På min 97 XJ med Dana 30, sattt de som hakka møkk. Jeg slo en kileformet meisel mellom huben og "resten", og fikk det av slik. Vi IKKE anbefale denne metoden, da jeg skadet "flensene", og måtte bearbeide disse med fil før remontering. I ettertid har jeg tenkt at en mer skånsom metode ville være å remontere hjulene, slippe bilen ned og rugge hele bilen til de slipper. Har ikke prøvd dette selv, kun fundert på metoden.
Lykke til!
Nissefar
<!--quoteo(post=1563969:date=14 Feb 2010, 14:40:name=Rune77)-->QUOTE(Rune77 @ 14 Feb 2010, 14:40)
<{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har tatt mot til meg å bytte kryss, men sliter noe veldig med å få dradd ut huben.
Er det noe jeg kan ha ha glemt å fjerne. Caliper er tatt av, de tre 12kanta skruene er av, men huben sitter som støpt.
Har dere gode råd?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->