SKRAVLEPLASS/chattekrok!

[Geared]

Blir nok rundt den tiden jeg også kommer til å starte med turbo prosjektet. Nå går jeg bare å gleder meg til å komme meg inn i verkstedet. Skal få kjøpt inn ennå mer utstyr, masse som er kjekt å ha vettu. Jeg er jo verktøyfil, så må bare få shoppet litt.

Kommer til å gå i gang med pick-up'n så fort jeg får verkstedet, så den er klar til vinteren (det er jo lov å håpe).

Men turbo skal jeg ha! Har aldri puslet med turbo før, så det gleder jeg meg til å starte på!

[Ketalar]

<!--quoteo(post=1577218:date=4 May 2010, 10:41:name=Roar Hovet)-->QUOTE(Roar Hovet @ 4 May 2010, 10:41) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Blir nok rundt den tiden jeg også kommer til å starte med turbo prosjektet. Nå går jeg bare å gleder meg til å komme meg inn i verkstedet. Skal få kjøpt inn ennå mer utstyr, masse som er kjekt å ha vettu. Jeg er jo verktøyfil, så må bare få shoppet litt.

Kommer til å gå i gang med pick-up'n så fort jeg får verkstedet, så den er klar til vinteren (det er jo lov å håpe).

Men turbo skal jeg ha! Har aldri puslet med turbo før, så det gleder jeg meg til å starte på!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Mye å lese seg opp på med turbo, og samtidig med turbo vil jeg bygge meg datasprut. Det kunne vi gjort sammen. Feks at vi hadde møttes med jevne mellomrom feks i garasjen min og bygget og programmert opp datasprut til en grunninnstilling.

[MOE413]

er det noen som skal på delemarkedet på ekeberg på lørdag?

[Ketalar]

<!--quoteo(post=1577556:date=6 May 2010, 21:54:name=MOE413)-->QUOTE(MOE413 @ 6 May 2010, 21:54) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->er det noen som skal på delemarkedet på ekeberg på lørdag?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Hva for et delemarked??

Tell me more, I have lots of stuff, but need more ;-)

[dotsetsveen]

<!--quoteo(post=1577574:date=6 May 2010, 23:06:name=Nöcke Gunnar)-->QUOTE(Nöcke Gunnar @ 6 May 2010, 23:06) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hva for et delemarked??

Tell me more, I have lots of stuff, but need more ;-)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Spørs om han mener detta [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

[Ketalar]

<!--quoteo(post=1577595:date=7 May 2010, 01:03:name=Øyvind Dotsetsveen)-->QUOTE(Øyvind Dotsetsveen @ 7 May 2010, 01:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Spørs om han mener detta [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Måtte i såfall være for deler til en DKW 1963 som madammen har. Men den trenger egentlig ikke noe spesielt som jeg vet om.

[MOE413]

ja det er det markedet.

[Ketalar]

jævla msn skit får ikke til å funke

[MOE413]

<!--quoteo(post=1578186:date=11 May 2010, 21:30:name=Nöcke Gunnar)-->QUOTE(Nöcke Gunnar @ 11 May 2010, 21:30) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->jævla msn skit får ikke til å funke<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

funker her...

[MOE413]

er det noen som har papirer (søknader og svar på søknader) når det gjelder å sette inn 1300 motor i en 410?

[yakuza]

Minner om uforpliktende påmelding til treffet på epost: treff2010(a)suzuki4x4.no

Kun for at vi som arrangerer skal få en peikepinn på antal biler/folk som kjem.

Det blir plen til teltet, grusplass til vogna, skog til terrengbilen og grill til pølsa, men tørst hals til kald drikke fikser du sjøl. Velkommen!

[Svein Selmer]

Husk at dette er 25 års jubileum og vil bli lakt opp med masse gøy.

[yakuza]

Har lagt ut klikkbar epostadresse på http://suzuki4x4.no/aktuelt/ for påmelding [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[MOE413]

fant noe deler på lagret i dag:

G13B blokk. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img] hva er forskjellen på en G13B blokk og en G13A blokk, med tanke på slaglengde osv? vet at i G13B er det smidd innmat....




noen som vet hvorfor det er lambdasonde på denne?
er egentlig denne toppen til SJ? så på en annen topp men den var ikke merket S-8. noen som har en formening?

[yakuza]

<!--quoteo(post=1578684:date=15 May 2010, 18:21:name=MOE413)-->QUOTE(MOE413 @ 15 May 2010, 18:21) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->fant noe deler på lagret i dag:

G13B blokk. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img] hva er forskjellen på en G13B blokk og en G13A blokk, med tanke på slaglengde osv? vet at i G13B er det smidd innmat....


noen som vet hvorfor det er lambdasonde på denne?
er egentlig denne toppen til SJ? så på en annen topp men den var ikke merket S-8. noen som har en formening?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Har høgd en '91 sammy der det sto på merkeskiltet at det skulle være en G13BA motor. Sansynlig at den var bytta til vanlig G13A trur eg. har motoren i min bil no, kan ikkje huske å ha sett snurten av noko lamdasonde, og den er lik andre G13A eg har/har hatt.
Eksosmanifoldet der kan kanskje være frå 8v Vitara? toppen kan vel kun være til SJ eller 8v Vitara fins ingen andre G motorer med slikt feste for vinkeldrevet fordeler.

[MOE413]

<!--quoteo(post=1578690:date=15 May 2010, 18:58:name=yakuza)-->QUOTE(yakuza @ 15 May 2010, 18:58) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har høgd en '91 sammy der det sto på merkeskiltet at det skulle være en G13BA motor. Sansynlig at den var bytta til vanlig G13A trur eg. har motoren i min bil no, kan ikkje huske å ha sett snurten av noko lamdasonde, og den er lik andre G13A eg har/har hatt.
Eksosmanifoldet der kan kanskje være frå 8v Vitara? toppen kan vel kun være til SJ eller 8v Vitara fins ingen andre G motorer med slikt feste for vinkeldrevet fordeler.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

kan hende eksosmanifolden kommer fra en vitara ja.

men den G13B blokka, er det noe spess med den, eller er den nokså lig G13A blokk. innmaten i B er jo smidd, men er ellers dimensjoner og slaglengder likt?

[MOE413]

fant denne i garasjen til en kompis:





er dette en gammel "hi lift jack"? kan det stemme at den på bilde 2-3 står feil vei?

[Ketalar]

<!--quoteo(post=1579002:date=18 May 2010, 20:48:name=MOE413)-->QUOTE(MOE413 @ 18 May 2010, 20:48) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->fant denne i garasjen til en kompis:





er dette en gammel "hi lift jack"? kan det stemme at den på bilde 2-3 står feil vei? får ikke løftet mye med den nå hvertfall....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det er en gammal jekk til boble. På de gamle boblene er det firkantrørsom en stikker armen på jekken inn i. Så high-lift nope..

[MOE413]

<!--quoteo(post=1579009:date=18 May 2010, 21:48:name=Nöcke Gunnar)-->QUOTE(Nöcke Gunnar @ 18 May 2010, 21:48) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det er en gammal jekk til boble. På de gamle boblene er det firkantrørsom en stikker armen på jekken inn i. Så high-lift nope..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

åja. artig.

[JarleA]

Litt usikker på om den er til boble, men det kan godt være. Mener selve sveive mekanismen er anderledes. Mercedes har og samme prinsippet.