Dekk og kjøreegenskaper

[kleppen]

Ser at mange liker brede dekk på bilene sine. Det er jo himla tøft det. Satte på noen 33x12,5x15 på min Pajero 2,5 87 mod men den vingler jo så en skulle tru den var 100m høy. Hadde noen litt mindre i fjor og det var likt. Det er jo dype spor i asfalten etter vinteren og det gjør sikkert noe. Med vinterdekkene på 235 så var den stødig og fin.
Det er tøft med brede dekk men det er ikke moro med ustødig bil. Min Volvo 740 ble også helt umulig med brede dekk og en kamerat har en corvette og den vinger også som ei full merr.
Er det slik det blir med sånne dekk? Hvilke dim gir best kjøreegenskaper?
Håper på mange og gode innspill fra alle dere som har prøvd forskjellige ting.


Enhver uskyldig er bare en skyldig som ennå ikke er blitt avslørt og tatt.
300 GD 82 Lang
2,5 TD Pajero 87 Lang
2,5 TDI Pajero 85 kort

[Kenneth32]

Min Gen 1 har forskjellig sporvidde foran og bak. Noe jeg vil anta at er med på å bidra til sporing uavhengig av dekkdim. Da vil jo forhjula ligge nedi spora, og bakdekka klatrer på kanten.

Det er vel kanskje ikke alle Gen 1 som har forskjellig sporvidde foran og bak, så jeg veit jo ikke om det er problemet på din bil.

Dette fører meg videre til å stille et spm.
Jeg har fundert på å sette på spacere bak, og lurer på hvor lange boltene kan være før det blir et problem med at de ryker

Og hvilke feller man kan gå i da det gjelder spacere

Jeg har alt i mitt hode, men ingen penger i min lomme

[Mr1]

Jeg kjører med 33x12,5-15 på 10" felg. Sporer ikke i det hele tatt, men de forige dekkene jeg hadde i 33x12,5-15 på 7" felg sporet endel.
Så det virker som om det lønnere seg med brede felger slik at du får strekt dekkene mer ut.

Så lenge hjulene går rundt er det håp!!!

[nordmøring]

Min korte GLX sporer med 31/10,5-15, ikke mye men nok til at det blir irriterende om en kjører langt.

Beer gives you drain bamage

[s-rekdal]

du kan enkelt og greit være uheldig med dekka,tenker da på personbil,kjører mye bmw med 235 og 255/265 og noen sporer ikke i de hele tatt og noen er helt jævli,, de som å kan gjøre ting verre er en liten slakke i forstilling du aldri har merket før men som plutseli kommer med større hjul. men som sagt lenger opp sporvidde er VIKTIG

alt går...... ihvertfall med stor nok fart..
tlf 90955517

[SuperSS]

Ingen sporing overhodet med mine 33/12,5-15 bfg at. Hverken på den korte jeg kjørte tidligere eller den nye lange.

[Titus]

Innpress på felgen har mye å si også, felger som bygger mye utover gir mer sporing. Lønner seg å ta forstillingskontroll.
Spacere kun bak prøvde jeg en gang, bilen ble mer ustødig, og fikk mer understyring - ikke å anbefale.

[Stephan]

Dekka i seg sjøl avgjør mye mtp om det sporer eller ikke, i tillegg til bredde og økt sporvidde. Dekk som er "rette" i kanta og har en mer eller mindre flat kontaktflate med underlaget, sporer mye mer enn ett "rundere" dekk. Detta er ofte mer avgørende enn både dekkbredde og sporvidde.

Hadde en '87 Lux (som jeg dessverre solgte like over nyttår.....) og kjøpte Trxus M/T 35x12,5-15 etter å ha kjørt på BFG A/T 33x12,5-15 et halvt år, og det var som natt og dag. Bredden på dekka er jo så godt som like, men Trxus-dekka spora INGENTNG!! BFG-dekka var et hælvete på litt dårlig asfalt....

Det samma gjelder jo ordinære personbil-dekk og spesielt godt merkes dett på lavprofil-dekk. Falken 451 er f.eks et veldig rettkanta dekk som gir mye sporing, i motsatt ende finner man Toyo T1S Sport, Dunlop SP 9000 med fler....

[Jahov]

Min erfaring med "brede" dekk kommer fra Van m. 295 / 305 dekk, K5 m. 33-12.5 dekk, Gelendewagen m. 35-12.5 dekk og Mercedes SL m. 225 dekk. Jeg mener at forstillingens tillstand er det viktigste. Den mindte slakke i foringer, kuler eller styredemper blir voldsomt forstørret med bredere dekk.
Kontoler forstillingen og husk også styredemper.
Det tror jeg nok vil hjelpe de fleste.



Hilsen Jan.

Kan alt dette være rust??

[kleppen]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">kjörer 33*12,5-16,5 de sporer ikke men du sammenligner m vinterdekka dine som er 235 mens 12,5 tilsvarer 318 det er nesten 10cm mere


Big Are Beautiful
-91 subb

<i><div align="right">Opprinnelig postet av tigger</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Ja vet det det er mye breiere men de er vonde å kjøre på.. Lurte bare om det er sånn med alle sånne breie dekk??
I såfall kan jeg ikke skjønne hvorfor folk setter dem på.

