Innlegg: 92
Tråder: 13
Ble medlem: Oct 2009
Omdømme:
0
Du holder på forstår jeg [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] Har du sjekka at toppen er helt bein? Rekkesekserer har en tendens til å vri toppen, så du kan jo skrape vekk pakningsresta å legge den på en vindusrute (skal vere 100% plan) å sjå om du blir klokare på om den e plan eller ei. Må jo nesten planslippe toppen minimalt, berre sann du veit at den e heilt plan til når du montere den ijenn. Å bytte ventiltetninge etc me er jo også en fordel. Sjekk også for sprekker i mellom ventilene osv.
<!--sizeo:2--><!--/sizeo--><!--coloro:#000000--><!--/coloro--><b>1981'Toyota LandCruiser <i><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->HJ60<!--colorc-->
<!--/colorc--></i></b><!--colorc--><!--/colorc--><!--sizeo:3--><!--/sizeo--><!--sizec--><!--/sizec-->
<!--coloro:#008000--><!--/coloro--><b>I'm <!--coloro:#000000--><!--/coloro-->not<!--colorc-->
<!--/colorc--> stuck,
<!--coloro:#000000--><!--/coloro-->just<!--colorc-->
<!--/colorc--> temporarily <!--coloro:#000000--><!--/coloro-->lacking<!--colorc-->
<!--/colorc--> traction!</b><!--colorc--><!--/colorc--><!--sizec--></span><!--/sizec-->
Innlegg: 4
Tråder: 3
Ble medlem: Nov 2008
Omdømme:
0
gjekk over toppen Med en linjal i full fart istad, men skal ta og gå over den skikkelig imorgen. er ikke mer enn 4 sylindrer jeg har desverre.
håper på jeg slipper og planslipe toppen da jeg har allerede kjøpt inn orginal toppakning, Fekk beskjed med forhandler att det var ikke noe poeng i og skifte ventiltetningene vist motoren ikke brukte noe olje.
sprekker i ventilene skal jeg gå over imorgen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Innlegg: 1,326
Tråder: 25
Ble medlem: Nov 2006
Omdømme:
0
Trykkprøv toppen før du legger noe mer arbeid i den.
<b>Deler til gen2 - 2,8 96 mod selges.</b>
Innlegg: 92
Tråder: 13
Ble medlem: Oct 2009
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1574395:date=17 Apr 2010, 02:22:name=Kurt (kvasi))-->QUOTE(Kurt (kvasi) @ 17 Apr 2010, 02:22)
<{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Du vet at glass er flytende masse ja?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ja, men glasset blir jo slipt til, blir det ikke det da? Tenker på f.eks glassplater på bord etc. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Tar kanskje helt feil her nå, men har da hørt om mange som har brukt en glassplate som et hint om toppen er skjev.
Jarle, du bør planslipe ja. Snakker ikke om mye, bare så toppen er garanert bein.
<!--sizeo:2--><!--/sizeo--><!--coloro:#000000--><!--/coloro--><b>1981'Toyota LandCruiser <i><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->HJ60<!--colorc-->
<!--/colorc--></i></b><!--colorc--><!--/colorc--><!--sizeo:3--><!--/sizeo--><!--sizec--><!--/sizec-->
<!--coloro:#008000--><!--/coloro--><b>I'm <!--coloro:#000000--><!--/coloro-->not<!--colorc-->
<!--/colorc--> stuck,
<!--coloro:#000000--><!--/coloro-->just<!--colorc-->
<!--/colorc--> temporarily <!--coloro:#000000--><!--/coloro-->lacking<!--colorc-->
<!--/colorc--> traction!</b><!--colorc--><!--/colorc--><!--sizec--></span><!--/sizec-->
Innlegg: 3,435
Tråder: 38
Ble medlem: Nov 2002
Omdømme:
0
Glass kan betraktes som en solid, og forandrer IKKE fasong over tid. moderne produksjonsmetoder gjør glassplater helt rette
<!--coloro:#FF0000-->
<!--/coloro--><!--sizeo:3--><!--/sizeo-->Shu`s Suzuki<!--sizec-->
<!--/sizec--><!--colorc--><!--/colorc-->
![[Bilde: mad0074.gif]](http://www.mysmiley.net/imgs/smile/mad/mad0074.gif)
<!--sizeo:2--><!--/sizeo-->
zuks or nothing!<!--sizec--><!--/sizec-->
<!--coloro:#FF0000-->
<!--/coloro--><!--sizeo:1--><!--/sizeo-->Medlem nr:3 Suzuki 4x4 Club Norway<!--sizec-->
<!--/sizec--><!--colorc--><!--/colorc-->
Innlegg: 7,050
Tråder: 145
Ble medlem: May 2003
Omdømme:
0
Hvis du ikke ser noe på toppakninga har mest sannsynlig toppen sprekt. Det hender på 2,3 og 2,5. Hjelper ikke med ei glassplate. Lever den inn å få den trykktestet før du gjør noe som helst annet. Du klarer ofte ikke å se sprekken med blåe øyne, du MÅ sette toppen under trykk for at sprekken skal utvide seg.
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Innlegg: 1,177
Tråder: 87
Ble medlem: Feb 2007
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1574493:date=17 Apr 2010, 19:38:name=HardKåre)-->QUOTE(HardKåre @ 17 Apr 2010, 19:38)
<{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hvis du ikke ser noe på toppakninga har mest sannsynlig toppen sprekt. Det hender på 2,3 og 2,5. Hjelper ikke med ei glassplate. Lever den inn å få den trykktestet før du gjør noe som helst annet. Du klarer ofte ikke å se sprekken med blåe øyne, du MÅ sette toppen under trykk for at sprekken skal utvide seg.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
...og varme...ofte synes ikke sprekkene før toppen når en viss temperatur (f.eks. arbeidstemp til motor)...men dette skal være normal prosedyre for de som trykktester for deg...
Hadde
98 Pajero 2,8 td, 2" ome og 32"
95 Cherokee 2,5 td 4" Trailmaster og 31"
92 Cherokee 4,0 HO 4" ome+bb og 31"
86 Cherokee 2,6 V6 prosjekt høvdingen
89 Terrano 3,0 V6, 32"