Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Slik går nu dagan . . . .
I dag fikk man montert ny elvifte da standar viskosevifte absolutt ikke funka lenger. vifte fra protrim elvifte ble valget da Biltemas ikke frista... 16 tom sugende vifte, FLOW på 2200 m3/t og 7,5 amp til 830kr...

stillegående og funker fett... Butikken var lynraske og meget hyggelig betjeningWink

Nå viser det seg at pempføler ikke er helt god.. pila i tempinstrumentet sto på rødt og vifta starta og gikk i 10 sek... ingen overtrykk i radiator så temp var riktig... temp datt så vidt en strek på måleren så ny føler må inn... har montert føler så kun klokka som mangler... ps jeg kjørte opp til Gaustablikk fra Rjukan.. Bratt greie det der ass...

God påske hilsen Gimmy
Svar
<!--quoteo(post=1571799:date=31 Mar 2010, 21:30:name=GIMMY)-->QUOTE(GIMMY @ 31 Mar 2010, 21:30) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->I dag fikk man montert ny elvifte da standar viskosevifte absolutt ikke funka lenger. vifte fra protrim elvifte ble valget da Biltemas ikke frista... 16 tom sugende vifte, FLOW på 2200 m3/t og 7,5 amp til 830kr...

stillegående og funker fett... Butikken var lynraske og meget hyggelig betjeningWink

Nå viser det seg at pempføler ikke er helt god.. pila i tempinstrumentet sto på rødt og vifta starta og gikk i 10 sek... ingen overtrykk i radiator så temp var riktig... temp datt så vidt en strek på måleren så ny føler må inn... har montert føler så kun klokka som mangler... ps jeg kjørte opp til Gaustablikk fra Rjukan.. Bratt greie det der ass...

God påske hilsen Gimmy<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Du skulle hatt overtrykk i radiatoren, kanskje kokket er defekt? Mange har hatt varmangsproblemer fordi radiatorlokket ikke klarer å holde på trykket.
Øyvind

<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
Svar
<!--quoteo(post=1571802:date=31 Mar 2010, 21:40:name=Østerklev)-->QUOTE(Østerklev @ 31 Mar 2010, 21:40) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Du skulle hatt overtrykk i radiatoren, kanskje kokket er defekt? Mange har hatt varmangsproblemer fordi radiatorlokket ikke klarer å holde på trykket.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Radiatorlokket er speller nytt... kjøpt hos BOS til OM 603 motoren... ikke overtrykk, så må jo være tempklokka inni bilen som viser feil..

Hadde dårlig radiatorlokk og ja da var det virkelig sjampisflaske sprut når det ble litt varmt...
Svar
<!--quoteo(post=1571806:date=31 Mar 2010, 22:02:name=GIMMY)-->QUOTE(GIMMY @ 31 Mar 2010, 22:02) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Radiatorlokket er speller nytt... kjøpt hos BOS til OM 603 motoren... ikke overtrykk, så må jo være tempklokka inni bilen som viser feil..

Hadde dårlig radiatorlokk og ja da var det virkelig sjampisflaske sprut når det ble litt varmt...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det SKAL være overtrykk i kjølesystemet. Selv om motoren ikke oppnår full drftstemperatur vil kjølevæsken utvide seg nok til at det blir overtrykk etter kort tids kjøring. Slipper ikke lokket trykk etter varmkjøring har du lekkasje i kjølesystemet ditt.

Mht. misvisning i temperaturmåleren kan dette ofte skyldes jordingsfeil eller dårlig kontakt i sikringsboksen. Legg merke til om temp. måleren stiger når du slår på lyset. Det indikerer jordingsfeil.
Øyvind

<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
Svar
<!--quoteo(post=1571826:date=31 Mar 2010, 23:20:name=Østerklev)-->QUOTE(Østerklev @ 31 Mar 2010, 23:20) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det SKAL være overtrykk i kjølesystemet. Selv om motoren ikke oppnår full drftstemperatur vil kjølevæsken utvide seg nok til at det blir overtrykk etter kort tids kjøring. Slipper ikke lokket trykk etter varmkjøring har du lekkasje i kjølesystemet ditt.

