Stigs Zuki projekt

[StigA]

Hallo

Kjøpte meg en Sj 413 idag [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Dette blir biltrail projekt, og har tenkt å stille i Standard klasse nesteår..

Bilen har rust her og der, i kanaler, gulv og planen bak. er byttet motor i, da den originale var skjert, og sveiset sperre bak ellers
original. Kjøpte bilen "usett" av en kompiss, så har ikkje fått studert den skikkelig, men bilder kommer til uka! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[Ketalar]

<!--quoteo(post=1570234:date=22 Mar 2010, 21:19:name=StigA)-->QUOTE(StigA @ 22 Mar 2010, 21:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hallo

Kjøpte meg en Sj 413 idag [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Dette blir biltrail projekt, og har tenkt å stille i Standard klasse nesteår..

Bilen har rust her og der, i kanaler, gulv og planen bak. er byttet motor i, da den originale var skjert, og sveiset sperre bak ellers
original. Kjøpte bilen "usett" av en kompiss, så har ikkje fått studert den skikkelig, men bilder kommer til uka! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hva skjer??? Har prosjektet blitt skrinlagt allerede??

[StigA]

Neida, prosjektet er ikke skrinlagt. Har begynt å sveise i gulvet, har fått tak i litt plate og 3kg sparkel nå, så blir jobbing til uka igjen. laget nytt fjær feste bak, da det var helt vekkrusta. Har også kjørt en del med den, veldig morro, men litt skummelt når man ikke har veltebur..
Har også fått meg bensintank som skal monteres bak snart også.
bygge halvdører å få vekk taket og få handlet rør, seter og seler som gjenstår. nye dekk og beadlocks kommer vel også [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[Ketalar]

<!--quoteo(post=1577044:date=3 May 2010, 08:57:name=StigA)-->QUOTE(StigA @ 3 May 2010, 08:57) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Neida, prosjektet er ikke skrinlagt. Har begynt å sveise i gulvet, har fått tak i litt plate og 3kg sparkel nå, så blir jobbing til uka igjen. laget nytt fjær feste bak, da det var helt vekkrusta. Har også kjørt en del med den, veldig morro, men litt skummelt når man ikke har veltebur..
Har også fått meg bensintank som skal monteres bak snart også.
bygge halvdører å få vekk taket og få handlet rør, seter og seler som gjenstår. nye dekk og beadlocks kommer vel også [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hva skal du med så mye sparkel. Jeg har kjøpt deler for stygt mange penger, men har ikkebrukt ei krone på sparkel enda. Og jeg bygger veibil mens du bygger skogsbil.

Vinkelkutter, tung hammer og sveiseapparat blir god nok finish. ;-)

Skal innrømme at jeg har kostet på både syrebad og spraying med epoxy på den ene ramma, men ikke noe sparkel ;-)

Bilder unge mann, bilder.

[StigA]

Sparkel er kjekt å ha liggende, men tviler på jeg skal bruke det.
litt bilder:




Også litt rust:











Prøve sveis, blei kjempe stygt, men ikke så farlig, skal ikke på museum:




Rep på ene setefestet:





Beklager at dette går seint, men bilen står ikke hjemme, og jeg har vert opptatt i det siste.

[StigA]

Nå har jeg fått revet av taket, framrute med ramme og bak bøylen, selges billig om noen er interesert.
Tenker jeg bestiller rør til bur en av de nermeste dagene.

Om noen har stoler eller 4 punkt seler de skal selge så si ifra!

Sponsor søkes også [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]

[Ketalar]

Sveising av tynnplate er ikke bare lett, på ingen måte. Kanskje det var litt lite strøm på sveisen over dørhengslet. Ikke så tydelig bilden, men om sveisen legger som en larve oppå plateskjøten så trengs det mer strøm for å å brent den ned i plata. Da sitter det mye bedre også, en sveis med ei larve som ligger opppå tåler ingenting.

Prøv litt forskjellig styrke og se hva som skal til for å brenne hull og hva som skal til for at det ikke brenner seg nedi i det hele tatt, en sånn skogsbil er jo et ypperlig prosjekt for å lære se til å bli akseptabelt god på sveising av tynnplate om en har lyst til det. Og det kommer alltid godt med å kunne.

Artig prosjekt, stå på. !!!!!!!!!!!

[MOE413]

<!--quoteo(post=1577767:date=8 May 2010, 17:21:name=Nöcke Gunnar)-->QUOTE(Nöcke Gunnar @ 8 May 2010, 17:21) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Sveising av tynnplate er ikke bare lett, på ingen måte. Kanskje det var litt lite strøm på sveisen over dørhengslet. Ikke så tydelig bilden, men om sveisen legger som en larve oppå plateskjøten så trengs det mer strøm for å å brent den ned i plata. Da sitter det mye bedre også, en sveis med ei larve som ligger opppå tåler ingenting.

Prøv litt forskjellig styrke og se hva som skal til for å brenne hull og hva som skal til for at det ikke brenner seg nedi i det hele tatt, en sånn skogsbil er jo et ypperlig prosjekt for å lære se til å bli akseptabelt god på sveising av tynnplate om en har lyst til det. Og det kommer alltid godt med å kunne.

Artig prosjekt, stå på. !!!!!!!!!!!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

er sant det Gunnar sier her angående å sveise i tynnplate. alle sveiseapparat er forskjellige å sveise med, forkjellig sveisetråd tykkelse har mye å si. og husk at renhold rundt sveisestedet er også viktig for å få en god sveis.

jeg sveiset mye på skaubilen min, og det hadde jeg mye igjen for når jeg sveisa litt på den blå 413'n og nå på piuckup prosjektet.

stå på videre!!

[StigA]

Takker for komentarer! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

øvelse gjør mester som det sies, så skal prøve litt forskjellig strøm og mating nestegang.
Har tenkt å ta av karosseriet imårra, så blir det lettere å komme til her og der.

[StigA]

Da har jeg tatt karosseriet av, og det var et dårlig syn for å si det mildt. Dårligere karosseri enn dette har jeg ikke sett på en SJ før,
greit nok at de ruster fort, men dette var ille! Så istede for å sveise ett nytt ett, så har jeg kanskje fått tak i et 410 karosseri som var i mye bedre stand.

Demontering pågår:





Fått av karossen:



Litt rust bilder igjen:

[terje takras]

<!--quoteo(post=1578850:date=17 May 2010, 12:14:name=StigA)-->QUOTE(StigA @ 17 May 2010, 12:14) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Da har jeg tatt karosseriet av, og det var et dårlig syn for å si det mildt. Dårligere karosseri enn dette har jeg ikke sett på en SJ før,
greit nok at de ruster fort, men dette var ille! Så istede for å sveise ett nytt ett, så har jeg kanskje fått tak i et 410 karosseri som var i mye bedre stand.

Demontering pågår:





Fått av karossen:



Litt rust bilder igjen:




OI....var litt rust...nesten like ille som min [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Men er jo gøy å sveise rust




<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->