ ringt mange plassa i norge å sverige. men det e vest ikke nån så kan lever nå dynamo så går lengere opp enn 65 AMP tel en 1988 mod pajero..
Så i går kveld satt æ hær å spekulert på ka i hælvette æ ska gjør me denne dynamo historia mi, før æ pakka ikke en dynamo i biln så e under 90 amp i bilen.
Da får den heller stå tængt æ..
Så da æ satt å spekulerte kom igjennombruddet ------> Pajero----> Mitsubishi--------> HALLO... ----> HYUNDAI H1 ------ Å vips e det bestilt en 110 AMP dynamo tel Pajeroen. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Det e bra fantastisk at de som livnær sæ på bilelektronikk ikke fant ut dette... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ja men du veit, me en gang du havna bak kassa på ei bilsjappe, så slutta hjernen å funger... Eineste den e mottagelig før da e registreringsnummer!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Innlegg: 756
Tråder: 19
Ble medlem: Jul 2008
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1563606:date=11 Feb 2010, 19:17:name=AMan)-->QUOTE(AMan @ 11 Feb 2010, 19:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ja men du veit, me en gang du havna bak kassa på ei bilsjappe, så slutta hjernen å funger... Eineste den e mottagelig før da e registreringsnummer!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
sant så sant.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
Innlegg: 1,660
Tråder: 29
Ble medlem: Jan 2004
Omdømme:
0
<!--coloro:#000080--><!--/coloro-->Takk for den! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img] <!--colorc-->
<!--/colorc-->
Jarl Martinussen
- 85 Suzuki SJ 413
- 06 Ford Ranger Wildtrack Double Cab "Blåmann" 31x10,5x15 BF AT
- 94 BMW F650 Funduro "Gularsj"
- 69 Opel Kadett L Coupe "Gullgutten"
- 04 Tysse 6320
"Den belligste biln, med de minste hjulan... æ e så imponert!…"
[url="http://www.llh.no"]www.llh.no[/url]
[url="http://www.bodo.mc.no"]www.bodo.mc.no[/url]
[url="http://www.facebook.com"]www.facebook.com[/url]
[url="http://www.opelregisteret.no"]www.opelregisteret.no[/url]
[url="http://www.saltenmotorhistorisk.info"]www.saltenmotorhistorisk.info[/url]
[url="http://www.saltenmotorsport.com/"]http://www.saltenmotorsport.com/[/url]
Innlegg: 4,917
Tråder: 152
Ble medlem: Jan 2005
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1563669:date=11 Feb 2010, 23:47:name=Jarl_)-->QUOTE(Jarl_ @ 11 Feb 2010, 23:47) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--coloro:#000080--> <!--/coloro-->Takk for den! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img] <!--colorc-->
<!--/colorc--><!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hehe det finnes jo så klart untak.... Men sånn generellt e dem lite samarbeidsvillig [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Innlegg: 756
Tråder: 19
Ble medlem: Jul 2008
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1563669:date=11 Feb 2010, 22:47:name=Jarl_)-->QUOTE(Jarl_ @ 11 Feb 2010, 22:47) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--coloro:#000080--> <!--/coloro-->Takk for den! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img] <!--colorc-->
<!--/colorc--><!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Du sett nu førr det mæste i dækkavdelinga, å har lite behov førr bilnr tel folk førr det..
Så det e så han anders sei.. det finnes untak.
Innlegg: 736
Tråder: 11
Ble medlem: Apr 2008
Omdømme:
0
får vi bilder av bilen jarl?