Mht. misvisning i temperaturmåleren kan dette ofte skyldes jordingsfeil eller dårlig kontakt i sikringsboksen. Legg merke til om temp. måleren stiger når du slår på lyset. Det indikerer jordingsfeil.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


My bad... det er trykk i kjølevann men ikke nok til att det spruter vann fra radiatoren... missforsto deg... hehe Radiatorlokk ble byttet med radiatoroverhallingen i høst.

Tempmåleren hopper med lysbrytern og klikking på glasset så jordingen skal gåes over. takk for info.

dette er "place to be" når det går bra OG når du trenger hjelp [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Svar
Litt artig bilde jeg tok her om dagen, sj som taket stikker opp av har stått siden sommeren [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]


.jpg   DSC00450.JPG (Størrelse: 1.46 MB / Nedlastinger: 20)
Offroad og DieselPower!
Stian Overland 92258329
Svar
SJ410 Tintop ?

I
Man behøver ikke være snekker for å se om en vegg er i lodd.....
Lost in Iceland.....
Svar
<!--quoteo(post=1572160:date=3 Apr 2010, 11:03:name=Initium)-->QUOTE(Initium @ 3 Apr 2010, 11:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->SJ410 Tintop ?

I<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jepp [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
Offroad og DieselPower!
Stian Overland 92258329
Svar
<!--quoteo(post=1572174:date=3 Apr 2010, 11:53:name=Bilkar)-->QUOTE(Bilkar @ 3 Apr 2010, 11:53) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jepp [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Flexrampe [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
sven
Svar
I de siste dagene har jeg merket en eim av bensin rundt bilen når den sto parkert uten å se noe dam under G'n.
Helt til jeg så under når den sto å gikk på tomgang nå i kveld... Ikke rart forbruket har vært på grensa til missbruk de siste dagene.

Så nå er jeg ferdig med å skifte bensinpumpe å mann jeg er glad jeg tar vare på sånne deler når jeg skroter biler!

Det viste seg at den gamle bensinpumpa satt festet i fremkant av den beskyttelsesplata under bensintanken med strips....
Så der hang den å slang til det gnog hull i godset på pumpa, teit konstruksjon!

Fant en bit gummipakning fra ei frontrute å limte fast i beskyttelsesplata så pumpa har å hvile imot til jeg finner på noe bedre.
sven
Svar
<!--quoteo(post=1571830:date=31 Mar 2010, 23:53:name=GIMMY)-->QUOTE(GIMMY @ 31 Mar 2010, 23:53) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->My bad... det er trykk i kjølevann men ikke nok til att det spruter vann fra radiatoren... missforsto deg... hehe Radiatorlokk ble byttet med radiatoroverhallingen i høst.

Tempmåleren hopper med lysbrytern og klikking på glasset så jordingen skal gåes over. takk for info.

dette er "place to be" når det går bra OG når du trenger hjelp [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Blinklys, bremselys og instrumenter går på samme sikring. Det kan også være dårlig kontakt i sikringsboksen
Øyvind

<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
Svar
Fikk tak i ei strøken styresnekke idag! Hvis noen vil ha den gamle slakke, så gis den bort gratis, mot demontering! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

Eller kanskje jeg skal plukke den i biter, har aldri åpna ei snekke før.....



Svar
Rykter sprer seg fortere enn svineinfluensa, og på torsdag ble jeg kontaktet av en perifer bekjent som visste om noen som skulle kvitte seg med en G - billig. Det var alt han visste, akkurat nok til å vekke min nysgjerrighet.

Fikk et mobilnummer, sendte en SMS, og så var det ingen vei tilbake.

Forsøker på en kortversjon:

Norsk dame gift og bosatt i Tyskland, hytte i Norge, G som hyttebil stasjonert i Norge. Kjøpt for to år siden og bare kjørt, ikke betalt avgifter eller vist til EU-kontroll. Satt inn bil på verksted i fjor etter sommerferien, verkstedet apatisk, bileier antakelig like passiv, og der står bilen fortsatt.

