Girboksproblem Gen2 2.8

[Qzac]

Noen som har forslag hva som kan være galt?

Når bilen er kald så er det litt ond å få i gir, når den først har kommet inn i ett gir uansett hvilket er den grei å få i de andre.
Motor står stille helt grei i alle gir
Motor går og har blitt varm og slipper ut clutchen er den ond å få i gir igjen, når den først har kommet inn i ett gir er den forholdsvis grei helt til man setter den i fri og slipper ut clutchen
når man kjører er den grei men en litt makant motstand mellom hvert gir akkurat som det er ett lite punkt man må over

Clutchen tar langt ute men slik har den vært i de årene jeg har hatt den

[Driving]

Er nok bare kløtsjen som henger litt innpå, dvs at du burde sjekke master og slave sylinder, evt prøve å få justert de litt eller så kan det hende du må bytte kløtsj...

[Qzac]

<!--quoteo(post=1563936:date=13 Feb 2010, 23:52:name=Driving)-->QUOTE(Driving @ 13 Feb 2010, 23:52) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Er nok bare kløtsjen som henger litt innpå, dvs at du burde sjekke master og slave sylinder, evt prøve å få justert de litt eller så kan det hende du må bytte kløtsj...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Tanken har streifet men blir litt usikker da clutchen frikobler etter 20 -> 25% nedtrykk (det er nok veske og ikke noe gjennomslipp om man står med clutchen inne) og kjenner ikke noe drag i bilen når den står i gir og cluttchen er i bunn
Derimot om clutchen blir sluppet ut og trykket inn igjen blir det drag i bilen når man presser girstanga mot ett gir (uansett hvilket ) dette forsvinner når den kommer i gir.

Ligger uansett til for clutch bytte men hadde vært greit om noen tips på hva annet man skal se etter med det samme man er ute med boksen