Hornet har tatt kveld

[joran]

Er det noen som har opplevd at "fløyta" har tatt kveld?, det er strøm fremover, men hvordan er det det fungerer? sitter jordingen ved ratte ??
Tenkte jeg skulle høre om noen hadde tips før jeg begynte å demontere.

[Jagman]

<!--quoteo(post=1569144:date=15 Mar 2010, 22:58:name=joran)-->QUOTE(joran @ 15 Mar 2010, 22:58) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Er det noen som har opplevd at "fløyta" har tatt kveld?, det er strøm fremover, men hvordan er det det fungerer? sitter jordingen ved ratte ??
Tenkte jeg skulle høre om noen hadde tips før jeg begynte å demontere.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hornene har to ledninger inn til seg, en pluss og en minus. Prøv å strekk en ekstern kabel direkte fra batteriet til henholdsvis den ene og den andre polen for å se hvor kontakten er brutt.

Der er to horn og der er meget lite sannsynlig at begge har sluttet å virke samtidig. Du har nok et brudd på en ledning.

[Østerklev]

Sikring er greit å sjekke først. Hornet har konstant + via tenningen, får jord via sleperingene og rattkontakten. Om sikringen er hel, sjekk at den ene polen på hornet har + når tenningen er på. Om strømmen går fram, koble den andre polen til jord for å sjekke at hornet virker. Dersom alt dette er i orden kan du ta av rattet og kortslutte sleperingene. Tuter det, er feilen i slepekontaktene eller i rattkontakten.

[def90]

Eller glem hele greia [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img] Eller koble en egen bryter etc,etc [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

[joran]

<!--quoteo(post=1569172:date=15 Mar 2010, 23:59:name=def90)-->QUOTE(def90 @ 15 Mar 2010, 23:59) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Eller glem hele greia [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img] Eller koble en egen bryter etc,etc [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Takk for tilbakemeldingene!
Sikringen er ok, begge ledningene til hornene har + når tenningen står på. Skal sjekke mer i morgen.

[kvasi]

<!--quoteo(post=1569173:date=16 Mar 2010, 00:03:name=joran)-->QUOTE(joran @ 16 Mar 2010, 00:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Takk for tilbakemeldingene!
Sikringen er ok, begge ledningene til hornene har + når tenningen står på. Skal sjekke mer i morgen.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

På toyotaen min har "pinnen" som skal ha kontakt med rattet blitt så slitt at den er for kort. Lørst det ved å ta av ringen på rattet og shimse den ut med noen små skiver.

[Østerklev]

<!--quoteo(post=1569173:date=16 Mar 2010, 00:03:name=joran)-->QUOTE(joran @ 16 Mar 2010, 00:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Takk for tilbakemeldingene!
Sikringen er ok, begge ledningene til hornene har + når tenningen står på. Skal sjekke mer i morgen.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Om begge ledningene har + må du ha målt mens de sitter på hornet. Da vil magnetspolen i hornet lede strømmen gjennom. Du må ta ledningen fra terminalen før du måler.