2.8GR Y60 Girkasse på SD33T?

[grønnli`s]

Lurer på om en komplett girkasse fra y60 passer på en crg160 med 3.3td?
Vet y60 har senterdiff slik at fordelerkassen er forskjellig, men det har ikke noe å si.
Noen som har prøvd dette? Hva må evt til?

[AMan]

<!--quoteo(post=1582749:date=20 Jun 2010, 22:20:name=Oddmund)-->QUOTE(Oddmund @ 20 Jun 2010, 22:20) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Lurer på om en komplett girkasse fra y60 passer på en crg160 med 3.3td?
Vet y60 har senterdiff slik at fordelerkassen er forskjellig, men det har ikke noe å si.
Noen som har prøvd dette? Hva må evt til?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Y60 har vel ikke senterdiff??

[grønnli`s]

crg160 har bakdiffen ute til høyre, mens y60 har den på mettn...

[AMan]

<!--quoteo(post=1582757:date=20 Jun 2010, 22:48:name=Oddmund)-->QUOTE(Oddmund @ 20 Jun 2010, 22:48) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->crg160 har bakdiffen ute til høyre, mens y60 har den på mettn...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Greit nokk at utgangen til bakakslingen kanskje er forskjellig, men det står utrykkelig i boka til Y60 at du ikke skal bruke 4x4 på fast udnerlag. Så den har ikke senterdiff. Me mindre har jeg tatt alvorlig feil??

[Navara01]

Patrol 160 har:

2WD
4WD HI
4WD Lo

Er ikke no senterdiff på denna heller.

[Grønnli]

Det Oddmund mener, er at diffen bak står i senter av akslingen på y60 mens den ligger på høyre side på 160. Ikke at det er senterdiff på kassen =)

Slenger meg med på den. De to motorene sd33t (160) og rd28t (y60) ble laget av to vidt forskjellige fabrikanter, men har noen hørt om at det er å få tak i adapterplate eller liknede så man kan bruke girkasse og motor om hverandre?

[AMan]

<!--quoteo(post=1582813:date=21 Jun 2010, 17:13:name=Grønnli)-->QUOTE(Grønnli @ 21 Jun 2010, 17:13) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det Oddmund mener, er at diffen bak står i senter av akslingen på y60 mens den ligger på høyre side på 160. Ikke at det er senterdiff på kassen =)

Slenger meg med på den. De to motorene sd33t (160) og rd28t (y60) ble laget av to vidt forskjellige fabrikanter, men har noen hørt om at det er å få tak i adapterplate eller liknede så man kan bruke girkasse og motor om hverandre?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Hm ja sånn ka det gå [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

Æ mein å ha lest på nissan forumet, at dersom du tar clutch huset fra en 3.3 sammen med kubben i girkassa, å monter dette over på kassa til 2.8, så passa dette mot 3.3.

[grønnli`s]

Noen som vet betegnelsene på motor og gir i de forskjellige patrolene og laurelene?

Stemmer dette?

L28 = 2.8 Bensin fra patol160
LD28 = 2.8 Diesel fra laurel(eldre)
RD28 = 2.8Diesel fra laurel(nyere)
RD28t = 2.8 Turbo Diesel fra patroly60
SD33T = 3.3td fra patrol160

Noen som vet om girkasse betegnelsene?
Hvilke av disse passer på hverandre?

Håper på svar.