Polyforinger eller ikke?

[ewikran]

Må skifte foringene framme på "trust arm" og planlegger et prosjekt til sommeren.
http://www.fourbyfourclub.com/images/W463B...ArmBushingF.jpg

Jeg lurer på om jeg bare skal skaffe orgniale gummiforinge eller poly foringer.
Har lest meg litt opp på P3, men der er folket gankse så splittet.

Er det noen som har erfaringer med poly foringer?
Hva er fordelene ulempene?
(bruker bilen nesten utelukkende on road)

[minim]

<!--quoteo(post=1545984:date=31 Oct 2009, 19:16:name=ewikran)-->QUOTE(ewikran @ 31 Oct 2009, 19:16) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Må skifte foringene framme på "trust arm" og planlegger et prosjekt til sommeren.
http://www.fourbyfourclub.com/images/W463B...ArmBushingF.jpg

Jeg lurer på om jeg bare skal skaffe orgniale gummiforinge eller poly foringer.
Har lest meg litt opp på P3, men der er folket gankse så splittet.

Er det noen som har erfaringer med poly foringer?
Hva er fordelene ulempene?
(bruker bilen nesten utelukkende on road)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Fikk pris på komplett sett med polyforinger til hele understellet nå tidligere i uken; "Polybushkit 460 complett 377,31€". Ellers lurer jeg på det samme som deg [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] På mine tidligere biler har de blitt veldig stive og slagete etter at jeg skiftet til poly-foringer, men vet ikke om det er forskjellige "grader" av denne teknologien.

[ewikran]

Tørr spørre hvor du har fått pris fra?

Jeg har bare sett disse:
http://www.desert-service.com/shop/index.p...8c8641df0c618b5

[minim]

<!--quoteo(post=1546010:date=31 Oct 2009, 23:18:name=ewikran)-->QUOTE(ewikran @ 31 Oct 2009, 23:18) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Tørr spørre hvor du har fått pris fra?

Jeg har bare sett disse:
http://www.desert-service.com/shop/index.p...8c8641df0c618b5<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

(449/119)x100=377,31. Det var dette Thomas hos desert service sa til meg nå på Torsdag. De trekker i fra tysk moms på alle varer og så blir det jo selvfølgelig lagt til 25% norsk når den kommer til våre landegrenser..

[ewikran]

Selvfølgelig, tenkte ikke på det.

[minim]

<!--quoteo(post=1546013:date=31 Oct 2009, 23:36:name=ewikran)-->QUOTE(ewikran @ 31 Oct 2009, 23:36) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Selvfølgelig, tenkte ikke på det.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

For min egen del så blir det å teste ut disse her i nær fremtid. Det er så enorm forskjell i fra disse til orginale kjøpt her til lands at jeg kan nesten ikke ta meg råd til å handle "lokalt". Jeg prøver i det lengste å gjøre det, men når det er snakk om prisforskjell på over 5000kr på egenimport kontra å handle i utlandet selv (uorginale deler) så blir det slik.

[ewikran]

Skriv gjern noe ord når den tid kommer. Jeg blir ikke å skifte før til sommeren så jeg har lit spekuleringstid ennå.

[nielsa]

Det finnes gummi legeringer i bøtter og spann og det samme gjelder for polyorethan. Helt umulig å forutsi forskjeller uten praktisk testing av monterte foringer.

Skal jeg komme med et tips vil jeg tro at du kjenner liten forskjell.

Polyorethan skal normalt tåle olje og kjemikalier bedre enn gummi og være mer bestandig mot UV.

Hadde gått for polyorethan hvis det var meg.

nielsa
290GDT

[ewikran]

<!--quoteo(post=1546015:date=31 Oct 2009, 22:49:name=minim)-->QUOTE(minim @ 31 Oct 2009, 22:49) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->For min egen del så blir det å teste ut disse her i nær fremtid. Det er så enorm forskjell i fra disse til orginale kjøpt her til lands at jeg kan nesten ikke ta meg råd til å handle "lokalt". Jeg prøver i det lengste å gjøre det, men når det er snakk om prisforskjell på over 5000kr på egenimport kontra å handle i utlandet selv (uorginale deler) så blir det slik.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Er det noe nytt i denne saken?

[Roar Sæther]

Minim har solgt vogna si, så du må ikke vente for lenge på oppdateringer derfra [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]

[ewikran]

Ok, takk for tilbakemeldinga, da får jeg ta steget å teste selv.

