Stikkaksel med cv ledd

[def90]

Selger 1 Stk stikkaksel med cv ledd ny pris på Vtp 7500 Kr
Selges for 5000 Kr Denne passer på høyre side
Bud mottas også

Slenger også med et hjullager sett til foraksel
Mvh kim

[Horch]

OBS! Denne drivakslingen passer bare t.o.m. chassinummer 023946, +1982 modell. Den blanke trustringen til simmeringens tetting mot diff
sitter innerst ved differensialen på gammel aksling. På nyere aksling sitter den ved CV-leddet. Jeg tror faktisk selve drivakslingen er et utgått
delenummer fra Mercedes, slik vil den være interessant for de med 1982 eller eldre Geländewagen (023946). Akslingen knekker sjelden,
men oftest om man trekker tung fra fronten, rygger og svinger samtidig, snu derfor alltid rumpa til om noe tungt skal trekkes løs.
Mange tror de har nyere bil enn 1982 fordi de er bruktimportert og har senere dato på nyregistrering i Norge.

De fleste trenger bare CV-leddet, det er det samme på alle 460 og splittes fra drivakslingen ved å løsne en låse-/segering.

[Østerklev]

<!--quoteo(post=1575080:date=20 Apr 2010, 22:09:name=Horch)-->QUOTE(Horch @ 20 Apr 2010, 22:09) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->OBS! Denne drivakslingen passer bare t.o.m. chassinummer 023946, +1982 modell. Den blanke trustringen til simmeringens tetting mot diff
sitter innerst ved differensialen på gammel aksling. På nyere aksling sitter den ved CV-leddet. Jeg tror faktisk selve drivakslingen er et utgått
delenummer fra Mercedes, slik vil den være interessant for de med 1982 eller eldre Geländewagen (023946). Akslingen knekker sjelden,
men oftest om man trekker tung fra fronten, rygger og svinger samtidig, snu derfor alltid rumpa til om noe tungt skal trekkes løs.
Mange tror de har nyere bil enn 1982 fordi de er bruktimportert og har senere dato på nyregistrering i Norge.

De fleste trenger bare CV-leddet, det er det samme på alle 460 og splittes fra drivakslingen ved å løsne en låse-/segering.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Horch har som regel fakta på sin side, men om jeg ikke er helt på jordet er det samme konsept på 461 felt med 6-bolt mellomakselflens langt ut på åttitallet. Dog er det som Horch påpeker sjelden at akselen ryker. Prisen er derfor litt frisk.

[torfinn]

<!--quoteo(post=1575087:date=20 Apr 2010, 22:41:name=Østerklev)-->QUOTE(Østerklev @ 20 Apr 2010, 22:41) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Horch har som regel fakta på sin side, men om jeg ikke er helt på jordet er det samme konsept på 461 felt med 6-bolt mellomakselflens langt ut på åttitallet. Dog er det som Horch påpeker sjelden at akselen ryker. Prisen er derfor litt frisk.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jeg har en 82 modell 461 (feltvogn) og den har 8  bolter mellomakslinger.


Torfinn

[Bilkar]

<!--quoteo(post=1575087:date=20 Apr 2010, 23:41:name=Østerklev)-->QUOTE(Østerklev @ 20 Apr 2010, 23:41) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Horch har som regel fakta på sin side, men om jeg ikke er helt på jordet er det samme konsept på 461 felt med 6-bolt mellomakselflens langt ut på åttitallet. Dog er det som Horch påpeker sjelden at akselen ryker. Prisen er derfor litt frisk.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Litt uenig, har tatt to cv ledd i det siste. Stikkakslingen var også ubrukelig etterpå.. Litt frisk kjøring, så ryker alt i en smell [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

[mercemann]

<!--quoteo(post=1575116:date=21 Apr 2010, 07:45:name=Bilkar)-->QUOTE(Bilkar @ 21 Apr 2010, 07:45) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Litt uenig, har tatt to cv ledd i det siste. Stikkakslingen var også ubrukelig etterpå.. Litt frisk kjøring, så ryker alt i en smell [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Men det gjelder vel stort sett bae deg og meg

[def90]

Vel selger et stk cv ledd, med en noe tvilsom stikkaksling [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]
Kom med bud [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]