Biodiesel / vegetabilsk olje på 4D56

[TruckerSveini]

Hei!

Har lest og sett en del på nettet angående bruk av biodiesel og ymse varianter av vegetabilsk olje på dieselmotorer. Mange har prøvd dette, og det er vist på diverse TV show at det er mulig, bl.a Mythbusters og Top Gear. Finnes også mange filmer på Youtube rundt dette.

Dette er noe som virker interessant å teste ut, lurer derfor på om noen har erfaringer med dette på Mitsumotorer, evt vet noe om hvordan Mitsu forholder seg til bruk av biodiesel.

Bilen som er aktuell for meg er en L200 2005 mod.

Mvh Sveini

[komatroll]

Min far kjørte på biodiesel framstilt fra fiskeslo i over 5 år på sin volvo. Var aldri noe tull med den som følge av drivstoffet. Eneste pumpa med bio her i trondheim ble fjernet for få år siden. Men bilen har rundet 400 tusen og går fortsatt tross giften som enkelte mente biodieselen var. Problemet med biodiesel i dag er at nesten ingen har prøvd det, og uttaler seg deretter. Diesel har samme egenskaper om det kommer fra nordsjøen eller fiskeslo. Jeg har ikke vært skeptisk til å fylle bio om bilen var 20 eller 2 år gammel.

[wasrud]

kjørte på 50% bio på Jeepen (95mod 2,5td) fram til de fjerna pumpa her i Trondheim, og merket ikke nor forskjell fra vanlig diesel. Hadde det vært pumpe nå også, så hadde jeg ikke vært skeptisk til å kjøre på det på pajen heller...

om det er noe case med garantier og slik (er det det på en 2005 mod i dag?), så kan du jo høre hva mitsu-sjappa har å si?

[TruckerSveini]

<!--quoteo(post=1578678:date=15 May 2010, 17:53:name=jasswass)-->QUOTE(jasswass @ 15 May 2010, 17:53) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->kjørte på 50% bio på Jeepen (95mod 2,5td) fram til de fjerna pumpa her i Trondheim, og merket ikke nor forskjell fra vanlig diesel. Hadde det vært pumpe nå også, så hadde jeg ikke vært skeptisk til å kjøre på det på pajen heller...

om det er noe case med garantier og slik (er det det på en 2005 mod i dag?), så kan du jo høre hva mitsu-sjappa har å si?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Garantien på bilen har gått ut nå, så det blir ikke noe problem. Skal høre med Mitsu hva de sier, men greit å høre med dere om erfaringer som er gjort.

[TruckerSveini]

<!--quoteo(post=1578616:date=15 May 2010, 02:14:name=komatroll)-->QUOTE(komatroll @ 15 May 2010, 02:14) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Min far kjørte på biodiesel framstilt fra fiskeslo i over 5 år på sin volvo. Var aldri noe tull med den som følge av drivstoffet. Eneste pumpa med bio her i trondheim ble fjernet for få år siden. Men bilen har rundet 400 tusen og går fortsatt tross giften som enkelte mente biodieselen var. Problemet med biodiesel i dag er at nesten ingen har prøvd det, og uttaler seg deretter. Diesel har samme egenskaper om det kommer fra nordsjøen eller fiskeslo. Jeg har ikke vært skeptisk til å fylle bio om bilen var 20 eller 2 år gammel.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Fiskeslo, rart at det kan brukes til å drive bilen med...[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Det som jeg har lyst til å prøve er å fremstille dieselen selv ved å bruke olje fra gatekjøkken etc.

[kaos]

<!--quoteo(post=1578703:date=15 May 2010, 20:35:name=TruckerSveini)-->QUOTE(TruckerSveini @ 15 May 2010, 20:35) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Fiskeslo, rart at det kan brukes til å drive bilen med...[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Det som jeg har lyst til å prøve er å fremstille dieselen selv ved å bruke olje fra gatekjøkken etc.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Da må du være obs på at du må ha en innretning som holder olja varm, ellers kan den bli for tykk. I tillegg må du rense for all skitten som er igjen i frityroljen. Så noe om dette i et program på Discovery for en stund siden (var det Møkkajobber mon tro?). Genialt om man får det til!

[HardKåre]

- dysene liker dårlig gammel pommes frites... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

[TruckerSveini]

Varme for å holde olja flytende nok bør la seg løse greit, er mange muligheter, bruke kjølevæska, motorolja eller el-varmekabel.

Burde være greit å få rensa frityrolja ren for partikler, men er det stoffer som er oppløst i frityrolja som kan skade motoren, og som ikke vil kunne fjernes ved filtrering?

[pajeroskru]

Så for en tid siden han skalla og han bangla-fyren på discovery som modda gamle vrak i London. (Husker ikke hva programmet hette.) De ommøbelerte en gammel kort pajero, og kjørte denne på gammel frityrolje som kun var filtrert. Funka bra det, men det lukta gatekjøkken av eksosen.

[automann]

<!--quoteo(post=1578926:date=17 May 2010, 23:12:name=pajeroskru)-->QUOTE(pajeroskru @ 17 May 2010, 23:12) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Funka bra det, men det lukta gatekjøkken av eksosen.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Stikke innom Mc'donalds å bestille en big mac meny og 30-40 liter frityrolje [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

[torfinn]

<!--quoteo(post=1578703:date=15 May 2010, 19:35:name=TruckerSveini)-->QUOTE(TruckerSveini @ 15 May 2010, 19:35) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Fiskeslo, rart at det kan brukes til å drive bilen med... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Det som jeg har lyst til å prøve er å fremstille dieselen selv ved å bruke olje fra gatekjøkken etc.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det er jo ikke fiskeslo som brukes, men olje fremstilt av fiskeslo og fiskeavfall. Av denne oljen kan man fremstille biodiesel. Jeg har forresten forsøkt å kjøre direkte på fiskeolje fra laks på en toyota hiace. Det gikk helt fint. Synes nesten bilen gikk bedre på det.  Problemet var at dieselfilteret gikk tett etter noen mil (25 mil). Men jeg hadde regnet med det, så hadde nytt på lur. Luktet sildoljefabrikk av eksosen.


Torfinn