Gen. 2. V6 3500.

[Pajerofreak]

Hei og god sommer godt folk!..
Jeg kjøpte for en stund sia en kort 95mod Pajero. Fremdriften i den består av en V6, 3500! ca 210 dyr..

Da jeg overtok den var det endel ventil tikking, det forsvant ved oljeskift (Castrol 10w-40 hel.synt)
Olje på girkassene har jeg også byttet, ble mye bedre merket jeg..

Det jeg lurer på er om det er noen som har litt kjennskap til denne motoren? Da tenker jeg på service, og om det er noen kjente feil ved disse..
Leste såvidt om havariet til, ehm..ja! glemte navnet, en voksen rød pajero her inne på forumet! var det 3,5l eller 3l?..
Registerreim, den bør byttes etter 90"km? eller er det annet på denne...

Jeg er egentli diesel gutt, så det gikk et sukk igjennom forsamlingen da jeg kjøpte denne..men pytt på!

Noen tips og triks angående gen.2 er også interessant [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Takker så meget for alle innlegg..

  Redigert.jpg (Størrelse: 87.3 KB / Nedlastinger: 20)

MVH
Jan S..

[Pajerosan]

Grattulerer med en helt rå bil!
Jeg er også eier av en Pajero Gen. 2. V6 3500.
Min er en 98mod lang utgave med automat. Den har litt andre topper enn din.. din har vel 4 kamaksler (DOHC).
I 98 kom de med 2 kamaksler (SOHC). Ellers samme motoren.
Ventiltikkingen er det bare å finne seg i med disse motorene. Irriterende, men ikke farlig på noe vis.
Det forsvant helt på min når jeg gikk over til Mobil-olje.
Registerreim, vannpumpe og tennplugger skal byttes hver 90000 km.
Ellers bare å fylle bensin og gasse på! Min bruker en del olje, men det har den gjort hele sitt liv. Den har nå 160000km på telleren.
Ellers svært lite feil på disse. Min har alt ialt vært en billig bil å eie.
Det var nok Jeepir sin Fjallasport-ombygde som havarerte ja.. det er en 3-liter 12 ventiler med 150hk.
Men den hadde vel gått 500000 km eller noe sånt når den havarerte...?

Hvor langt har din gått?
Er det automat eller manuell girkasse?
Manuell kler nok motoren best, da det mangler litt bunndrag for at automaten skal kunne fungere optimalt.
Motoren trives best på rundt 3000 omdreininger. Da gir den fra seg mye godlyd! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whistle.gif[/img]

[Pajerofreak]

<!--quoteo(post=1584098:date=5 Jul 2010, 17:52:name=Pajerosan)-->QUOTE(Pajerosan @ 5 Jul 2010, 17:52) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Grattulerer med en helt rå bil!
Jeg er også eier av en Pajero Gen. 2. V6 3500.
Min er en 98mod lang utgave med automat. Den har litt andre topper enn din.. din har vel 4 kamaksler (DOHC).
I 98 kom de med 2 kamaksler (SOHC). Ellers samme motoren.
Ventiltikkingen er det bare å finne seg i med disse motorene. Irriterende, men ikke farlig på noe vis.
Det forsvant helt på min når jeg gikk over til Mobil-olje.
Registerreim, vannpumpe og tennplugger skal byttes hver 90000 km.
Ellers bare å fylle bensin og gasse på! Min bruker en del olje, men det har den gjort hele sitt liv. Den har nå 160000km på telleren.
Ellers svært lite feil på disse. Min har alt ialt vært en billig bil å eie.
Det var nok Jeepir sin Fjallasport-ombygde som havarerte ja.. det er en 3-liter 12 ventiler med 150hk.
Men den hadde vel gått 500000 km eller noe sånt når den havarerte...?

Hvor langt har din gått?
Er det automat eller manuell girkasse?
Manuell kler nok motoren best, da det mangler litt bunndrag for at automaten skal kunne fungere optimalt.
Motoren trives best på rundt 3000 omdreininger. Da gir den fra seg mye godlyd! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whistle.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Takk for det [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] er veldig godt fornøyd med bilen!..
Stemmer, e har 4kammer!... akkurat, ja har skjønt dette. men ble mye bedre med skikkelig olje!
90.000km ja, okei! da er det notert..
Hehe, min drikker litt olje den også, godt å vite at det ikke bare er min!.. bedre med litt forbruk en intet.
Jeepir var det ja. Stemmer, såpass! da har den egentlig gjort jobben sin...

Min har akkurat rundet 200"! Har manuell kasse i den. den går overraskende bra faktisk! en kamerat med BMW 320, hadde ikke sjangs ut lyskrysset her heime..hehe..

