Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
SVARSTAD I PINSEN...
#1
er det noen her som skal til svarstad å kjøre 22 og 23- mai?

vil ut å leke... si ifra da når noe skjer Smile
Svar
#2
<!--quoteo(post=1579085:date=19 May 2010, 14:27:name=jarleNIVA)-->QUOTE(jarleNIVA @ 19 May 2010, 14:27) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->er det noen her som skal til svarstad å kjøre 22 og 23- mai?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

KAN IKKE!!! skal feire bursdagen min!!!!!!!!!!!!!!!! masse øl vettu!!! ehehehe ehehehee hehee
HEAVY TERRAIN
NIVA ONLY !!!

men nå:
KONGEN AV SKOGEN ER PÅ VEI!!!!
Svar
#3
Må jo være bra med feiring i utmark [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
eller?????

gratulerer med den store dagen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
vil ut å leke... si ifra da når noe skjer Smile
Svar
#4
husk på NBF sitt reglemang om du har glassfiber topp på ladaen! da krever de nemlig bøyle og 2 bakover stendere i gitte dimensjonerSmile
LA3LNA
Svar
#5
<!--quoteo(post=1579244:date=20 May 2010, 22:31:name=Daniel Gundersen)-->QUOTE(Daniel Gundersen @ 20 May 2010, 22:31) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->husk på NBF sitt reglemang om du har glassfiber topp på ladaen! da krever de nemlig bøyle og 2 bakover stendere i gitte dimensjonerSmile<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Akurat det dær e æ ikke så sekker på... æ har aldri bidd nekta å start TT i alle fall med nivaen min å æ har glassfibertak.

Du må husk på at det e kunn selve tak blekke som e borte på nivaen. De står komplett A, B og C stolpe på bilen. Så det sku ikke vær no problem med konstruksjonen.

I tillegg e glassfibertaket på ladaen minst like sterkt som ståltaket samt at det både e bolta å limt fast i A, B og C stolpen.
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar
#6


Dersom kjøretøyet ikke har tak av metall, skal veltebøyle være montert. Bøylen skal være utført i stålrør av minimum 45x2,5mm og bestå av minimum tverrgående bøyle og 2 bakoverstrevere.

det er teksten som står under reglement for terreng touring på pung 4 kjøretøy.!

klikk deg inn på linken under og se om du fremdeles er i tvil og usikker. samme for sterkt det er. en regel er en regel.

reglement for terreng touring.




LA3LNA
Svar
#7
<!--quoteo(post=1579463:date=22 May 2010, 23:33:name=Daniel Gundersen)-->QUOTE(Daniel Gundersen @ 22 May 2010, 23:33) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Dersom kjøretøyet ikke har tak av metall, skal veltebøyle være montert. Bøylen skal være utført i stålrør av minimum 45x2,5mm og bestå av minimum tverrgående bøyle og 2 bakoverstrevere.

det er teksten som står under reglement for terreng touring på pung 4 kjøretøy.!

klikk deg inn på linken under og se om du fremdeles er i tvil og usikker. samme for sterkt det er. en regel er en regel.

reglement for terreng touring.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


En jeep wrangler har ikke tak... derimot har en niva tak i mine øya. Før all stålkonstruksjonen som et tak på en bil normalt sett innehold står dær. Det e bare selve takplata som e skjert bort.

Ville du påbudt veltebøyle i en bil som har panorama takluke??


Æ e fullt klar over regelen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar
#8
greit ladaen har tak den MEN DET ER IKKE AV STÅL, jada det er kun takplata som er byttet og heist mye opp men det er fremdeles ikke et tak av STÅL som reglementet sier, og DINE ØYNE er ikke NBF sine!!! må alt som skrives kveruleres på!!!! det var ment for og si i fra så man slapp og dra bom tur til svarstad og bli sinte der.
LA3LNA
Svar
#9
også fikk jeg oppleve at om det ikke er skilt på bilen må det være minimum 6 punkt bur og 4 punkt sele for å kjøre......... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img] så da er det bare å sveise......
vil ut å leke... si ifra da når noe skjer Smile
Svar
#10
<!--quoteo(post=1579531:date=23 May 2010, 21:16:name=Daniel Gundersen)-->QUOTE(Daniel Gundersen @ 23 May 2010, 21:16) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->greit ladaen har tak den MEN DET ER IKKE AV STÅL, jada det er kun takplata som er byttet og heist mye opp men det er fremdeles ikke et tak av STÅL som reglementet sier, og DINE ØYNE er ikke NBF sine!!! må alt som skrives kveruleres på!!!! det var ment for og si i fra så man slapp og dra bom tur til svarstad og bli sinte der.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Før det første e æ ikke sint... før det andre ska æ ikke tell svarsta, å før det tredje har æ deltatt på en del arangement etter de regla me min bil som har glassfiber tak (som faktisk e sterkere en stål) uten at det har vært no problem.

Uansett ka du mein så e det alltid ei tolkning av reglan som må tell.

Lada har tak ferdig med det!! Alt som e bæranes å sterkt i taket står dær. Har faktisk også en delebil me ståltak å takluke (stor takluke). Ska denne ha bur?

Æ e også fullt å smertelig klar klar over at dersom æ hadde møtt på en kontrolør som tolka reglan slik som du gjør så må æ rett mæ etter det. Men bare førdi man e kontrolør så kan man jo ta feil??
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar
#11
<!--quoteo(post=1579616:date=24 May 2010, 13:42:name=AMan)-->QUOTE(AMan @ 24 May 2010, 13:42) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Æ e også fullt å smertelig klar klar over at dersom æ hadde møtt på en kontrolør som tolka reglan slik som du gjør så må æ rett mæ etter det. Men bare førdi man e kontrolør så kan man jo ta feil??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Du har et utgangspunkt der som skaper konflikt. Du skriver at regler må tolkes, og kan tolkes ulikt. Det er bra, viser både forståelse og innsikt.