Innlegg: 749
Tråder: 29
Ble medlem: Aug 2008
Omdømme:
0
Ja Jarl. Ut og ta bilder før det blir mørkt igjen.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Innlegg: 1,660
Tråder: 29
Ble medlem: Jan 2004
Omdømme:
0
<!--coloro:#000080--><!--/coloro-->For seint... er jo på jobb... uten kamera! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mellow.gif[/img] <!--colorc-->
<!--/colorc-->
Jarl Martinussen
- 85 Suzuki SJ 413
- 06 Ford Ranger Wildtrack Double Cab "Blåmann" 31x10,5x15 BF AT
- 94 BMW F650 Funduro "Gularsj"
- 69 Opel Kadett L Coupe "Gullgutten"
- 04 Tysse 6320
"Den belligste biln, med de minste hjulan... æ e så imponert!…"
[url="http://www.llh.no"]www.llh.no[/url]
[url="http://www.bodo.mc.no"]www.bodo.mc.no[/url]
[url="http://www.facebook.com"]www.facebook.com[/url]
[url="http://www.opelregisteret.no"]www.opelregisteret.no[/url]
[url="http://www.saltenmotorhistorisk.info"]www.saltenmotorhistorisk.info[/url]
[url="http://www.saltenmotorsport.com/"]http://www.saltenmotorsport.com/[/url]
Innlegg: 749
Tråder: 29
Ble medlem: Aug 2008
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1563737:date=12 Feb 2010, 15:56:name=Jarl_)-->QUOTE(Jarl_ @ 12 Feb 2010, 15:56) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--coloro:#000080--> <!--/coloro-->For seint... er jo på jobb... uten kamera! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mellow.gif[/img] <!--colorc-->
<!--/colorc--><!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Kjør den ned til shell da så kan vi se den på webkamera.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Innlegg: 4,917
Tråder: 152
Ble medlem: Jan 2005
Omdømme:
0
Du Kurt, e du slutta å frekventer i Håkon VIIs gate?? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Innlegg: 749
Tråder: 29
Ble medlem: Aug 2008
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1563740:date=12 Feb 2010, 16:19:name=AMan)-->QUOTE(AMan @ 12 Feb 2010, 16:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Du Kurt, e du slutta å frekventer i Håkon VIIs gate?? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Mhm, det gikk over [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Innlegg: 4,917
Tråder: 152
Ble medlem: Jan 2005
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1563742:date=12 Feb 2010, 16:34:name=Kurt (kvasi))-->QUOTE(Kurt (kvasi) @ 12 Feb 2010, 16:34) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Mhm, det gikk over [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jøss trudde jo vi sku bi naboa [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Innlegg: 749
Tråder: 29
Ble medlem: Aug 2008
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1563746:date=12 Feb 2010, 16:52:name=AMan)-->QUOTE(AMan @ 12 Feb 2010, 16:52) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jøss trudde jo vi sku bi naboa [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Da må du nok flytte ut på landet [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Innlegg: 364
Tråder: 4
Ble medlem: Sep 2006
Omdømme:
0
Hmm, 151-kasse, et par hilux-transferkassa, å sveis om en mk1 bakaksel te arma, ev te 90-talls ledda arma, så man får diff på midten?
Å johnny, helga før vi ska oppover, ha vi hatt tid å klaska inn ARB-en, om e tar mitt 3. medlem med under armen?
Ellers så mal motorn kjempefint me en skvett Alron å 2t-olje på tanken [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] 1,05 på siste fylling.
Innlegg: 4,917
Tråder: 152
Ble medlem: Jan 2005
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1563768:date=12 Feb 2010, 20:57:name=lcvidar)-->QUOTE(lcvidar @ 12 Feb 2010, 20:57) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hmm, 151-kasse, et par hilux-transferkassa, å sveis om en mk1 bakaksel te arma, ev te 90-talls ledda arma, så man får diff på midten?
Å johnny, helga før vi ska oppover, ha vi hatt tid å klaska inn ARB-en, om e tar mitt 3. medlem med under armen?
Ellers så mal motorn kjempefint me en skvett Alron å 2t-olje på tanken [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] 1,05 på siste fylling.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Nu beynn du å nerm dæ ei skummel grense Vidar!!!!!
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Innlegg: 364
Tråder: 4
Ble medlem: Sep 2006
Omdømme:
0
Hmm, mekke eller forbruksgrense ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
|