Trenger diesel motor til willys jeep!!!!

[wimz]

Jeg har en 1940-45 willys jeep som bruker mye benzin...så har jeg hørt av noen at det finnes en diesel motor som passer inn.....er det noen som vet noe om dette??

[wimz]

fins det en motor som passer rett på girkassa

[wimz]

jeg kjører vell en del på sommern

[kenne-ny]

Det letteste er å bruke Izusu 2,3D med fordelingskasse og gir. Du må imidlertiud skifte bakaksel til "nyere" type med senterdiff.
Disse motorene får du brukt fra 3000 komplett, og med turbo 5000,-
Med det blir jo ikke orginalt da. Kjører du mange km i året?

Jo-king

Bedre med ti biler i garasjen enn en på veien!

[tutti]

I 43/44 kom dem med de først diesel mortorene i jeepen.
Perkins er navner på mortoren som ble brukt.
disse bilene kom til europa.
Jeg tror det var Danmark som tokk inn dem da.
Eller kan man bruke japs(Mitsubishi Nissan) mortorer.
Jeg bruker på min Mercedes.

GF
Skal det være kaffe? "JEEP"

[Sten_Morten]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">I 43/44 kom dem med de først diesel mortorene i jeepen.
Perkins er navner på mortoren som ble brukt.
disse bilene kom til europa.
Jeg tror det var Danmark som tokk inn dem da.
Eller kan man bruke japs(Mitsubishi Nissan) mortorer.
Jeg bruker på min Mercedes.

GF
Skal det være kaffe? "JEEP"

<i><div align="right">Opprinnelig postet av tutti</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">



Danmark var okupert av Tyskland i 1943/44.

Jeepene som kom til Europa, kom kun til England. Jeep MB/GPW ble kun levert i bensin utgave med motoren: Go Devil 4 cylinder 60 HK, gikk på 70 octan.

6. juni 1944 kom de første jeepene til fastlands Europa. Under landsettingen i Nordmandie. Disse kom med med båt og seilfly.





Bare sånn apropos

Men hvilken dieselmotor som passer vet jeg ikke

________
[l_,[____],
l---L -OlllllllO-
()_) ()_)---)_)

Sten Morten
<font color="blue">Cj-7 Laredo 1986</font id="blue">

[Laredo 86]

Du kan da ikke ødelegge en sånn fin bil med en oljebrenner..
Er kun lastebiler og båter som kjører diesel...

Johnny

[tutti]

I Danmark finnes det et overskuds lager for militærtkjøretøy.
Dem har nye deler til din bil og mulig diesel mortor også.
Adresse til dem har jeg ikke.

GF
Skal det være kaffe? "JEEP"

[jeeplt-1]

Midt jyske reservedels lager. heter det.

Men skal jeg være ærlig så ødelgger man ikke en så gammel bil med å sette diesel motor i den.

Da ville jeg heller ha solgt den å kjøpt en annen bil med diesel.

Hvis en kriger bruker 1,5 liter på mila så kjører du vel ikke så mye til at det skal lønne seg å bygge den om. Hvis du er ute etter en Jeep med god drivstoff økonomi. Så velger man ikke en Kriger.....


Mitt synspunkt er at et slikt klenodium bør beholdes orginalt så lenge det er mulig. For det ikke mange av dem igjen som er hele.

Skal du absolut sette inn diesel er det enklere å ta en komplet motor pakke å sette inn i den bilen. Dvs motor gear transfer.

Men de fleste diesel motor oppsett som finnes så vil gearkassene bli for lange for en kriger som har en så kort hjulavstand.

Du bør også tenke på at det er ikke "bare " å slenge i en diesel motor i en Jeep. Ingenting passer så man må ha ett sveise apperat vinkelsliper å en god porsjon tolmodighet.

Jeg vet hva jeg snakker om. Har et Jeep diesel prosjekt stående..

Det man gjorde på 80 tallet med krigerene var å sette inn en volvo b-18 eller volvo b20.

Da får du drivstoff forbuket ditt ned. Det enkleste da er å få tak i en motor pakke med fra en Volvo Valp. Den vil passe meget godt i en kriger.


Men tenk deg virkelig godt om før du setter vinkel sliperen i dette klenodiumet.............

Mvh Kjetil " been there done that"

[tutti]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">I 43/44 kom dem med de først diesel mortorene i jeepen.
Perkins er navner på mortoren som ble brukt.
disse bilene kom til europa.
Jeg tror det var Danmark som tokk inn dem da.
Eller kan man bruke japs(Mitsubishi Nissan) mortorer.
Jeg bruker på min Mercedes.

GF
Skal det være kaffe? "JEEP"

<i><div align="right">Opprinnelig postet av tutti</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">



Danmark var okupert av Tyskland i 1943/44.

Jeepene som kom til Europa, kom kun til England. Jeep MB/GPW ble kun levert i bensin utgave med motoren: Go Devil 4 cylinder 60 HK, gikk på 70 octan.

6. juni 1944 kom de første jeepene til fastlands Europa. Under landsettingen i Nordmandie. Disse kom med med båt og seilfly.





Bare sånn apropos

Men hvilken dieselmotor som passer vet jeg ikke

________
[l_,[____],
l---L -OlllllllO-
()_) ()_)---)_)

Sten Morten
<font color="blue">Cj-7 Laredo 1986</font id="blue">



<i><div align="right">Opprinnelig postet av Sten_Morten</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

------------------------------------------------------------------------------------

Les DETTE.
Perkins er NAVNET PÅ DIESEL MORTOREN, Du har fått det med nå
Du må da også huske at DEN SAMME MODEL SOM VART BRUKT UNDER KRIGEN, vart også beukt som SIVILT i etterkrigs dagene.
Det var i etterkrigs dagene jeg mener at DANMARK som tokk dem inn til europa.:D:D:D:D:D:D:D
Manga av dem ble til landbruksmaskinerB)B)B)


GF
Skal det være kaffe? "JEEP"