Ringte verkstedet fredag, fikk regnr. og beskjed om at det var bare å komme, så skulle jeg få starthjelp og kunne prøve og besiktige bilen. Sjekket regnr.: 86 300GD lang. Måtte reise omgående, da bilen sto 3 timer unna, og jeg hadde en avtale om ettermiddagen. Full fart til fjells, fant bilen, og en læregutt kom med en nøkkel som ikke passet. Etter litt roting fant han riktig nøkkel, men startboosteren var utlånt, så jeg måtte vente til en sykmeldt kollega fikk hentet den. Ikke ett eneste dokument til bilen, men vi fant igjen mangellappen i datasystemet.

Bil: Tilsynelatende rustfri utvendig, gulbunt interiør [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img][img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img] 617 uten turbo, bra med utstyr; sentrallås, varmeseter, AC som manglet kompressor [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img] tekstilmatter på gulvet, 5-trinns girkasse. Rusthull i kanaler og litt under batterikasse, styredemper mangler, 4 stål og 4 5-eikede originale alufelger med 8 ubrukelige dekk, mangellapp på fjærbrudd, ujevne bremser bak, morkne bremseslanger og eksoslekkasje, samt noen enerfeil på lys.

Prøvekjørte og konstaterte totalt utslitte foringer i giroverføringene, låste seg i femtegir. Ellers fin og stram, fikk løsnet girvelgeren. Har vært med på akkurat det samme tidlligere.

Kontaktet eier, ga et bud litt under forlangende, og nå er'n min!
Øyvind

<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
Svar
Pokkern - nå må jeg kjøpe ENDA en for å ha fler enn deg.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img]

For forsøke meg på en CAB jeg nå da..... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

Blir morsomt å få se bilen, skal unngå å være fullsjuk siden den har det gule interiøret.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wacko.gif[/img]

Grættis iaf...
Man behøver ikke være snekker for å se om en vegg er i lodd.....
Lost in Iceland.....
Svar
<!--quoteo(post=1573411:date=11 Apr 2010, 10:14:name=Initium)-->QUOTE(Initium @ 11 Apr 2010, 10:14) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Pokkern - nå må jeg kjøpe ENDA en for å ha fler enn deg.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img]

For forsøke meg på en CAB jeg nå da..... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

Blir morsomt å få se bilen, skal unngå å være fullsjuk siden den har det gule interiøret.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wacko.gif[/img]

Grættis iaf...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det er ikke gult, det er babybæsjebrunt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
Øyvind

<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
Svar
Selv om det er en land roger så er jeg svak for disse... Sto utenfor jobb idag.

[Bilde: 15042010092.jpg]

[Bilde: 15042010090.jpg]
Svar
Det er vel samme type brakke, som de kjørte rundt i, i den Survivors (Etter katastrofen) serien som har gått på NRK de siste fredagene?? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Fet bil, men som du sier, det er en Land Roger . . . . .
oops!?!

Svar
Ja da ha æ meldt mæ inn i klubben å faktisk betalt medlemskapet [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]
så no mangle berre bil`n.... men der har vi en plan (PUR 30 bil som en golf iforhold [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] )


Bjørnar Karlsen
7100 Rissa
97757953
kallegut@online.no
Svar
<!--quoteo(post=1576047:date=27 Apr 2010, 13:19:name=Bjørnar K)-->QUOTE(Bjørnar K @ 27 Apr 2010, 13:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ja da ha æ meldt mæ inn i klubben å faktisk betalt medlemskapet [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]
så no mangle berre bil`n.... men der har vi en plan (PUR 30 bil som en golf iforhold [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] )<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det høres ut som en god plan ja [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

Har du blitt litt miljøskada kanskje? Hva sier japseblekkgutta nå da [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Offroad og DieselPower!
Stian Overland 92258329
Svar
LITT miljøskada???
Er ganske folkelig av meg så kan godt være kompis me japseblekkgutta å [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Bjørnar Karlsen
7100 Rissa
97757953
kallegut@online.no
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)