22.02.2010, 10:44
Henta bilen hos Bilkar igår. Han heiv ut 290 motor og satte inn en 603A. Ble veldig bra ser det ut til . Motor går veldig mye mer rolig og vibrasjonsfritt enn 290 motor og er mye sprekere.
Hjemturen på 35 mil gikk knirkefritt med et par unntak.
Stor takk til Bilkar for bra jobb!!!
Det er jo f... meg mer elg enn brøytestikker langs fjorden mot Follafoss. Speilglatt vei, bratt på oversiden og rett ned i fjorden på nedsiden og fullt av elg. Klarte med nød og neppe å unngå to kollisjoner før det smalt. Fikk en elgku på rygg oppå panseret. Litt spesiell opplevelse å ha en sprellende elg på panseret. Kua skle av igjen og kom seg på bena etter flere forsøk på holka.
Ødela deksel som sitter rundt høyre lykt, bulket grill da tusenmeter trykket den inn men lot seg heldigvis bøye tilbake. Bulk i panseret som også nesten helt lot seg banke ut igjen fra innsiden.
Skulle jo egentlig ikke være mulig etter må hatt 400kg levende elg liggende å sprelle der. Må jo være litt solid dette G greiene.
Noen som vet om en kufanger???????
nielsa
300GDT
Hjemturen på 35 mil gikk knirkefritt med et par unntak.
Stor takk til Bilkar for bra jobb!!!
Det er jo f... meg mer elg enn brøytestikker langs fjorden mot Follafoss. Speilglatt vei, bratt på oversiden og rett ned i fjorden på nedsiden og fullt av elg. Klarte med nød og neppe å unngå to kollisjoner før det smalt. Fikk en elgku på rygg oppå panseret. Litt spesiell opplevelse å ha en sprellende elg på panseret. Kua skle av igjen og kom seg på bena etter flere forsøk på holka.
Ødela deksel som sitter rundt høyre lykt, bulket grill da tusenmeter trykket den inn men lot seg heldigvis bøye tilbake. Bulk i panseret som også nesten helt lot seg banke ut igjen fra innsiden.
Skulle jo egentlig ikke være mulig etter må hatt 400kg levende elg liggende å sprelle der. Må jo være litt solid dette G greiene.
Noen som vet om en kufanger???????
nielsa
300GDT

