Knuckle seal kit Nissan Patrol Y61

[mariusk]

Hei

Jeg er ny her på forumet og relativt fersk Nissan Patrol eier.

Men, det som har skjedd nå er at den lekker girolje fra bak hjulet ved "knoken" riktig?

Surfet litt rundt etter info og kom over en side som selger "knuckle seal kit"

http://stores.channeladvisor.com/Online-Au...%20REPAIR%20KIT

Noen som har erfaring med disse settene?

- Marius

[wazzza]

Hei, velkommen til forumet.

Denne framakslingen er i utgangspunktet veldig lik den på min 160. Hvis det lekker olje vil jeg tippe simmeringene inne ved diffen som er utslitt. De slipper olje ut til hub`en og tettingene der ute er bare designet for å tette grease. Om du plukker av et et frihjulsnav vil u jo se om det er girolje der ute i tillegg til greasen. Når det er sagt, så er det greit å bytte tetteringene ute på knoklene når man først er i gang...

[mariusk]

Takker for svar :-D

Har ikke fått skrudd og sjekket noe på det enda, da garasjeplass må planlegges litt. Ujevn grusplass og støttebukker er ikke helt optimalt, skummelt nok å bytte hjul her [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

..men tanken min er at her kommer det til å gå flere pakninger om ikke så lenge, så like greit å ta begge sider inkl hjullager i samme slengen. Er det noen spesielle ting som det er viktig å huske på? Tips og triks?

Sender inn bestilling fra australia på det nevnte knuckle sealing kittet ganske så snart ..hvis ingen vet om noen som selger sånt her i norge, eller norden?

- Marius

[1911]

Skift lagrene til kingboltene også. Di kan leveres hos di fleste som selger lager av typen skf el lign. På di gamle Patrolene har lagret nr 30304 om jeg husker riktig, mener å huske at y-60 har samme kingboltlagre. Disse lagrene er årsaken til div problemer med ubalanse/vobling.

[mariusk]

<!--quoteo(post=1572480:date=5 Apr 2010, 19:22:name=1911)-->QUOTE(1911 @ 5 Apr 2010, 19:22) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Skift lagrene til kingboltene også. Di kan leveres hos di fleste som selger lager av typen skf el lign. På di gamle Patrolene har lagret nr 30304 om jeg husker riktig, mener å huske at y-60 har samme kingboltlagre. Disse lagrene er årsaken til div problemer med ubalanse/vobling.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ja, de skal byttes! :-)

Ser utifra verkstedmanualen at man trenger en type spesial trekker for å skru av hjullager låsebolten. Hvor får man tak i sånt?

[wazzza]

Det er en tynnvegget pipe pga. dårlig plass. Nissan har et eget nummer på denne. Vet om flere, inkl. meg selv som bruker hammer og meisel...

[mariusk]

<!--quoteo(post=1572502:date=5 Apr 2010, 21:18:name=wazzza)-->QUOTE(wazzza @ 5 Apr 2010, 21:18) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det er en tynnvegget pipe pga. dårlig plass. Nissan har et eget nummer på denne. Vet om flere, inkl. meg selv som bruker hammer og meisel...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ja, har vært innom den tanken selv! Og skulle ikke forundre meg om det blir hammer og meisel (hvis jeg ikke plutselig snubler over den spesial saken)

For fitting av lagere.. Noe lurt å bruke her?

[wazzza]

Fitting? Montering? Jeg brukte de gamle ytterbanene til lagrene til å banke inn de nye. Helst skal man vel ha presse, men man får klare seg med det man har. Trikset er bare å banke jevnt rundt så lageret ikke kiler seg..

[mariusk]

<!--quoteo(post=1572516:date=5 Apr 2010, 21:59:name=wazzza)-->QUOTE(wazzza @ 5 Apr 2010, 21:59) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Fitting? Montering? Jeg brukte de gamle ytterbanene til lagrene til å banke inn de nye. Helst skal man vel ha presse, men man får klare seg med det man har. Trikset er bare å banke jevnt rundt så lageret ikke kiler seg..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hehe, ja.. montering.

Nå er forresten knuckle seal kit bestilt fra australia! 360 aussie dollar inkl frakt.. ca 1700kr

Takk for info :-)

[oknes@hotmail.com]

Har selv byttet alt i framakslingen med deler fra samme plass, og alt passet og virket perfekt.
Det du kanskje skal passe litt på er ved utslåing av kingbolt lagrene. Ligger en tetteskive under disse lagrene, ned/opp mot selve knokkel huset.
Disse tetteskivene er tynne og lett å bøye, og følger ikke med i settet.
En annen ting er om akslingen har slitekant etter simiringen, har den den det er det lurt å ikke slå simiringen helt inn, slik at den tetter lengre ut på akslingen.

<!--quoteo(post=1572576:date=6 Apr 2010, 07:52:name=mariusk)-->QUOTE(mariusk @ 6 Apr 2010, 07:52) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hehe, ja.. montering.

Nå er forresten knuckle seal kit bestilt fra australia! 360 aussie dollar inkl frakt.. ca 1700kr

Takk for info :-)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[mariusk]

<!--quoteo(post=1573410:date=11 Apr 2010, 10:13:name=Glagutten)-->QUOTE(Glagutten @ 11 Apr 2010, 10:13) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har selv byttet alt i framakslingen med deler fra samme plass, og alt passet og virket perfekt.
Det du kanskje skal passe litt på er ved utslåing av kingbolt lagrene. Ligger en tetteskive under disse lagrene, ned/opp mot selve knokkel huset.
Disse tetteskivene er tynne og lett å bøye, og følger ikke med i settet.
En annen ting er om akslingen har slitekant etter simiringen, har den den det er det lurt å ikke slå simiringen helt inn, slik at den tetter lengre ut på akslingen.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Flotters, skal bli godt å få brukt 4x4 igjen! :-)

Takk for gode tips, de er notert! Er vel en liten stund før jeg får delene enda, men skal oppdatere denne posten med status på hvordan monteringen gikk.

[mariusk]

Oppdatering:

Nesten alle deler passet perfekt! :-)

Hadde problemer med en "grease seal" rett utenfor styreleddet på akslingen. (sikkert noen mer korrekte ord som kan brukes)

Det som skjedde var at den uoriginale gummipakningen krøllet seg i det man skulle klemme sammen delene på ytre del av akslingen, som om den ikke kom langt nok innpå. Slo og banket på f..skapet men det så ikke tett ut. Beholdt derfor den gamle pakningen her, den så hel og fin ut :-)

Så vil anbefale alle som kjøper dette settet å kjøpe med denne "grease sealen" separat.

Ellers så passet alt glimrende, lagrene var ikke veldig slitne bortsett fra kingpinlager, under på venstre side. Men greit å få det byttet uansett!

[Tormod Lien]

hva kom det på med frakt osv??

[mariusk]

<!--quoteo(post=1576496:date=29 Apr 2010, 21:21:name=Tormod Lien)-->QUOTE(Tormod Lien @ 29 Apr 2010, 21:21) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->hva kom det på med frakt osv??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det ble under 2000kr ink frakt og toll.. Hadde litt flaks med at selger oppga lavere kjøpepris for fortolling enn det jeg faktisk betalte.