Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
SKRAVLEPLASS/chattekrok!
Lagt ut treffinfo: www.suzuki4x4.no

Husk å melde deg på til kjøringa. epost: treff2010(a)suzuki4x4.no
Mellom Bakkar og Berg Aaffroad - terrengbil.com
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge

Har deaktivert PM, men send gjerne en epost Smile
Svar
Gratulerer til Roar med G16b 16V med 2" eksos på SJ413.

Knall, nå begynner det bli en del med artige motorer og i morgen/mandag får highroofen min ny motor også.
Svar
Jeg skulle hatt vinsj-tau og erstatning for rullene foran vinsjen, den aluplata med bare glatte kanter som en bruker på tau.
Vinsj er 5500 lbs.
Hvor får en det til vettug pris uten at det tar ukesvis å få det tilsendt?
Svar
<!--quoteo(post=1575771:date=25 Apr 2010, 20:02:name=Nöcke Gunnar)-->QUOTE(Nöcke Gunnar @ 25 Apr 2010, 20:02) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg skulle hatt vinsj-tau og erstatning for rullene foran vinsjen, den aluplata med bare glatte kanter som en bruker på tau.
Vinsj er 5500 lbs.
Hvor får en det til vettug pris uten at det tar ukesvis å få det tilsendt?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Larsenvinsj.no har vel både kause og tau?
Svar
<!--quoteo(post=1576084:date=27 Apr 2010, 17:26:name=Lundblad)-->QUOTE(Lundblad @ 27 Apr 2010, 17:26) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Larsenvinsj.no har vel både kause og tau?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Nope, han har ikke det.


Gjett hva slags motor jeg har i highroofen min nå?
Svar
<!--quoteo(post=1576107:date=27 Apr 2010, 20:23:name=Nöcke Gunnar)-->QUOTE(Nöcke Gunnar @ 27 Apr 2010, 20:23) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Nope, han har ikke det.


Gjett hva slags motor jeg har i highroofen min nå?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg vet [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Svar
<!--quoteo(post=1576169:date=28 Apr 2010, 00:20:name=Svein54)-->QUOTE(Svein54 @ 28 Apr 2010, 00:20) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg vet [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Svein, du er livsfarlig med en vinkelsliper i nærheten. ;-)

Men utrolig bra at jeg fikk så mye hjelp av deg i går.

Jeg får ikke gjort mer på bilen i dag, det blir å rydde i garasjen og kjøre ut på tomta det jeg ikke har bruk for. Må vel få det til å se litt anstendig ut til det er visning på naboleiligheten til lørdag.

Kommer innom deg i ettermiddag med hengerfestet ditt og da tar jeg med motorheisen også.
Svar
<!--quoteo(post=1576187:date=28 Apr 2010, 09:11:name=Nöcke Gunnar)-->QUOTE(Nöcke Gunnar @ 28 Apr 2010, 09:11) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Svein, du er livsfarlig med en vinkelsliper i nærheten. ;-)

Men utrolig bra at jeg fikk så mye hjelp av deg i går.

Jeg får ikke gjort mer på bilen i dag, det blir å rydde i garasjen og kjøre ut på tomta det jeg ikke har bruk for. Må vel få det til å se litt anstendig ut til det er visning på naboleiligheten til lørdag.

Kommer innom deg i ettermiddag med hengerfestet ditt og da tar jeg med motorheisen også.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Måtte jo ha litt å sveise på når jeg hadde med sveiseapperatet [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] bare synd du ikke hadde flere kappeskiver [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]
Svar
<!--quoteo(post=1576107:date=27 Apr 2010, 20:23:name=Nöcke Gunnar)-->QUOTE(Nöcke Gunnar @ 27 Apr 2010, 20:23) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Nope, han har ikke det.


Gjett hva slags motor jeg har i highroofen min nå?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Sjekk med Janne på Norsk Offroadteknikk.
Svar
Bestilte den 12 April nytt toppakningsett fra USA, men dette har blitt borte i aska. Sendte en mail til firma og forklarte at jeg pga. av et tropy løp jeg skal kjøre i Sverige den 12 mai så trengte jeg dette fort. Fikk mail tilbake om at da sendte hun et nytt sett uten omkostninger Express i dag.
Snakk om service.
her er linken til firma på Ebay.
http://stores.ebay.com/Mizumo-Auto-Parts_S...634Q2ec0Q2em322
Svar
<!--quoteo(post=1576188:date=28 Apr 2010, 09:17:name=Svein54)-->QUOTE(Svein54 @ 28 Apr 2010, 09:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Måtte jo ha litt å sveise på når jeg hadde med sveiseapperatet [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] bare synd du ikke hadde flere kappeskiver [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Var livredd for at du skulle se den store vinkelsliper`n inne i boden med gigantisk kappeskive på. ;-) Ikke godt å si hva du hadde gjort da.

