Rebel-Rider`s Hilux 3.0D4-D SR+

[Rebel-Rider]

<b><!--sizeo:3--><!--/sizeo-->Historie<!--sizec--><!--/sizec--></b>


Jeg hadde i flere år vurdert om hvorvidt jeg skulle kjøpe meg en Hilux, men å kjøpe en 2,5
med lite utstyr var lite aktuellt så jegt endte opp med en 1994mod 4Runner 3.0TD. Ca 1 år
senere så gikk det rykter om at Toyota hadde planlagt å introdusere hiluxen i norge med 3liters
dieselmotor fra landcruiser og med en høyere utstyrsgrad kallt SR+, jeg fikk bekreftet dette
høsten 2008 og tankene begynte å rulle. Den 22.1.09 så fikk jeg det endelige tilbudet på hiluxen
og jeg solgte 4Runner`n den 25.1.09.



<b><!--sizeo:3--><!--/sizeo-->Specs<!--sizec--><!--/sizec--></b>


<b>Motor</b>

Motor: 1KD-FTV (II.Gen)
Cyl antall: 4
Innsprøyting: Commonrail
Kompression: 17,9:1
Motorvolum: 2982ccm
Turbolader: Toyota VNT (elektrisk styrt)
Effekt: 171K @ 3600rpm
Moment: 343Nm @ 1400-3200rpm




<b>Girkasse</b>

Girkasse: 5 M/T

Utveksling
1gir: 4.313:1
2gir: 2.330:1
3gir: 1.436:1
4gir: 1.000:1
5gir: 0.838:1
Revers: 4.220:1


<b>Fordelingskasse</b>

Fordeling: 4WD/RWD
Høy/Lav serie: Ja. H4, H2 og L4

Utveksling
Høyserie 4WD/RWD: 1.000:1
Lavserie 4WD: 2.295:1


<b>Differensial</b>

Utveksling 3.583
Diffbrems (LSD): Nei?


<b>Utstyr</b>

Servo
Stigebrett
Varmeapparat bak
2 batterier
Låsbar planluke
Sentrallås
Kjørecomputer
Elektriske Speil
TNS510 Navigasjon
Elektriske Vinduer
Planinnlegg i stoff.
Sportseter i Skinn
Multifunksjonsratt i Skinn
BA (bremseassistanse)
VSC (stabilitestkontroll)
EBD (Elektronisk bremsekraftfordeler)
ABS (låsningsfrie bremser)
Galvanisert Ståltopp /m kupelys og vindusvisker
Tilhengerfeste Orginal "Flanged"
Automatisk klimaanlegg med pollenfilter.


<!--sizeo:3--><!--/sizeo--><b>Bilder</b><!--sizec--><!--/sizec-->
















<b><!--sizeo:3--><!--/sizeo-->Prosjekt<!--sizec--><!--/sizec--></b>


<b>Liste over ting som skal bestilles:</b> [<b><!--sizeo:3--><!--/sizeo--><!--coloro:#ff0000--><!--/coloro-->X<!--colorc-->
<!--/colorc--><!--sizec--><!--/sizec--></b>]

LED pærer rundt om fra V-leds



Philips Xtremepower H4 i hovedlyktene



Black/Clear LED baklykter



Xenon Arbeidslys 35W H3C



Kombinert kartlampe og solbrille etui



Teleskopstag for panseret (erstatter den **** "fiskestanga" som er i veien)



Innerskjermer i slagfast plast



Stigetrinn med sidemarkeringslys og innstegslys.



Gulvmatter med kant



Bytte ut orginalhøyttalere med JBL høyttalere



"Scratch plate" i rustfritt stål, bak dørhåndtakene



Krom ring til instrumentene





<b>Liste over ting som er under bestilling:</b> <!--sizeo:3--><!--/sizeo-->[<b><!--coloro:#ff8c00--><!--/coloro-->O<!--colorc-->
<!--/colorc--></b>]<!--sizec--><!--/sizec-->


<b>Liste over ting som er anskaffet og montert:</b> [<!--sizeo:3--><!--/sizeo--><!--coloro:#00ff00--><!--/coloro--><b>V</b><!--colorc-->
<!--/colorc--><!--sizec--><!--/sizec-->]


<b>Liste over mulige fremtidige oppgraderinger:</b> [<b><!--sizeo:3--><!--/sizeo--><!--coloro:#4169E1--><!--/coloro-->?<!--colorc-->
<!--/colorc--><!--sizec--><!--/sizec--></b>]





<!--quoteo-->QUOTE<!--quotec--><!--coloro:#ff0000--><!--/coloro-->Bildene er beskyttet av åndsverkloven og kan ikke benyttes uten fotografens samtykke.<!--colorc-->
<!--/colorc--><!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[Rebel-Rider]

Nå har jeg endelig fått hentet bilen! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[Lars'ern]

Grattullerer med ny bil!!