Har du noen garasje på bilen din?
Jeg har akkurat fått hevet bilen, samt nye dekk. ble morro! mye power i skogen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

[EvoMan]

jeepir sin havarert fordi vannet frøs, var for lite frostvæske der, ellers hadde den nok godt mye lengre.
bilen var passert 100.000 da den ble ombygd,så 400.000 tilmed STORE hjul og tung bil..det er ganske rått

gratulerer med tøffbil [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[Pajerofreak]

<!--quoteo(post=1584520:date=8 Jul 2010, 23:49:name=EvoMan)-->QUOTE(EvoMan @ 8 Jul 2010, 23:49) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->jeepir sin havarert fordi vannet frøs, var for lite frostvæske der, ellers hadde den nok godt mye lengre.
bilen var passert 100.000 da den ble ombygd,så 400.000 tilmed STORE hjul og tung bil..det er ganske rått

gratulerer med tøffbil [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Sånn å forstå ja! det var trist.. er planene å få den på hjul igjen?
Er heilt fantastisk egentlig!

Takker så mye for det [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[Pajerosan]

<!--quoteo-->QUOTE<!--quotec-->Har du noen garasje på bilen din?
Jeg har akkurat fått hevet bilen, samt nye dekk. ble morro! mye power i skogen wink.gif<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Har ikke garasje her på forumet nei.
Har litt lyst på et hevesett jeg også.. flere her på forumet skryter av ome-settet.
Jeg har mest lyst på det pga at det skal gi litt bedre komfort...synes den er vel hard bak på småhullete grusvei.
Merket du noe forskjell på din etter montering av hevesettet?

[Jeepir]

Hei, målet er og få buss`n i farta igjen ja, må bare finne riktig maskinist.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[Pajerofreak]

<!--quoteo(post=1584589:date=9 Jul 2010, 23:56:name=Pajerosan)-->QUOTE(Pajerosan @ 9 Jul 2010, 23:56) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har ikke garasje her på forumet nei.
Har litt lyst på et hevesett jeg også.. flere her på forumet skryter av ome-settet.
Jeg har mest lyst på det pga at det skal gi litt bedre komfort...synes den er vel hard bak på småhullete grusvei.
Merket du noe forskjell på din etter montering av hevesettet?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Akkurat..
Jeg merket stor forskjell, grunnen er nok at fjærene og demperne hadde nok gjort sitt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]
Demperne var totalt utslitt, og opprustet. Var som å kjøre en ny bil [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Kan absolutt anbefale OME!!..

[Pajerofreak]

<!--quoteo(post=1585457:date=18 Jul 2010, 23:07:name=Jeepir)-->QUOTE(Jeepir @ 18 Jul 2010, 23:07) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei, målet er og få buss`n i farta igjen ja, må bare finne riktig maskinist.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det var godt å høre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] Sjøl så er e maskinist, men dog på skips-dieseler [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]

[Jeepir]

<!--quoteo(post=1586060:date=24 Jul 2010, 17:40:name=Pajerofreak)-->QUOTE(Pajerofreak @ 24 Jul 2010, 17:40) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det var godt å høre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] Sjøl så er e maskinist, men dog på skips-dieseler [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det blir nok ingen diesel, men samme V6 som satt der før, sattser på full renovasjon, og vogna skal på veien igjen, helt klart.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

[Pajerosan]

Grombil som ligger til salgs:

http://www.finn.no/finn/car/used/object?...e=23475208


[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]

[JT]

Var jo en flott bil det der.... Men at de kalles for American Dream, er det bare for at det er litt bling-bling og sånt på de, eller har det noe praktisk å si..? Krommet bakfanger kan bli litt bob-bob etter en vinter på saltveger..... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img]
Men tror det kan være en snasen flott admbil..... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[Pajerosan]

<!--quoteo-->QUOTE<!--quotec-->Var jo en flott bil det der.... Men at de kalles for American Dream, er det bare for at det er litt bling-bling og sånt på de, eller har det noe praktisk å si..? Krommet bakfanger kan bli litt bob-bob etter en vinter på saltveger..... dry.gif
Men tror det kan være en snasen flott admbil..... smile.gif<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

American dream har jeg bare sett i en del bruktbilannonser... aldri hørt om noe Pajero som kalles det fra fabrikk... bare noe salgs-triks-tull som enkelte legger inn i annonsene for å få bilen til å virke mer "eksklusiv"... det sier bare litt om selgeren!
Og krom er noe dritt ja.. har sauset inn mine fangere på baksiden med rustkiller og olje for å holde rusten borte.
Hele bilen har forresten vært hos Funderud Antirust www.antirust.no i dag for behandling.
Lukter olje av hele bilen nå.. hehe både innvendig og utvendig!