Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Justerbart hengerfeste?
#1
Grusomt stille her for tiden?! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

Skulle hatt et nytt hengerfeste der jeg kan justere høyden på kula. Er ikke interresert i noe krom eller polert stål eller noe. Vil ha den svart... Og det er akkurat det som er problemet. Finner ikke noen som er svart! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif[/img] Kan jo alltids lakkes, men...

Fant en her som er mer "svartkrom" men den var jo også dyr..... http://www.jcwhitney.com/quick-hitch-adjus...mp;zmap=361039#

Så en annen ting... er dette noe som må godkjennes hos BT? Eller er det greit så lenge festet er godkjent for vekta bilen har lov å dra? Dette gjelder også forøvrig gooseneck og andre typer fester som er beregnet til å ha i planet, må de også godkjennes? Og isåfall trenger man TÜV papirer eller noe? Da blir det jo vanskelig med hengerfeste fra statene og det går jo noen biler med svingskive her i landet også fra før.

Noen som har noen sider å linke til? Prøvde ebay også, men det var kun krom-utgaver der også...
01' Dodge Ram2500 Truckmaster med 4" Magnaflow og aFe stage 2. Edge Juice w/Attitude og Fass HPFP 150gph. Kore Recon hevesett og trackbar + DSS. RATS oppgradert girkasse med shift-kit og converter fra Precision Industries
Svar
#2
Jeg har handlet nytt hengerfeste og et par nye drop hos www.etrailer.com. De har et helt enormt utvalg av fester, drop og kuler + alt annet kjekt og ha.
Justerbare fester finner man her: http://www.etrailer.com/c-BMADJ.htm

Self så er jeg mektig lei den skranglingen når jeg trekker tom henger så da ble det et slikt drop: http://www.etrailer.com/p-SR25735.html
Med det nye festet som også er godkjent for 10 000lb og kulevekt på 1000lb så er det kula som begrenser hengervekta til 8000lb. Da tror jeg bilen er klar for det meste som er registrert av hengere med 50 kule her i norge i hvertfall.

BT skal godkjenne orginale Dodge hengerfester uten problem, men da bør også drop festes skikkelig. De med gule vester er ikke glade i slark, og husk at selve kula må tåle litt også. Det er ikke lett å finne 50 kule her hjemme som tåler noe særlig over tonnet.
--
Hvit 2001.5 Dodge 2500 Cummins 4x4, kort hytte og langt plan. Alt utstyr + litt til :-)
Min Garasje
Svar
#3
Ser at dette er DT- fester. (logo oppe på "shank'en"). Det er faktisk de samme som jeg har kikket på på Ebay. Var faktisk noen få dollar dyrere på ebay. Og disse virker jo svært lovende! Jeg tenkte først på dette: http://www.etrailer.com/p-DTALBM7000.html
Men så så jeg en demonstrasjonsvideo på ebay der han monterte dette på en bil: http://www.etrailer.com/p-DTSTBM7000.html

Den siste der var ganske genial skjønner du, for den er basert på umbrako og har en stramme anordning inne i "shank'en" eller firkantfestet på bilen og all slark forsvinner. Det samme gjelder mellom dropen og kulefestet.

For det som er problemet med slark er jo at det er litt romt inne i firkantrøret på bilen og litt der bolten går igjennom så dette er jeg absolutt klar for å bli kvitt... Så jo veldig bra ut den patenten på det du har kjøpt.

Ser også det at på det festet jeg har på bilen så er det jo tilnærmet 8" drop allerede så jeg må nok ha 10" skal det være noen vits i å bytte...
01' Dodge Ram2500 Truckmaster med 4" Magnaflow og aFe stage 2. Edge Juice w/Attitude og Fass HPFP 150gph. Kore Recon hevesett og trackbar + DSS. RATS oppgradert girkasse med shift-kit og converter fra Precision Industries
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)