[Rebel-Rider]

Takk [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Skal komme med nye bilder når vært blir bedre.

[Pretender]

Er setane bra i forhold til før facelift? Da er da einasta eg kunne tenkt meg å ha venta på når eg kjøpte min, men so er dei jo eventuelt muleg å ettermontera [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

Kor du skal handla baklyktene?

[Rebel-Rider]

Setene er faktisk veldig behagelig definitivt bedre en de vanlige, SR+ har sportseter i skinn så sidestøtten er også god.
For de som lyst på lyktene så er det bare å ta en titt på Ebay, er en kar som heter BUN som selger akkurat disse lyktene.
Han har mye annet snacks også, men ikke alt er like "pent"..

http://cgi.ebay.ph/New-Hot-Toyota-Hilux-05...p3286.m63.l1177

Du har også en annen variant som er mer lik de orginale lyktene.
http://cgi.ebay.ph/HILUX-05-06-07-08-LED-B...p3286.m63.l1177

[Rebel-Rider]

<!--sizeo:3--><!--/sizeo--><b>Update:</b><!--sizec--><!--/sizec-->

I dag har jeg 2 prosjekter for meg, den ene er å bytte pærene og komme med en liten review, den andre er å finne en løsning på
glippen i bakluka.


<!--sizeo:6--><!--/sizeo--><b>Pærene</b><!--sizec--><!--/sizec-->

Her er orginalpæra, produsert av GE og er helt standard.



Det er over 30års forskjell med innovasjon mellom disse 2.


Her er den nye pæra montert, den ser nesten usynlig ut med paladdium topp og polert sokkel.


Vel da kommer dommen:

<b>GE standard:</b> Gulbrunt lys, ufokusert hotspot og kort asymetrisk knekk, den del strølys.
Mye av dette kommer av at skjoldet i pæra har en sandblåst finnish og at den er lager på en
standard som er over 30 år gammel.



<b>Philips X-power:</b> Ganske hvitt lys, noe hvitere en Philips Vision plus. Meget godt og
bred hotspot, knivskap asymetrisk knekk og velig lite strølys. Det er tydelig at philips har
brukt mye tid på å utvikle denne pæra. Eneste jeg har å utsette på den er at jeg synes lyset
kunne vært enda litt hvitere.




Sammenligningen ble gjort mot en finerplate med hvit tapet på.



Nærlys: Her sen en hvor skarp cuttoffen er på disse pærene, de har virkelig
gjort en god jobb med å samle lyset der det skal være, fint og bredt lysbilde.


Fjærnlys: Her er det ingenting å utsette på, lysbildet starter i god avstand
fra bilen og reduserer selvblending, jeg vil anslå at lysbildet er blitt
ca 50 meter lengre en det var før.




<!--sizeo:6--><!--/sizeo--><b>Bakluka:</b><!--sizec--><!--/sizec-->

Bildet sier vel det meste, problemet er at det ikke er noen form for tetting
mellom luka og karmen og der blir ei glippe på nesten 5mm som det kan komme
snø, støv og vann inn igjennom. Dette måtte jeg finne en løsning på.



Det første jeg måtte gjøre var å finne en passende pakning, jeg gikk igjennom
et par dusin forskjellige pakninger før jeg fant en som så veldig lovende ut.



Her er det en trenger: En kraftig saks, et stort stjernejern, en 10mm kopp med skralle
og 2 stk oppmålt pakning.


Etter å ha prøvd med en liten bit pakning så fant jeg ut at det var et
par ting som ble i veien, disse 2 delene går mot hverandre og støtter
imot luka slik at den ikke vibrerer. Men disse ble både overflødig og
i veien så de måtte bort, jeg fjernet brakettene og skrudde skruene tilbake
i hullet igjen med henholdsvis en 10mm kopp og stjernejernet.



Etter å ha fjernet de 2 brakettene så var det bare å trykke pakningen på plass
i falsen og smøre den nye pakningen med silikon.


