Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Min første G endelig kjørbar, snart rammebytte ;)
Da kan jeg bekrefte, at Joar har fått seg en grisebillig OM617A med automat. Med på kjøpet følger det med en dieselpumpe fra sugediesel. Den og dyser, blir sendt til Finland, så fort det finns penger til det. Motor og automat står i en 123 bil, så utmontering skjer på lørdag. Følger med noen Nissan framstoler, og dekk og batteri er visst også bra. Skal bli bra d her:-)
oops!?!

Svar
<!--quoteo(post=1569347:date=17 Mar 2010, 10:20:name=Roar Sæther)-->QUOTE(Roar Sæther @ 17 Mar 2010, 10:20) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Da kan jeg bekrefte, at Joar har fått seg en grisebillig OM617A med automat. Med på kjøpet følger det med en dieselpumpe fra sugediesel. Den og dyser, blir sendt til Finland, så fort det finns penger til det. Motor og automat står i en 123 bil, så utmontering skjer på lørdag. Følger med noen Nissan framstoler, og dekk og batteri er visst også bra. Skal bli bra d her:-)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det her er sååååå gode nyheter i en ellers trist hverdag! TAKK ROAR [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
Svar
<!--quoteo(post=1553214:date=13 Dec 2009, 22:27:name=Joar Martinsen)-->QUOTE(Joar Martinsen @ 13 Dec 2009, 22:27) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Oppbygging av dører... er litt smålei rust nå!
[Bilde: PC120183.jpg]

Syregrunning og filler slipt, klar for body.
[Bilde: PC130186.jpg]

Roar, alltid i godt humør. Er værre med undertegnede.
[Bilde: PC130189.jpg]

Body i tjukke lag!
[Bilde: PC130192.jpg]

Han her kjører land rover og hadde ikke noe med lakkinga å gjøre... annet enn en maglight og falkeblikk [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
[Bilde: PC130194.jpg]

Synes vi var flinke jeg Roar!
[Bilde: PC130196.jpg]

Hva skjer her da tro??
[Bilde: PC130187.jpg]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


är den blå G`n en delebil?

463 front....till salgs? jag är väldigt intr. i så fall.
Svar
Ånei du... den er nok ikke til salgs! Er go'bilen til Roar det der. Står uten motor grunnet pumpeoppgradering [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Svar
No vart æ skræmt, ja!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]

Joda, alt er til salgs. Bla opp 100 store, så skal jeg hive ett spann med lakk over, før du får den [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] Da komplett med OM617F og automat. Skulle ikke forundre meg om du får med CB radioen også.

Meeen . . . . det er vel kanskje ikke så mange som er klar for en sånn handel, så det bir vel med at jeg får beholde den.
oops!?!

Svar
Bildene er fjernet.
Svar
<!--quoteo(post=1570111:date=22 Mar 2010, 08:48:name=Joar Martinsen)-->QUOTE(Joar Martinsen @ 22 Mar 2010, 08:48) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Fant igjen ett gammelt bilde fra "siste" kjøreturen hehe...

[Bilde: 20092009077.jpg]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Beklager, jeg kan ikke dy meg; er dette en børstraktorens arvtager? Børs-krakk-tor?
Svar
Haha... har film fra den turen der. Jeg hadde heldigvis rattet å holde meg fast i. Roar havnet nesten i bakdøra... Bård som filmet havnet i bakdøra [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Svar
BIldene er fjernet.
Svar
Strøken!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
<!--coloro:#000099--><!--/coloro-->Mvh
Jøran<!--colorc-->

<!--/colorc-->
Svar
Fet bildeserie, Joar.

Men du glemte å legge til at det verkstedet vi hentet stål på var stengt klokken 22.30 på lørdag kveld. Etter en bedre middag med lammelår og rødvin, fant vi ut at det var jo mulig å lage de øvre fjærskålene bak. Sporenstreks avgårde for å erverve oss matrialer, siden sjefen for verkstedet var en av middagsgjestene [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

Etter litt leting og kapping, hadde vi de nødvendige detaljene for å få sveisa dette sammen.

Oppskrift:

2 stk 10 mm plater med målene 230 x 180 mm

2 stk 90 x 120 mm emnesrør med målene 90mm

2 stk 7 mm plater med diameter 110 mm

2 stk 5 mm flattjern med målene 230 x 25 (ikke montert på bildene)

Takk til vår stål donor, for lån av verksted og matrial tilgang [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Sveis sammen etter beste evne, og sveis beørlig fast mellom rør på ramma. Husk å rustbehandle!!
oops!?!