Men så snur du rundt og skriver at de som tolker reglene anderledes enn deg tolker dem feil.

Det blir litt sånn, jeg vet du har rett men jeg nekter å innrømme det, selv om jeg tar konsekvensen.
Svar
#12
<!--quoteo(post=1579630:date=24 May 2010, 15:06:name=Nöcke Gunnar)-->QUOTE(Nöcke Gunnar @ 24 May 2010, 15:06) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Du har et utgangspunkt der som skaper konflikt. Du skriver at regler må tolkes, og kan tolkes ulikt. Det er bra, viser både forståelse og innsikt.

Men så snur du rundt og skriver at de som tolker reglene anderledes enn deg tolker dem feil.

Det blir litt sånn, jeg vet du har rett men jeg nekter å innrømme det, selv om jeg tar konsekvensen.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Dersom noen tolka reglan dithenn at en niva med glassfiber tak treng veltebøyle før å still til start i et TT løp så har dem tolka reglan feil eller så har dæm ikke innsikt eller peiling på kordan takkonstruksjonen på en niva e oppbygdd. Så enkelt e det.

Så klart, dersom dette bi e ting som spres sæ til alle kontroløra i landet å de av en eller anna grunn nekta å la niva me glassfibertak still til start. Så ok, da får æ lag bøyle i min. Men det e fortsatt feil feil tolkning.
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar
#13
og dette var vel en tråd om kjøring i svarstad og jeg var og snakket med de hva som skulle til for og kjøre der og fikk den beskjeden og ville derfor kun si i fra til de andre med glasfibertak som eventuelt kanskje skulle tid og når du ikke skal dit uansett så kan du vel sitte i nord og holde kjeft innimellom!
LA3LNA
Svar
#14
<!--quoteo(post=1579645:date=24 May 2010, 16:12:name=Daniel Gundersen)-->QUOTE(Daniel Gundersen @ 24 May 2010, 16:12) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->og dette var vel en tråd om kjøring i svarstad og jeg var og snakket med de hva som skulle til for og kjøre der og fikk den beskjeden og ville derfor kun si i fra til de andre med glasfibertak som eventuelt kanskje skulle tid og når du ikke skal dit uansett så kan du vel sitte i nord og holde kjeft innimellom!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


DU ska ha veltebøyle med bakoverstrevera. Dette pga at bila som ikke har tak i stål som regel ikke har beskyttanes B og C stolpa. Lada har dette sjøl om det e glassfibertak.
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar
#15
Jeg skal ikke ha det nei jeg fikset meg på annet vis. men er ikke noen grunn til og diskutere med deg. jeg vet hva jeg fikk beskjed om av de som hadde teknisk når jeg var og pratet med de i svarstad. og du skal jo ikke dit uansett så da trenger du ikke tenke på sakenSmile
LA3LNA
Svar
#16
<!--quoteo(post=1579649:date=24 May 2010, 16:36:name=Daniel Gundersen)-->QUOTE(Daniel Gundersen @ 24 May 2010, 16:36) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg skal ikke ha det nei jeg fikset meg på annet vis. men er ikke noen grunn til og diskutere med deg. jeg vet hva jeg fikk beskjed om av de som hadde teknisk når jeg var og pratet med de i svarstad. og du skal jo ikke dit uansett så da trenger du ikke tenke på sakenSmile<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Nei æ ska ikke dit, men æ ska på andre treff. Så da får æ reng de som aranger å hør om de e klar over kordan konstruksjonen e på en niva før æ fær. Dersom de også tolka det feil så e det bare å beynn å tell knappa å kjøp rør...
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar
#17
AMan: Det er totalt uvesentlig hva du tror eller hvordan du tolker reglene!

Får en person en liste over krav av de som faktisk bestemmer om han får kjøre eller ikke, så bør du la være å komme med din personlige synsing. Ferdig med det!
Offroad-bilder og filmer her
Svar
#18
<!--quoteo(post=1579673:date=24 May 2010, 20:40:name=Navara01)-->QUOTE(Navara01 @ 24 May 2010, 20:40) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->AMan: Det er totalt uvesentlig hva du tror eller hvordan du tolker reglene!

Får en person en liste over krav av de som faktisk bestemmer om han får kjøre eller ikke, så bør du la være å komme med din personlige synsing. Ferdig med det!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Hadde æ vært han så hadd æ klaga på den eller de som har arrangert dette treffet. De veit tydeligis ikke kordan en niva en konstruert. Niva har tak. Ferdig me det!
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar
#19
det er da for FAEN ikke snakk om tak eller ikke tak, men hva taket er produsert i !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
LA3LNA
Svar
#20
<!--quoteo(post=1579688:date=24 May 2010, 22:22:name=Daniel Gundersen)-->QUOTE(Daniel Gundersen @ 24 May 2010, 22:22) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->det er da for FAEN ikke snakk om tak eller ikke tak, men hva taket er produsert i !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!11<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Synes du kan ro dæ litt ned. Så ska æ omformuler mæ litt. Niva både varebil me høyt tak i glassfiber og vanlig niva med lavt tak. har en takonstruksjons som e bæranes å i stål. Og som beskytta fører ved evt velt.
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)