Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Er det mulig å få solgt en ex-militær G240?
#1
Hei. Jeg har stilt dette spørsmålet på Mercedesklubbens forum, og blitt rådet til å spørre dere:

Har fått tilbud om å ta i bytte en feltvogn på en Cadillac veteranbil. 1986 G240, ensfarget okergrønn (altså ikke kamo), softtop, gått 83.000 km, originalfelger + sivile G alufelger, samtlige dekk utslitt, lysdimmer gåen, ett rusthull i a-stolpen, ellers loves den å være bra (moden for EU-kontroll, og hele dealen avhenger i så fall av at den godkjennes før jeg tar den i bytte).

Eieren mener de selges for mellom 50 og 110, og at denne er over snittet. Mine undersøkelser på nett tyder på at de skal være eksepsjonelt bra for å ligge over 60 lapper. På den annen side, hvis slikt er salgbart kan det være interessant å ta i bytte.

Men er det egentlig noe marked for alle disse gamle militærbilene?

Jeg tenker maks 45 inn, for å ha litt å gå på når jeg skal selge igjen. Det viktige for meg her er å få solgt enkelt, og ikke tape penger. Er 45.000 også risikabelt med tanke på dette?

MVH Tore
Svar
#2
<!--quoteo(post=1585579:date=20 Jul 2010, 11:28:name=Tore Robert Klerud)-->QUOTE(Tore Robert Klerud @ 20 Jul 2010, 11:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Er 45.000 også risikabelt med tanke på dette?

MVH Tore<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ja
Realistisk pris er max 40.000 for en god uten rust
Svar
#3
samme sier jeg. disse selges på forsvarsauksjon til 30-50k for bilder uten rust og med under 30k på tellern.

45k for en som har gått 80k+, utslitte dekk og rustangrep høres ikke ut som en veldig bra deal spør du meg...
Svar
#4
Biler i den prisklassen blir heller ikke solgt over natta, så du må nok regne med å bruke litt tid på salget...
Svar
#5
Takker hjertelig for hjelpen, mine herrer!

Mailet med karen nå og antydet at han nok ikke kom til å bli særlig glad dersom jeg skal gi ham et bud, basert på input både her og fra Mercedesklubbens medlemmer, slik at han kanskje ville være best tjent med å selge bilen selv dersom han har mulighet for å få en slik pris som han forespeilet for den. Han ba meg likevel om å komme med et bud for eventuelt å slippe enkelt unna, dermed er det vel duket for at jeg kan foreslå en reell pris.

Kan jeg tolke dere dithen at bilen vil være enkelt salgbar for rundt 30 hvis jeg får den ferdig EU-godkjent, eller må jeg belage meg på å sitte med den i månedsvis da også? Er det faktum at det går mot elgjakt noe reelt fortrinn for denne bilen, eller er markedet stabilt gjennom hele året?

MVH Tore
Svar
#6
Hvis du må kjøpe 8 nye dekk så kommer jo det på 10-12000 normal pris. Forsvaret har jo solgt 3-400 slike biler de siste årene, så det er nok et marked for slike. Etter retningslinjene skulle fosvaret selge biler som var gått 80.000 km eller mer. Mange av bilene har fått byttet speedometer og speedometeret går bare til 99999 så det kan være vanskelig å vite om en bil har gått 50.000 eller 150000 eller noe helt annet.

Det ligger jo noen på finn nå for ca 40000 inkludert gode dekk. Hvis det er dimmebryteren som er gåen så koster en ny 4750,-

Jeg ville nok sette nærmere på den før jeg ga bud. SOm nevnt over er nok 30-40k en realistisk pris.

HMK (Historiske Militære Kjøretøyers forening) fikk kjøpe slike biler for ca 5 år siden fra forsvaret. Det var biler tatt rett ut fra moblager, og som således var i god operativ stand. Disse betalte hmk 42000,- for. Jeg har en av disse bilene.

Torfinn


Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)