Innlegg: 131
Tråder: 43
Ble medlem: Sep 2007
Omdømme:
0
Har en 98 mod L200, 2.5td intercooler med mekanisk dieselpumpe. Har ikke instruksjonsbok, så jeg lurer på om noen kan si meg hvilken motor jeg har? Er det en 4D56?
Har nok sprukket topp, så må skaffe ny topp evt hele motoren. Noen som har?
Turbo-Terje :-)
Innlegg: 768
Tråder: 67
Ble medlem: Aug 2009
Omdømme:
0
Skriv inn regnummeret ditt på mekonomen.no, da får du mye info om bilen.
Innlegg: 1,502
Tråder: 60
Ble medlem: Jun 2003
Omdømme:
0
Det er en 4D56 men det kan være litt forskjeller på toppene alt ettersom årsmodell.
Innlegg: 768
Tråder: 67
Ble medlem: Aug 2009
Omdømme:
0
Hvilke forskjeller er det på toppene? Har også 4D56 motor
Innlegg: 7,050
Tråder: 145
Ble medlem: May 2003
Omdømme:
0
På 1ste generasjon 2,5 kom ventilene litt ned i sylinderen, med dertilhørende utfresing i stempeltoppene. Etter hvert ble ventilene trekt ut av sylinderen, og stemplene ble nesten flate. Bilder i garasjen min noen plass. Aner ikke når skillet kom, men var en gang mellom -92 og -98 på Pajero, på L200 kan det være ved en helt annen anledning...
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Innlegg: 391
Tråder: 82
Ble medlem: Aug 2008
Omdømme:
0
Tok en kjapp titt hos milneroffrad.com, og der ser det ut som om det er et skille i 1996 og 2001 når det gjelder noen motordeler.
Pajero har i følge dem skille i 7/1993 for modellene fra 1991 - 2000.
Innlegg: 131
Tråder: 43
Ble medlem: Sep 2007
Omdømme:
0
Takker for vettuge svar, da ble jeg litt klokere. Har funnet en topp fra en 96 mod hyundai 2,5. Neoen som vet om jeg kan bruke den? har leita litt, men finner ikke info som sier noe om det.
Turbo-Terje :-)
Innlegg: 7,050
Tråder: 145
Ble medlem: May 2003
Omdømme:
0
11.03.2010, 20:01
(Dette innlegget blei sist endra: 11.03.2010, 20:11 av HardKåre.)
Hmmmm Hyundai-motoren er basert på en ca. -91mod, dvs at jeg TROR den har ventiler som kommer ned i sylinderen, men du har det muligens ikke... Uansett så må du av med begge toppene og se ned på stempeltoppen for å være HELT sikker.
EDIT: Litt nede i DETTE innlegget ser du bilder av de forskjellige stemplene:
http://www.offroad.no/forum/index.php?s=&a...t&p=1450422
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]