Startvansker Tahoe 2000mod med gass

[eskild]

Hei

Har kjøpt meg en 2000mod Chevrolet Tahoe med 5,3liter motor.
Godkjent ombygd med Prins gassanlegg.

Har av og til startvansker når motoren er varm.
Bensinpumpa er skiftet, og jeg hører den starter og går noen sekunder når jeg vrir om tenningen.

Det virker som bilen tenner, men stopper øyeblikkelig. Bilen fusket på gassdrift tidligere og oppgav en feilkode.
Etter pluggskifte har ikke koden kommet tilbake, og bilen går jevnt og fint.
Etter X antall forsøk starter den som normalt.

Har aldri hatt problemet når bilen er kald.

Noen forslag?

Jeg aner ikke hvor lenge siden det er skiftet filter på gassanlegg eller bensinfilter for den del.....

mvh
Eskild

[aeomholt]

kam/veivsensor?

Tenner eller går ikke hvis ikke ECM får beskjed om at motor går rundt. Da aner den ikke hvor i syklusen den er.

[tahoe 02]

<!--quoteo(post=1569454:date=17 Mar 2010, 22:13:name=eskild)-->QUOTE(eskild @ 17 Mar 2010, 22:13) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei

Har kjøpt meg en 2000mod Chevrolet Tahoe med 5,3liter motor.
Godkjent ombygd med Prins gassanlegg.

Har av og til startvansker når motoren er varm.
Bensinpumpa er skiftet, og jeg hører den starter og går noen sekunder når jeg vrir om tenningen.

Det virker som bilen tenner, men stopper øyeblikkelig. Bilen fusket på gassdrift tidligere og oppgav en feilkode.
Etter pluggskifte har ikke koden kommet tilbake, og bilen går jevnt og fint.
Etter X antall forsøk starter den som normalt.

Har aldri hatt problemet når bilen er kald.

Noen forslag?

Jeg aner ikke hvor lenge siden det er skiftet filter på gassanlegg eller bensinfilter for den del.....

mvh
Eskild<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Siden bilen starter fint når den er kald (på bensin), bør du sjekke gassen (gassen starter jo når bilen oppnår en viss driftstemperatur), det kan være gassfilter, men tror helst det kan være en føler som er gåen, har hatt lignende feil selv, det ble skiftet en føler på gassen og alt ble ok.

[v8]

Garantert bare gassanlegget som tuller seg.

[Chevy-LPG]

Ethvert firma vil skylde på gassanlegget ditt... koble fra dette totalt. ikke bare med knappen, men skikkelig. Bruk bilen på bensin en periode - hvordan er den da? Å feilsøke på to anlegg samtidig er å gape over for mye.

[aeomholt]

<!--quoteo(post=1569463:date=17 Mar 2010, 22:31:name=v8)-->QUOTE(v8 @ 17 Mar 2010, 22:31) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Garantert bare gassanlegget som tuller seg.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Den uttalelsen faller på sin egen dumhet. En bil med gassanlegg vil ALDRI starte på gass enten den er varm eller kald så det er utelukket ved startvansker uansett... Selv om motoren er varm så vil det være lagt inn en tidsfaktor for når den skal svitsje til gass.
Hjernen til gassanlegget bruker signaler og pulser fra bensinhjernen så den vil i de fleste tilfeller være synderen med mindre symptomene kun kommer ved kjøring på gass.

Noen anlegg kan ha en nødstartsfunksjon hvis man skulle være tom for bensin etc. men det er ofte skjulte funksjoner fordi gassen bruker varme fra motoren for å fordampe gassen skikkelig.

[v8]

Høres jo ut som han bare har problemer når gassannlegget kobler inn, dvs få sekunder etter oppstart varm . Og den går fint når den er kald altså før gassen kobler inn.
Dessuten er det veldig sjelden tull med disse uten gass.Han hadde jo dessuten hatt feilkoder og div problemer med LPGen.

Men han burde jo kjørt den manuelt på bensin for å fastslå om den har problemer da også.

[eskild]

Det er kun når bilen er varm.

Har prøvd litt i det siste, og det virker som den starter greit dersom jeg venter til bensinpumpa stopper før jeg starter.


Skal utforske nærmere, men det er nok noe med bensintilførselen i startøyeblikket...

[aeomholt]

høres jo da ut som den har problemer med å bygge opp nok trykk.
Har bilen gått langt med den pumpa?

[eskild]

Bilen har gått ca 35000km etter bensinpumpa ble byttet....