Hva har dere fått godkjent?

[Sectio]

hva har dere fått godkjent?
hvordan har dere fått det til?
noen som har godkjent større dekk?
veit ikke om det hjelper, men har en følse at det kan hjelpe med mange regnr. når man skal sende en søknad, jo mer man har og henvise til jo beder er det vel?


sj`n min er godkjent med vinsj i fronten (stor takk til Bergum)
regnr: SC59925 (hvis noen kunne trenge det)

[dotsetsveen]

<!--quoteo(post=1569332:date=17 Mar 2010, 00:52:name=Sectio)-->QUOTE(Sectio @ 17 Mar 2010, 00:52) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->hva har dere fått godkjent?
hvordan har dere fått det til?
noen som har godkjent større dekk?
veit ikke om det hjelper, men har en følse at det kan hjelpe med mange regnr. når man skal sende en søknad, jo mer man har og henvise til jo beder er det vel?


sj`n min er godkjent med vinsj i fronten (stor takk til Bergum)
regnr: SC59925 (hvis noen kunne trenge det)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Har godkjent org. kufanger på 410'n. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] Ellers dønn orginal [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

[Bergum]

Har ikke fått godkjent orginal kufanger på 410, ellers så er den dønn orginal.

<!--quoteo(post=1569333:date=17 Mar 2010, 01:03:name=Øyvind Dotsetsveen)-->QUOTE(Øyvind Dotsetsveen @ 17 Mar 2010, 01:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har godkjent org. kufanger på 410'n. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] Ellers dønn orginal [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[dotsetsveen]

<!--quoteo(post=1569340:date=17 Mar 2010, 07:47:name=Bergum)-->QUOTE(Bergum @ 17 Mar 2010, 07:47) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har ikke fått godkjent orginal kufanger på 410, ellers så er den dønn orginal.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det er easy peasy [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] står fin oppskrift på åssen du gjør det i innlegg #107 i garasjen til gunnar [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[ShuDuck]

"Godkjent med fjærer som øker høyden på kjøretøyet" står det i vognkortet mitt. Det er 2" OME med papirer så det får alle til

[Ketalar]

<!--quoteo(post=1569442:date=17 Mar 2010, 21:39:name=Øyvind Dotsetsveen)-->QUOTE(Øyvind Dotsetsveen @ 17 Mar 2010, 21:39) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det er easy peasy [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] står fin oppskrift på åssen du gjør det i innlegg #107 i garasjen til gunnar [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Muligheten til å gjøre det sånn er nok ute nå. Men flere klarte å få den godkjent på den måten kort tid etter at forbudet kom.

[dotsetsveen]

<!--quoteo(post=1569458:date=17 Mar 2010, 22:26:name=Nöcke Gunnar)-->QUOTE(Nöcke Gunnar @ 17 Mar 2010, 22:26) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Muligheten til å gjøre det sånn er nok ute nå. Men flere klarte å få den godkjent på den måten kort tid etter at forbudet kom.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Når var det forbudet kom da? 2006?

[Ketalar]

<!--quoteo(post=1569478:date=17 Mar 2010, 23:23:name=Øyvind Dotsetsveen)-->QUOTE(Øyvind Dotsetsveen @ 17 Mar 2010, 23:23) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Når var det forbudet kom da? 2006?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Vi skal ikke se bakover og ergre oss over tapte slag. Fremtidens regler er ikke satt enda, de settes i fremtiden og vi må bare sørge for at vi blir hørt.

For 6 år siden fikk jeg beskjed om at jeg egentlig var ferdig med det meste på grunn av sykdom. Det har jeg aldri akseptert selv om jeg ikke kunne forsette på operasjonsstua og nå er jeg i gang med en doktorgrad etter å ha knokla meg gjennom bachelor og master og en kilo med morfi som smertestillende, poenget er at det nytter ikke gi opp og akseptere et nederlag.

Vi må bare holde målet i siktet og jobbe oss nærmere dag for dag. Når jeg begynte på forumet her og fortalte hva jeg ville gjøre med blen og sa jeg ville ha inn 1600 motor med godkjenning og slike ting så var det liten tro på at det kunne gå. I dag er arbeidet på gang med at det skal legges frem krav fra stortinget om at regjeringen skal innføre samme regler for godkjenning av kjøretøy i norge som reglene i sverige. For all del det er ikke min fortjeneste, men jeg har bidratt til å kontakte politikere og jobbe sammen med andre for å nå dette målet.

Og en ting vet jeg og det er at de som aldri gir opp de når frem til syvende og sist.

VI GÅR SPENNENDE TIDER I MØTE.

[dotsetsveen]

<!--quoteo(post=1569516:date=18 Mar 2010, 00:57:name=Nöcke Gunnar)-->QUOTE(Nöcke Gunnar @ 18 Mar 2010, 00:57) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Vi skal ikke se bakover og ergre oss over tapte slag. Fremtidens regler er ikke satt enda, de settes i fremtiden og vi må bare sørge for at vi blir hørt.

For 6 år siden fikk jeg beskjed om at jeg egentlig var ferdig med det meste på grunn av sykdom. Det har jeg aldri akseptert selv om jeg ikke kunne forsette på operasjonsstua og nå er jeg i gang med en doktorgrad etter å ha knokla meg gjennom bachelor og master og en kilo med morfi som smertestillende, poenget er at det nytter ikke gi opp og akseptere et nederlag.

Vi må bare holde målet i siktet og jobbe oss nærmere dag for dag. Når jeg begynte på forumet her og fortalte hva jeg ville gjøre med blen og sa jeg ville ha inn 1600 motor med godkjenning og slike ting så var det liten tro på at det kunne gå. I dag er arbeidet på gang med at det skal legges frem krav fra stortinget om at regjeringen skal innføre samme regler for godkjenning av kjøretøy i norge som reglene i sverige. For all del det er ikke min fortjeneste, men jeg har bidratt til å kontakte politikere og jobbe sammen med andre for å nå dette målet.

Og en ting vet jeg og det er at de som aldri gir opp de når frem til syvende og sist.

VI GÅR SPENNENDE TIDER I MØTE.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hear! Hear!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/beer.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/punk.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/thumbsup.gif[/img]