Resultatet: pakningen passet perfekt og nå holder de 3 elementene seg der de
hører hjemme, utenfor hardtoppen. You saw it here first. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

[Rebel-Rider]

<b><!--sizeo:3--><!--/sizeo-->Update:<!--sizec--><!--/sizec--></b>

Ser ut til at pakkene fra østen kom litt snarere en jeg hadde planlagt, men jeg hadde heldigvis plass på verkstedet så det var bare å brette opp armene. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]


Utgangspunktet, orginallyktene er helt ålreit men de er litt daff.



Selve lykten er hold av 2 bolter og et par "studs"



Her er den gamle (Hella) og nye lykta (ESDEPO). De som er oppservange ser at den nye lykta har 4 pærer, dette kommer jeg tilbake til.



For å koble til den nye lykta så må den øverste pæra fjernes og den midterste må byttes ut i en oransje.



Den hvite pluggen som kommer fra bilen er fullkoblet, men for å få tåkelys og ryggelys på begge sider så må høyre lykten få
samme lyktekabelen som på venstre side, dette er noe jeg blir å ordne når LED pærene kommer.


Før og etter.



Ikke verst for 10min arbeid? Hva tycks?

[DemptD]

Så bra ut det der!

Og bra løsning på bakluka [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[bajas]

Husker å ha siklet mye på 4runner prosjektet ditt, og dette ser ut til å bli en bra oppfølger!
pent kapell, og en enkel og bra mod! Helt utrolig at dette ikke inngår i leveransen.
Lyktene taler for seg selv!
Skal holde et godt øye med denne bilen fremover!

[Rebel-Rider]

<!--sizeo:3--><!--/sizeo--><b>Update: </b><!--sizec--><!--/sizec-->


Endelig litt action!, jobben har dessverre holdt meg borte fra bilen, kjøring har det blitt heller lite av, det lengste jeg har kjørt i et strekk er 10mil... meen
nok om det. Bestillte en orginal bug deflektor for 14 dager siden men fikk først hentet den i dag, så ut på kveldingen så brettet jeg opp armene. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]


Sjekka at alt var med før jeg gikk i gang, ikke mye som kan gå galt her.



Lese bruksanvisningen (veldig unorskt av meg, sorry) [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]



Da var det bare å sette i gang.



Her har jeg montert de hvite plastforingene som deflektoren skal festet i, og liner den opp.


Her er festet som holder oversiden av deflektoren, her sjekker jeg bare hvor jeg må sette beskyttelsestapen.



Peal and stick.




Finito! (ja veit det er ørten tusen "lik" i fronten....)

[T.L]

Det er en veldig flott hilux du har. Meget fiks løsning på bakluka. Kan jeg spørre hvor du kjøpte pakningen? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[Rebel-Rider]

Oj beklager, trodde jeg hadde varsling på min egen tråd...


Pakningen er noe jeg har på jobb, er mekanikker i caravanbransjen så jeg har tilgang på mange typer av både dør og lukepakninger. En caravanforhandler burde kunne hjelpe deg om du er intressert.

[Rebel-Rider]

<!--sizeo:3--><!--/sizeo--><b>Update</b><!--sizec--><!--/sizec-->


Da var pakken kommet.



Det en trenger for å montere disse tingene er:

JIF vindusrens
Kjøkkenpapir
Tommestokk.


Her er utgangspunktet, vasket godt med JIF der skålene og vindavviserene skulle sitte.


Tok det letteste først, var bare å line opp og trykke på i 2,5 min


Jepp her er det du skal bruke tommestokken til [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]


Her er skålene kommet på, prøvde dem før jeg tok av folien slik at det ble rett.


Sparte vindavviserene til sist siden en må være nøye hvist det skal bli fint, og
husk vask skikkelig.



Kunklusjon: Er kjempefornøyd med resultatet, eneste minuset var at det stod "VIGO" på vindavviserene,
(til info: Toppmodellen av Hilux heter VIGO i thailand) vil ha minst mulig merker/juggel på bilen. Så
jeg blir å vannslipe bort både VIGO merkene og Hilux merket på front deflektoren. Nå slipper jeg
også å få solen i fra siden når jeg kjører på kveldene, og snø/regn når jeg har vinduene oppe.

