Turbotrykk 1,5 bar i meste laget?

[TruckerSveini]

Hei! Mitsubishi L200 05 mod m/4d56 116hk turbo intercooler

Har montert turbotrykksmåler, og er blitt litt bekymret. Ved fullt pådrag ligger turbotrykket gjerne i overkant av 1,2bar helt til jeg slipper opp for å gire. Ofte fyker trykket opp på 1,2 for så å dette til ca 1 og blir liggende der. Har hatt flere topper på drøyt 1,5 bar.

Har ikke gjort noe med bilen bortsett fra sportsluftfilter, men det gir ikke store forskjeller fra orginalt, har byttet frem og tilbake for å teste. Måleren er montert på slangen til MAP sensoren, etter anbefaling fra lokal Mitsu forhandler. Typen Auto gauge fra Bilextra.

Er dette noe som jeg bør gjøre noe med, eller er det bare tut og kjør?

Sveini

[TruckerSveini]

Rart dette her. Har kjørt ca 12 mil i dag, og hatt turbotrykk på 1,5 ved flere anledninger. Har ikke sunket før jeg har sluppet opp på gassen. Det som er rart er at det virker som bilen går dårligere ved 1,5 enn ved 1 bar, liksom som den drar på i det trykket synker ned rundt 1bar.

Skal sette tilbake originalfilteret og teste på den samme 12 mils runden i morgen for å sammenlikne. Begynner bli engstelig for å ødelegge noe her nå. Hva er det som evt kan ryke dersom trykket er for høyt?

[EvoMan]

stempel toppen og rådene...
hadde aldri villet ha over 1.2 i peek og maks 1 bar ved stabilt trykk..

vet noen her kjører mere ,men stemplene er ikke bygd for det