[Jagman]

<!--quoteo(post=1577886:date=9 May 2010, 18:27:name=ewikran)-->QUOTE(ewikran @ 9 May 2010, 18:27) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ok, takk for tilbakemeldinga, da får jeg ta steget å teste selv.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Heisann,

Polybushkit 460, eller var det Polybullshit 460? Jeg ville ikke anbefalt å gå over til polyforinger! De er altfor stive, og du mister dermed mye av den silkemyke gangen som en G egentlig har, selv på veg vil du merke dette. Selvsalgt vil du fort bli vant med den nye følelsen, men ikke desto mindre blir kjørekomforten lidende.

Hvorfor ikke kjøpe originale foringer i utlandet når man allikevel skal importere? Prisen på "Längslenker" (radiusarm) foringer er ca 2000 + mva og frakt (og fortolling på et par hundre). Dette er foran, mens de bakre koster ca 2500. Du bør også sikfte gummiene i andre enden av radiusarmene. Disse koster en tusing for alle 8 (2 på hver arm).

Jeg kan være behjelpeilg med å skaffe deg et sett om du vil.

[Bilkar]

<!--quoteo(post=1577975:date=10 May 2010, 10:17:name=Jagman)-->QUOTE(Jagman @ 10 May 2010, 10:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Heisann,

Polybushkit 460, eller var det Polybullshit 460? Jeg ville ikke anbefalt å gå over til polyforinger! De er altfor stive, og du mister dermed mye av den silkemyke gangen som en G egentlig har, selv på veg vil du merke dette. Selvsalgt vil du fort bli vant med den nye følelsen, men ikke desto mindre blir kjørekomforten lidende.

Hvorfor ikke kjøpe originale foringer i utlandet når man allikevel skal importere? Prisen på "Längslenker" (radiusarm) foringer er ca 2000 + mva og frakt (og fortolling på et par hundre). Dette er foran, mens de bakre koster ca 2500. Du bør også sikfte gummiene i andre enden av radiusarmene. Disse koster en tusing for alle 8 (2 på hver arm).

Jeg kan være behjelpeilg med å skaffe deg et sett om du vil.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Akkurat det jeg betalte på VTP for orginale. ikke kjøp uorginale, det holder ikke mer enn 3-4 år..

[minim]

<!--quoteo(post=1577860:date=9 May 2010, 14:27:name=Roar Sæther)-->QUOTE(Roar Sæther @ 9 May 2010, 14:27) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Minim har solgt vogna si, så du må ikke vente for lenge på oppdateringer derfra [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Stemmer. Jeg monterte aldri noen slike heller så jeg kan ikke uttale meg om hvordan de blir. Ville antagelig prøvd meg på et poly-sett i og med at de var så ekstremt mye rimeligere..

[ewikran]

<!--quoteo(post=1577975:date=10 May 2010, 09:17:name=Jagman)-->QUOTE(Jagman @ 10 May 2010, 09:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Polybushkit 460, eller var det Polybullshit 460? Jeg ville ikke anbefalt å gå over til polyforinger! De er altfor stive, og du mister dermed mye av den silkemyke gangen som en G egentlig har, selv på veg vil du merke dette. Selvsalgt vil du fort bli vant med den nye følelsen, men ikke desto mindre blir kjørekomforten lidende.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hei.

Er dette basert på erfaringer eller synsinger?
Hadde vært greit med kontakt med noen som har førstehåndskunnskap ang. dette.

[Stormer]

HAr Erfaring med Polyforinger dog fra div Jeeper, på pluss siden; bilen blir veldig fast og fin holdbarheten er og overftruffen sammenlignet med gummi. På minussiden;du får mer lyd inne i bilen da polyforingene ikke demper vibrasjoner fra drivverket på samme måte som gummi.

[Rossi]

<!--quoteo(post=1577990:date=10 May 2010, 11:46:name=ewikran)-->QUOTE(ewikran @ 10 May 2010, 11:46) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei.

Er dette basert på erfaringer eller synsinger?
Hadde vært greit med kontakt med noen som har førstehåndskunnskap ang. dette.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Har en bekjent i Sverige som har montert Poly-foringer fra desert-service på sin G. Skal høre hva han har å si om saken. Han nevnte noe tidligere en gang om at de var hardere enn han hadde regnet med. Han kjører ganske så hard offroad med bilen så akkurat det er vel et minimalt problem for deg Ewikran [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[ewikran]

<!--quoteo(post=1577997:date=10 May 2010, 13:17:name=Rossi)-->QUOTE(Rossi @ 10 May 2010, 13:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har en bekjent i Sverige som har montert Poly-foringer fra desert-service på sin G. Skal høre hva han har å si om saken. Han nevnte noe tidligere en gang om at de var hardere enn han hadde regnet med. Han kjører ganske så hard offroad med bilen så akkurat det er vel et minimalt problem for deg Ewikran [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ja, hør gjerne om det.
Jeg er kanskje mer bekymret for mer støy på veien.
Høres egentlig ut som det blir originalforinger på meg likevel.