Hva har du gjort med Chevyen din i dag?

[Chevy-LPG]

Fått BFG - AT dekkene.

[Biringen]

blitt omringa og studert grundig av et busslass med tyske turister,,,,

ser man det... tyskerne liker store amkerikanske biler [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

[CHEVTOY]

<!--quoteo(post=1576204:date=28 Apr 2010, 11:01:name=KapteinMike)-->QUOTE(KapteinMike @ 28 Apr 2010, 11:01) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->blitt omringa og studert grundig av et busslass med tyske turister,,,,

ser man det... tyskerne liker store amkerikanske biler [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det var nok ikke bilen de kikka så nøye på.... var nok mere han raringen de så inne i bilen... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

[Ståggå]

<!--quoteo(post=1576132:date=27 Apr 2010, 21:49:name=Chevy-LPG)-->QUOTE(Chevy-LPG @ 27 Apr 2010, 21:49) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Fått BFG - AT dekkene.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Støy?

Vurdrer nye neste sesong og M+S blir det ikke [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

[Chevy-LPG]

Har bare fått de, ikke satt de på felg enda. Bilen er fortsatt på verksted. Skal bruke tiden nå til å polere opp felgene først.

[Biringen]

<!--quoteo(post=1576208:date=28 Apr 2010, 11:33:name=CHEVTOY)-->QUOTE(CHEVTOY @ 28 Apr 2010, 11:33) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det var nok ikke bilen de kikka så nøye på.... var nok mere han raringen de så inne i bilen... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Kunne vært men undertegnede "han raringen" som skulle sittet inni bilen sto å fylte diesel på lastebilen
mens alle de tyske mannfolke gikk ned på kne for å kikke oppunder her å der på bilen..

[Skauing]

Plukka ta lokket på kardangklokka....

[ATTACHMENT NOT FOUND]

Skyll og spytt ut, betal i kassen! Reine tannlegetimen det der [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img]

[Chevy-LPG]

Er vel eneste faktisk eneste gangen man ville kommet billigere ut av det med tannlegen...

[Biringen]

<!--quoteo(post=1576445:date=29 Apr 2010, 18:09:name=Skauing)-->QUOTE(Skauing @ 29 Apr 2010, 18:09) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Plukka ta lokket på kardangklokka....

[ATTACHMENT NOT FOUND]

Skyll og spytt ut, betal i kassen! Reine tannlegetimen det der [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
flytt over nava og sett på den jeg har,,, Bytte mot stæsj i fronten og litt i mellom [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

[Skauing]

Hmmmmm.... Er det så enkelt??? Sikkert dumt spørsmål, men er det sperre på den?

[Biringen]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] <!--quoteo(post=1576592:date=30 Apr 2010, 07:23:name=Skauing)-->QUOTE(Skauing @ 30 Apr 2010, 07:23) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hmmmmm.... Er det så enkelt??? Sikkert dumt spørsmål, men er det sperre på den?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
sikkert ikke så enkelt som bare bytte over men skal aldri si aldri
Men er jo dieselsubber med 6 bolta akslinger også så mulig bare stikkakslingen trengs byttes... sjekk summit
men ja er sånn original LS sperre i den akslingen den funka før jeg bytta.. den har bare ligget siden august september i fjor

[Chevy-LPG]

Nye Hookers headers kom i dag.....

Er nok en helt annen kvalitet enn de første jeg kjøpte. Mye tyngre og tykkere gods.

[aeomholt]

<!--quoteo(post=1576675:date=30 Apr 2010, 16:59:name=Chevy-LPG)-->QUOTE(Chevy-LPG @ 30 Apr 2010, 16:59) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->

Nye Hookers headers kom i dag.....

Er nok en helt annen kvalitet enn de første jeg kjøpte. Mye tyngre og tykkere gods.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

bygge skikkelig eksos å nå da mens du først må bygge om foran der [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[aeomholt]

<!--quoteo(post=1576445:date=29 Apr 2010, 18:09:name=Skauing)-->QUOTE(Skauing @ 29 Apr 2010, 18:09) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Plukka ta lokket på kardangklokka....

[ATTACHMENT NOT FOUND]

Skyll og spytt ut, betal i kassen! Reine tannlegetimen det der [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Du kjørte litt lenger med lyder baki der enn jeg gjorde ser jeg [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

[Skauing]

Nei, detta er etter ca 3 mil!

[Chevy-LPG]

<!--quoteo(post=1576683:date=30 Apr 2010, 18:48:name=aeomholt)-->QUOTE(aeomholt @ 30 Apr 2010, 18:48) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->bygge skikkelig eksos å nå da mens du først må bygge om foran der [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Skikkelig foran der.... hva mente du nå, helt ut?

[aeomholt]

<!--quoteo(post=1576687:date=30 Apr 2010, 18:55:name=Skauing)-->QUOTE(Skauing @ 30 Apr 2010, 18:55) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Nei, detta er etter ca 3 mil!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jøss, da har du hatt uflaks eller en brytepinne som har sagt takk for seg.

[aeomholt]

<!--quoteo(post=1576688:date=30 Apr 2010, 19:09:name=Chevy-LPG)-->QUOTE(Chevy-LPG @ 30 Apr 2010, 19:09) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Skikkelig foran der.... hva mente du nå, helt ut?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jeg vet jo ikke hvordan headers du har hatt før, men de du har avbilda er mye lengre enn de orginale eksosmanifolene og ombyggng av "y-pipen" med katalysatorene må til for at de passer. Men helt klart et bedre alternativ enn både orginale manifoiler og shortyheadersene som erstatter det orginale.

[Chevy-LPG]

Tror det var noe standard summit bare.... var uansett bra i forhold til manifoilen som har åpent mellom innsug og utblås på de mitterste sylindere..... blir å bruke søndagen til å bandasjere igjen... noe dritt... klør som f....

[Chevy-LPG]

En takk til Lipton som tipset om Hookers....