Kappa bilen i to for det er mye lettere å bytte motor når ramma er delt på midten, så kan en bare sveise sammen ramma igjen etterpå. :-) Ville ikke forundret meg et sekund. :-)

Fikk brev fra minister M. Kleppa i dag. Personlig signert, men takk for innspill og at det settes ned en kommite for arbeidet med nye lover for ombygging av kjøretøy. Får bare se nå om jeg kan få en plass i den kommiteen som skal utarbeide det nye forslaget til regelverk.
Svar
<!--quoteo(post=1576416:date=29 Apr 2010, 14:36:name=Nöcke Gunnar)-->QUOTE(Nöcke Gunnar @ 29 Apr 2010, 14:36) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Var livredd for at du skulle se den store vinkelsliper`n inne i boden med gigantisk kappeskive på. ;-) Ikke godt å si hva du hadde gjort da.

Kappa bilen i to for det er mye lettere å bytte motor når ramma er delt på midten, så kan en bare sveise sammen ramma igjen etterpå. :-) Ville ikke forundret meg et sekund. :-)

Fikk brev fra minister M. Kleppa i dag. Personlig signert, men takk for innspill og at det settes ned en kommite for arbeidet med nye lover for ombygging av kjøretøy. Får bare se nå om jeg kan få en plass i den kommiteen som skal utarbeide det nye forslaget til regelverk.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det var synd du ikke viste meg den ja, det ghadde gått mye kjappere å kutte med den. Spørs om ikke grillen hadde mått vike plass da for montering av motor, eller festene til dynamo så det hadde gått kjappere å få i siste skrue til motorfeste. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

NB: Til alle på forumet: Roar har herved fått tilnavnet " <!--coloro:#FF0000--><!--/coloro-->SJ KLEGGEN"<!--colorc-->
<!--/colorc-->
Svar
Noen som har en orginal choke wire til 410?
Svar
<!--quoteo(post=1576440:date=29 Apr 2010, 17:07:name=Svein54)-->QUOTE(Svein54 @ 29 Apr 2010, 17:07) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->NB: Til alle på forumet: Roar har herved fått tilnavnet " <!--coloro:#FF0000--><!--/coloro-->SJ KLEGGEN"<!--colorc-->
<!--/colorc--><!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Svein kan ikke du lage et klistremerke/banner med det navnet på og så klistrer vi det på bilen hans. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Svar
<!--quoteo(post=1576567:date=30 Apr 2010, 00:17:name=sortland)-->QUOTE(sortland @ 30 Apr 2010, 00:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Noen som har en orginal choke wire til 410?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Bilxtra har universalwire som passer i dashen til 75,- (hadde for 2-3 år sia i alle fall)
Mellom Bakkar og Berg Aaffroad - terrengbil.com
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge

Har deaktivert PM, men send gjerne en epost Smile
Svar
<!--quoteo(post=1576653:date=30 Apr 2010, 14:55:name=yakuza)-->QUOTE(yakuza @ 30 Apr 2010, 14:55) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Bilxtra har universalwire som passer i dashen til 75,- (hadde for 2-3 år sia i alle fall)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ja stemmer det, de har på biltema også, men disse ruster før mens du monter demSmile
Bestillte ny hos suzuki i dag. 450 kr...
Svar
Tenkte og bestille ny forgasser til Suzukien på ebay. er en 413jx

noen som kan hjelpe meg med hvilken jeg skal velge?
tenkte en med manuell chocke.

Tenkte på Denne


Men har egentli ikke peiling. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]
Svar
<!--quoteo(post=1576692:date=30 Apr 2010, 19:27:name=Birro)-->QUOTE(Birro @ 30 Apr 2010, 19:27) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Tenkte og bestille ny forgasser til Suzukien på ebay. er en 413jx

noen som kan hjelpe meg med hvilken jeg skal velge?
tenkte en med manuell chocke.

Tenkte på Denne


Men har egentli ikke peiling. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jeg er skeptisk til en 32/36 på G13 motoren. Luftgjennomstrømmningen blir for liten slik at den forstøver for dårlig og dermed distribueres bensinen i dråpeform.
Dette er maken til den jeg har kjørt med siste året og jeg vil ikke anbefale den til vegbruk.
Svar
<!--quoteo(post=1576720:date=30 Apr 2010, 22:49:name=Nöcke Gunnar)-->QUOTE(Nöcke Gunnar @ 30 Apr 2010, 22:49) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg er skeptisk til en 32/36 på G13 motoren. Luftgjennomstrømmningen blir for liten slik at den forstøver for dårlig og dermed distribueres bensinen i dråpeform.
Dette er maken til den jeg har kjørt med siste året og jeg vil ikke anbefale den til vegbruk.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

hvilken vill du anbefale da?
Svar
<!--quoteo(post=1576723:date=30 Apr 2010, 23:00:name=Birro)-->QUOTE(Birro @ 30 Apr 2010, 23:00) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->hvilken vill du anbefale da?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


http://www.forgasser-service.no/ Snakk med denne karen og hør på hans anbefaling. Tviler på at noen kan så særlig mye om forgassere som han ikke kan ;-)

Kanskje det lureste er å få overhalt originalgasseren. Om den er i topp stand er den bedre enn noe annet som er testet. Inklusive rekker med mc-forgassere og andre ting.

Eventuelt kan du borre ut og sette inn dyser og bygge om motoren til inj. Det hadde bare vært knallstilig. Inj overhalt den med sterkere innmat og så satt på en liten Garret T15 og skrudd den opp såpass på trykket at den hadde gitt 120-130 HK. Hadde ikke det vært knall.

Og jævli mye jobb. ;-) Nei ring til Byman på mandag.
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)