Svar
Lite stemmningsbilde fra en bra dag! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[Bilde: 10042010088.jpg]

Idag har vi:

Sparklet og lakket fanger, grill og lykteringer.
Montert nye bremserør framme.
Luftet bremser.
Gjort ferdig fjærfestene bak og fått på body.
Tanken er klar til montering.

Så vi har en jerrykanne med 20L bensin, og satser på testtur imorgen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

Bare vi får tettet den j**** eksosen! Skal bli så godt med ny motor så vi kan bygge ny eksos og kaste den bensinpumpa dit peppern gror hehe

Vurderer forresten å bytte til 33", så mulig det kommer ett sett med bra 32" bfg at på markedet til 4000,- uten felg.
Rullet under 300mil med bra mønster uten skader.
Svar
<!--quoteo(post=1573348:date=10 Apr 2010, 21:38:name=Joar Martinsen)-->QUOTE(Joar Martinsen @ 10 Apr 2010, 21:38) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Lite stemmningsbilde fra en bra dag! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[Bilde: 10042010088.jpg]

Idag har vi:

Sparklet og lakket fanger, grill og lykteringer.
Montert nye bremserør framme.
Luftet bremser.
Gjort ferdig fjærfestene bak og fått på body.
Tanken er klar til montering.

Så vi har en jerrykanne med 20L bensin, og satser på testtur imorgen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

Bare vi får tettet den j**** eksosen! Skal bli så godt med ny motor så vi kan bygge ny eksos og kaste den bensinpumpa dit peppern gror hehe

Vurderer forresten å bytte til 33", så mulig det kommer ett sett med bra 32" bfg at på markedet til 4000,- uten felg.
Rullet under 300mil med bra mønster uten skader.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Dette ser forjævlig ut. Tror bare du må selge.. Byr 15 lapper jeg [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] (det er bra hehe)
Offroad og DieselPower!
Stian Overland 92258329
Svar
15 lapper uten hjul, tank og panser???? Greit jeg er lei, men ikke så lei Stian [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Svar
<!--quoteo(post=1573353:date=10 Apr 2010, 22:10:name=Joar Martinsen)-->QUOTE(Joar Martinsen @ 10 Apr 2010, 22:10) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->15 lapper uten hjul, tank og panser???? Greit jeg er lei, men ikke så lei Stian [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Nei, helt ferdig ja, med diesel [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Dere MÅ komme på besøk når bilene er ferdige, tror denne blir jævli bra! åsså så fin farge [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Offroad og DieselPower!
Stian Overland 92258329
Svar
JIPPI!!! Nå starta bilen, etter tre runder med etterstramming av slangeklemmer etter slangene spruta av hehe. Putrer fortsatt i eksosen så den må sveises imorra. Sliter også med gremlins i baklyktene, men fikser vi. Eneste som er irriterende med å fikse eksos og drivstofflinje er at alt det skal byttes med motor... arg!
Svar
Har fortsatt ett sett med 32" bfg at til salgs da kjøper trakk seg. 4000,- uten felg.
Rullet under 300mil med bra mønster uten skader.
Svar
Da startet dieselmotoren... men trenger vakumstopp til tenninga, noen som har den delen liggende? Vil helst slippe å bytte hele låsen.
Svar
<!--quoteo(post=1579745:date=25 May 2010, 11:48:name=Joar Martinsen)-->QUOTE(Joar Martinsen @ 25 May 2010, 11:48) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Da startet dieselmotoren... men trenger vakumstopp til tenninga, noen som har den delen liggende? Vil helst slippe å bytte hele låsen.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Bruk solenoiden som står på slangen som går mellom innsugsmaifoilen og aldaventilen. Den holder stengt når den har strøm og åpner når den mangler strøm. Koble den til samme ledning som styringa til glødereleet.
Mattis. Offroader og pirat....
Svar
<!--quoteo(post=1579769:date=25 May 2010, 18:02:name=mercemann)-->QUOTE(mercemann @ 25 May 2010, 18:02) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Bruk solenoiden som står på slangen som går mellom innsugsmaifoilen og aldaventilen. Den holder stengt når den har strøm og åpner når den mangler strøm. Koble den til samme ledning som styringa til glødereleet.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hørtes ikke dumt ut nei... takk for svar [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)