Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Bremseproblemer Pajero Gen 3
#1
Hei!
Ny på forumet, og drister meg til et første innlegg. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Har en Pajero 3.2 2006-modell som rister godt i rattet ved oppbremsing.
Skiver og klosser foran er skiftet for kort tid siden.
Er det noen har tips om andre ting en kast i skivene som kan forårsake dette problemet?
Svar
#2
Kanskje en skikkelig innkjøring av bremsene kan hjelpe (god temperatur og fornuftig nedkjøling)

se http://www.stoptech.com/tech_info/wp_war...disk.shtml
Svar
#3
Kan vel være verdt et forsøk..
Noen andre som har hatt suksess med dette?

Nå skal det sies at skivene bak ikke er byttet på 70 000 km. Men er det sannsynlig at dette kan medvirke til vibrasjoner i rattet ved oppbremsing?
Svar
#4
Er du sikker på et skivene er byttet? I så fall er det vel en reklamasjon? De er i såfall enkle å bytte og koster kr 888,- pr stk på Mekonomen. Bytt klosser samtidig kr 582,- pr sett (ATE).
Mine holdt 2 sett med klosser. På det 3. settet tok klossen etter en stund i slitekanten på innsiden (vanskleig å se) det ristet som bare det ved oppbremsing.
Første bil: 1976 Colt Galant SL 2000 hardtopp med 5 trinns gearkasse.

Andre Mitsubishier:

1984 Galant GLS

Ca 1980 L300 Uslitelig arbeidsbil. Men ikke så mye komfort å skryte av.. Denne gikk i mange år som murerbil etter jeg hadde den...

1987 Spacewagon GLX ble også murerbil...

Nå: 2003 Pajero GLS 3,2 DiD

Ønsker jeg meg en 2010 Pajero eller nyere med dieselvarmer..

Innimellom dette, div andre merker..
Svar
#5
Joda, er sikker på at de er byttet. Klossene også. De er kjøpt på mekonomen.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Men bak er det store slitekanter. Er det mulig at dårlige skiver bak kan gi vibrasjoner som forplanter seg til rattet?
Svar
#6
<!--quoteo(post=1573789:date=13 Apr 2010, 18:08:name=Pajero2006)-->QUOTE(Pajero2006 @ 13 Apr 2010, 18:08) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Joda, er sikker på at de er byttet. Klossene også. De er kjøpt på mekonomen.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Men bak er det store slitekanter. Er det mulig at dårlige skiver bak kan gi vibrasjoner som forplanter seg til rattet?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

På verkstedet ble jeg fortalt at kast i skivene bak kan gi pulsering i pedalen, vibrasjon i bilen generelt, men ikke forplanting til rattet. Kjenner du det i rattet, er det skivene framme, sa de. Jeg tror nok at du må reklamere på de nye skivene...

Mine skiver bak (2001-mod) har aldri vært byttet, og er nå gått 150 000. Dvs 70 000 er slett ikke mye rent slitasjemessig.
edan
Svar
#7
Jeg bestilte klosser til bakbremsene i dag. Skivene ser ok ut fra utsiden (163000km).. Det blir sett nr 3 der, så får tiden vise om skivene eller klossene ryker først..

De har fått ATE på Mekonomen og prøver det. Synes å huske at de ikke soter så mye. Er fristet til å bytte foran også til ATE. Har Mintex der og de soter fælt...
Første bil: 1976 Colt Galant SL 2000 hardtopp med 5 trinns gearkasse.

Andre Mitsubishier:

1984 Galant GLS

Ca 1980 L300 Uslitelig arbeidsbil. Men ikke så mye komfort å skryte av.. Denne gikk i mange år som murerbil etter jeg hadde den...

1987 Spacewagon GLX ble også murerbil...

Nå: 2003 Pajero GLS 3,2 DiD

Ønsker jeg meg en 2010 Pajero eller nyere med dieselvarmer..

Innimellom dette, div andre merker..
Svar
#8
Takk for svar!
Får forske litt på dette, og se om jeg blir klokere..
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)