Enhver uskyldig er bare en skyldig som ennå ikke er blitt avslørt og tatt.
300 GD 82 Lang
2,5 TD Pajero 87 Lang
2,5 TDI Pajero 85 kort

[tigger]

kjörer 33*12,5-16,5 de sporer ikke men du sammenligner m vinterdekka dine som er 235 mens 12,5 tilsvarer 318 det er nesten 10cm mere


Big Are Beautiful
-91 subb

[Vidar Aas]

Toyo proxes 285x65x18 er nyyydelig på vei,. Beste jeg har hatt på pajeron. Ingen støy, og passer utmerket på veibilen...




www.verdal4x4.no

Bytta Brukernavn fra ZR900
IROK, Simply the best!!


HILUX V8...!!

[kleppen]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Dekka i seg sjøl avgjør mye mtp om det sporer eller ikke, i tillegg til bredde og økt sporvidde. Dekk som er "rette" i kanta og har en mer eller mindre flat kontaktflate med underlaget, sporer mye mer enn ett "rundere" dekk. Detta er ofte mer avgørende enn både dekkbredde og sporvidde.

Hadde en '87 Lux (som jeg dessverre solgte like over nyttår.....) og kjøpte Trxus M/T 35x12,5-15 etter å ha kjørt på BFG A/T 33x12,5-15 et halvt år, og det var som natt og dag. Bredden på dekka er jo så godt som like, men Trxus-dekka spora INGENTNG!! BFG-dekka var et hælvete på litt dårlig asfalt....

Det samma gjelder jo ordinære personbil-dekk og spesielt godt merkes dett på lavprofil-dekk. Falken 451 er f.eks et veldig rettkanta dekk som gir mye sporing, i motsatt ende finner man Toyo T1S Sport, Dunlop SP 9000 med fler....

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Stephan</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">


Sånne svar vil vi ha ja. Det blir så forbaska dyrt å erfare alt dette selv...
En annen ting. 159 har så langt sett denne tråden men kun 9 har kommet med kommentarer og 2 av dem eg meg selv. '
HAR INGEN AV DERE DER UTE KJØRT MED BREDE DEKK PÅ BILENE SINE OG SOM HAR ERFARINGER Å KOMME MED??

Enhver uskyldig er bare en skyldig som ennå ikke er blitt avslørt og tatt.
300 GD 82 Lang
2,5 TD Pajero 87 Lang
2,5 TDI Pajero 85 kort

[kleppen]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Jeg kjører med 33x12,5-15 på 10" felg. Sporer ikke i det hele tatt, men de forige dekkene jeg hadde i 33x12,5-15 på 7" felg sporet endel.
Så det virker som om det lønnere seg med brede felger slik at du får strekt dekkene mer ut.

Så lenge hjulene går rundt er det håp!!!

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Mr1</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Mine er Bfgoodrich 33x12,5x15 på 10" felg. Men jeg synes det sporer vel mye.
Kom gjerne med flere innspill folkens, det er for få som svarer av de som leser her på forumet..
Det blir mer inntresant når mange komer med bidrag.:D:D:D

Enhver uskyldig er bare en skyldig som ennå ikke er blitt avslørt og tatt.
300 GD 82 Lang
2,5 TD Pajero 87 Lang
2,5 TDI Pajero 85 kort

[kleppen]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Min erfaring med "brede" dekk kommer fra Van m. 295 / 305 dekk, K5 m. 33-12.5 dekk, Gelendewagen m. 35-12.5 dekk og Mercedes SL m. 225 dekk. Jeg mener at forstillingens tillstand er det viktigste. Den mindte slakke i foringer, kuler eller styredemper blir voldsomt forstørret med bredere dekk.
Kontoler forstillingen og husk også styredemper.
Det tror jeg nok vil hjelpe de fleste.



Hilsen Jan.

Kan alt dette være rust??

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Jahov</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Har ikke styredemper. Lite slark. (tror jeg)

Enhver uskyldig er bare en skyldig som ennå ikke er blitt avslørt og tatt.
300 GD 82 Lang
2,5 TD Pajero 87 Lang
2,5 TDI Pajero 85 kort

[dibben]

Jeg har 235/75/15 på både sommer og vinter,men sommerdekka sporer mye mer enn vinter.det er fordi felgene til sommerdekka bygger endel ut.tror di bygger like mye om jeg snur di på vranga... Type dekk,merke og felger har mye å si.Pajeroen til gamla hadde 265/70/15 (litt usikker på om det var 70 eller 65)masse flate og forholdsvis lite høyde,å di spora noe helt jævli!

Bilen e en død ting,å e til for å brukes!

[johuse]

Jeg kjører på BF 33x12,5x15 MT på 10tom whitespoke, har ikke problem med sporing.(kort pajero 88mod)

http://foto.freewave.no/show_image_stream....9&dx=580&dy=385

[black ghost]

Jeg ser etter 10toms felger , men det er ofte forskjellig innpress å velge mellom . skal ha 32x11.5-15 dekk noen som vet hva som er best ?
skal sitte på gen 1 paj lang

[Kim Kenneth]

Mine 31x10,50 15 General Grabber AT2 er veldig fine på all vei. Runde i kantene, og lite støy

[swinburne]

her er mine dekkerfaringer: 31x10.5x15 på 7.5 felg:ingen sporing (bf all t)
33x12.5x15 på 8 felg : ingen sporing (bf all t)

325x60x15 på 8 felgporing(bf all t)
35x12.5x15 på 12 felgporing(bf mud)
35x12.5x15 på 10 felg:ingen sporing(general grabber mud)
Alle dekka er prøvd på samme bil,kort 84 pajero