<b>Må bare beklage de amputerte bildene, hadde det ikke vært for at verkstedhallen var full på jobb så ville jeg
gjort monteringen der slik som vanlig.
</b>




<b><!--sizeo:3--><!--/sizeo-->Update 2<!--sizec--><!--/sizec--></b>

I dag ble det vask og nye Aero Vu viskere (hadde også disse på 4Runnern), ABD viskerene jeg bestilte først var en katastrofe mildt sagt.


Inspiserte de nye anskaffelsene før jeg vasket bilen og dessverre så viste det seg at de nye scratchplatene til dørene hadde slått seg i varmen og hadde løsnet, mens den på bagasjeluka satt som stål (den var av en annen type plast) Tror muligens jeg skal greie å få tak i noen i rustfritt stål, vi får se hva mine kontakter i østen kan komme opp med. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]



Vel så var det viskerene sin tur, de gamle tok jeg ikke bilde av (glemte det fakisk)



De nye er banalt enkel å sette på, åpne en låseklaff og slide dem på.



Det fine med Aero Vu er at det er spoiler på begge sidene av viskeren, så de hjelper til når det er sidevind også.



Nyshina bil og nye viskere [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] og -schratchplatene.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]

[MPS]

Flott bil. Har akkurat hentet min SR+. Er storfornøyd.

[Rebel-Rider]

Grattis med ny bil MPS

[Rebel-Rider]

<!--sizeo:3--><!--/sizeo--><b>Update!</b><!--sizec--><!--/sizec-->


Endelig skal det bli lys og varme(tråder) i hardtoppen, har nå fått ledningsnettet med det etterlengtede adapteret
(takk til min bror for at han hentet det for meg).


Det jeg trengte av stips og monteringsmatriell var med, det eneste jeg trengte var en liten flattrekker, 13mm nøkkel og en 10mm kopp.



Det første jeg gjorde var å koble fra minus polen begge batteriene (13mm nøkkel).



Før jeg gikk i gang, så demonterte jeg de panelene som var i veien og fjernet venstre baklykt (10mm kopp)






Ledningsnettet var pre fabrikert og delte seg i 2 der den ene ledningen skulle ned langs torpedoveggen og den andre skulle inn til førerhuset. For å få kabelen igjennom så klippet jeg av tuppen på muffen som synes på bildet, for å dra igjennom kabelen.



Trangt, men med litt "Terjan" så gikk det som smurt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]



Her ser dere hva jeg brukte for å dra kabelen igjennom, en rød ledning med stive kordeler og litt gaffateip. Den røde og rødgule ledningen ble koblet til releet som trigger styrestrømmet til varmetrådene i hardtoppen.



Pinne 6 og 12 ble erstattet og satt i 2 loopback kontakter slik at bryteren nå aktiverer begge rutene, ikke helt plug and play slik som på modellene med manuell AC, men det gikk fint.



Kontakten jeg holder i handa er adapteret, loopback kontaktene ligger gjemt i skumgummistrømpa til høyre.



"Drittjobben" med oppstrekkinga av kabelen under bilen sparte jeg til slutt, Her har jeg koblet på kabelen med de tilhørende sikringsholderene på.



Her har jeg fått ført kabelen ned, litt vanskelig men fikk den dit den skulle være. Kabelen ble ført bakover langs ramma sammen med de kablene som var der fra før, og stripser fast


Etter 3 kvarter med trekking og stripsing så la jeg kabelen opp bak venstre baklykt, å få den inn var vanskelig da den skulle inn gjennom et hull som knapt var stort nok til kontakten, plundret i 5min før jeg fikk den inn i hartoppen, da det var gjort så var det bare å koble sammen kontaktene.



Jeg monterte så alle panelene og lykta på plass og satte i sikringene (og krysset fingrene).



Lys at last! og varmetråden funket også :w00t:

[MPS]

Hei Rebel.

Flott jobb.

Du, den pakningen du brukte på bakluka til tetting. Har den noe navn eller produktnummer?
Eller sender du meg tilstrekkelig for ei halv ei med konjakk? :-)

[Rebel-Rider]

Takk MPS, beklager at jeg ikke svarer før nå, det har vært travelt på arbeid de siste mnd.

Pakninga er noe jeg fant i vårt store arsenal av pakninger, det er en type pakning som ble brukt i gasskassen på enkelte campingvogner for en del år tilbake. (jeg jobber i caravanbransjen) Tror jeg har en del igjen av denne pakningen, ta kontakt på PM om du er intressert.