|
Styresnekke Pajero 1990
|
11.02.2010, 11:59
hei er det forskjell på styresnekkene på 1990 modell pajero? fikk tak i en ifra 87 men den var jo mindre og passet ikke i festene, og nå så sjekker jeg opp noe skroter som har 90 modell pajero, men ifølge dem så ska vist ikke de passe heller, hm,
11.02.2010, 15:09
Hei, jeg har en 90 modell pajero med snekke på, hvis du er inntrissert
 mvh john h
15.02.2010, 19:48
noen som vet om det er forskjell på servosnekke på en 1990 v6 pajero kontra en 1990 2,5td pajero? eller noen som kan måle hull avstander og diagonalt på en 1990 v6 servosnekke, altså monteringshulla, og telle splines til ratt aksel, for og se om den passer på pm meg eller post gjerne her
trenger hjelp folks, stakars pajeron står og gråter her,
18.02.2010, 20:34
<!--quoteo(post=1564147:date=15 Feb 2010, 19:48:name=Lillengen)-->QUOTE(Lillengen @ 15 Feb 2010, 19:48) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->noen som vet om det er forskjell på servosnekke på en 1990 v6 pajero kontra en 1990 2,5td pajero? eller noen som kan måle hull avstander og diagonalt på en 1990 v6 servosnekke, altså monteringshulla, og telle splines til ratt aksel, for og se om den passer på pm meg eller post gjerne her
trenger hjelp folks, stakars pajeron står og gråter her,<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->er det virkelig ikke en eneste en som virkelig kan hjelpe meg med det hær.? litt av et forum [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img]
18.02.2010, 21:55
<!--quoteo(post=1564702:date=18 Feb 2010, 20:34:name=Lillengen)-->QUOTE(Lillengen @ 18 Feb 2010, 20:34) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->er det virkelig ikke en eneste en som virkelig kan hjelpe meg med det hær.? litt av et forum [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Lik snekke på V6 L146G og 2,5 L149G og alle andre varianter, lang, kort, bensin og diesel. (servosnekker) Nyere type snekke fra desember 89, men skifte skjer samtidig på alle varianter. Så enten må du måle avstand mellom moteringshull eller få chassinummer på bilen mulig snekke kommer fra og sjekke produksjonsår\måned. Fornøyd? Mvh KAR
18.02.2010, 22:41
<!--quoteo(post=1564726:date=18 Feb 2010, 21:55:name=kar)-->QUOTE(kar @ 18 Feb 2010, 21:55) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Lik snekke på V6 L146G og 2,5 L149G og alle andre varianter, lang, kort, bensin og diesel. (servosnekker)
Nyere type snekke fra desember 89, men skifte skjer samtidig på alle varianter. Så enten må du måle avstand mellom moteringshull eller få chassinummer på bilen mulig snekke kommer fra og sjekke produksjonsår\måned. Fornøyd? Mvh KAR<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> det kaller jeg knak svar det helt supert, så da kan jeg altså ha mulighet og ta en snekke ifra en pajero 90 modell med v6 og den da passe i min 90 .td pajero. ja greit og bare måle hull men når alle skroter i nærheten ikke har den jeg ska ha så er det litt vanskelig se, spesielt når bilskroter er ikke så bjelpelige"min erfaring da" får prøve og skoffe videre etter snekke, noen som har bestilt snekke ifra milner? er det da nr 6 89> som er riktig snekke, ser at i mitt chassi står l144g hva er forskjellen ifra l146G? annen ramme?
19.02.2010, 08:14
<!--quoteo(post=1564741:date=18 Feb 2010, 22:41:name=Lillengen)-->QUOTE(Lillengen @ 18 Feb 2010, 22:41) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->det kaller jeg knak svar det
helt supert, så da kan jeg altså ha mulighet og ta en snekke ifra en pajero 90 modell med v6 og den da passe i min 90 .td pajero. ja greit og bare måle hull men når alle skroter i nærheten ikke har den jeg ska ha så er det litt vanskelig se, spesielt når bilskroter er ikke så bjelpelige"min erfaring da" får prøve og skoffe videre etter snekke, noen som har bestilt snekke ifra milner? er det da nr 6 89> som er riktig snekke, ser at i mitt chassi står l144g hva er forskjellen ifra l146G? annen ramme?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> L144G=kort diesel L146G=lang bensin V6 Ja, forskjellige rammer. Men begge med spralfjærer bak. Som nevnt, nyeste snekke ble brukt fra desember 89. Mvh KAR
04.03.2010, 09:11
<!--quoteo(post=1564772:date=19 Feb 2010, 08:14:name=kar)-->QUOTE(kar @ 19 Feb 2010, 08:14) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->L144G=kort diesel
L146G=lang bensin V6 Ja, forskjellige rammer. Men begge med spralfjærer bak. Som nevnt, nyeste snekke ble brukt fra desember 89. Mvh KAR<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> da kan denne tråden slettes. bilen er igang igjenn, 90 v6 servosnekke passet perfekt 
04.03.2010, 14:12
<!--quoteo(post=1566953:date=4 Mar 2010, 09:11:name=Lillengen)-->QUOTE(Lillengen @ 4 Mar 2010, 09:11) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->da kan denne tråden slettes. bilen er igang igjenn, 90 v6 servosnekke passet perfekt
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Nei. Tråden bør IKKE slettes. Kan være fler enn du som lurer på dette i fremtiden...
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url] [url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
11.03.2010, 19:27
<!--quoteo(post=1566991:date=4 Mar 2010, 14:12:name=HardKåre)-->QUOTE(HardKåre @ 4 Mar 2010, 14:12) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Nei. Tråden bør IKKE slettes. Kan være fler enn du som lurer på dette i fremtiden...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
da kan det vell lages en topic under nyttige info eller noe da,[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] |
|
« Neste nyere | Neste eldre »
|
