Innlegg: 1,129
Tråder: 130
Ble medlem: Feb 2003
Omdømme:
0
Sitter i en liten alpelandsby i sør-Bayern (vi spiser frokost i Tyskland og kjøper den i Østerrike) etter en hittil fantastisk biltur gjennom størsteparten av Europa. Vi er 2 voksne, 3 barn og en 96 G320.
Begynte med ferge fra Larvik til Hirtshals. Deretter grisekjøring ned til Hamburg (toppfart 147km/t, var mye kø ...). Autozug fra Hamburg til Lørrach for å spare litt bensin og få en billig overnatting. Gjennom Sveits, til Frankrike ved Geneve. Ned til Nimes, deretter ned til Girona for en overnatting. Neste etappe var ned til Alicante i Spania. Bading, fråtsing og slækking i sola i 2 uker.
Kjøre tilbake til Nimes, ned til franske rivieraen, cruise i Cannes og Monaco, kappkjøre med Ferrarier langs Italienske rivieraen opp til Cremona og så opp langs Gardasjøen til alpelandsbyen.
Eneste problemet på hele turen (hittil) var litt bløt bremsepedal etter turen ned til Hamburg. Fikk tips fra Mortinsson på P3 om G-entusiast som jobber på Merce-forhandleren i Benidorm (10 minutter unna der vi bodde). Han overhalte ALT av bremser + ny bremsevæske og vacuum + etterstrammet et lager i en drøm av et verksted i 5 timer. Pris? 200 Euro ...
Ellers begynte vi turen med et forbruk på nesten 2 liter / mil. (5 personer, bagasje stablet til taket, 130 km/t HELE tiden) men etter Italia-etappen har det sunket betraktelig i takt med at motoroljen har blitt mer og mer full av sot. Får se om det blir tid til et skift i Nürnberg.
Må si at gammal 463 er en svært behagelig feriebil. Aircondition og cruisecontrol har gjort turen til en drøm i stedenfor en utfordring. Litt motor hjelper også betraktelig i forhold til de ekspedisjonene vi har hatt i GD'en. Brennerpasset ble unnagjort i venstrefila uten at noe brant ;-)
96 G320 33"
EX: 88 300GD STT 33"
Nøtterøy / Vestfold
Innlegg: 865
Tråder: 78
Ble medlem: May 2003
Omdømme:
0
Akkurat kommet hjem fra en 2000km tur med schulz og campingvogn. Fantastisk god trekkvogn og familiebil. Kunne selvsagt hatt mere motor. Vogntoget veide nesten 5,5tonn. Men det fungerte overaskende bra.
Mattis. Offroader og pirat....
Innlegg: 501
Tråder: 11
Ble medlem: Nov 2011
Omdømme:
0
24.07.2010, 15:19
(Dette innlegget blei sist endra: 24.07.2010, 23:29 av Gimmy.)
Deilig lesing for en som har bil stående på verksted 2 av 3 sommere i mitt eie...
Jeg er behagelig missunnelig på dere  og sånne turer unnes ALLE
goood sommer
hilsen volvolånebilråneren
Innlegg: 1,129
Tråder: 130
Ble medlem: Feb 2003
Omdømme:
0
Da var vi helt hjemme. Fantastisk tur gjennom fantastisk landskap. Kjørte kolonne med en tysk G320 CDI fra ca. Munchen til nord for Nürnberg. Han blinket og tutet og tommel opp og vinking, morsomt. Sparsomt med G nedover i Europa men så faktisk 4 stk. i den lille byen vi bodde i Spania. En kort 500, en kort 290, en museumsrestaurert 1979 240 cab og en Belgisk kort av ukjent modell.
På franske rivieraen så jeg 2 2009-modell G'er men der var det IKKE hilseplikt.
Italia var G-fritt men det var veldig morsomt å bli forbikjørt av så mye dyre biler. Bonus: En Ferrari la seg opp på siden og passasjeren, en ung mann, tok mobilbilder av bilen vår, tommel opp og blåste videre på italiensk vis. Italia var forresten et helvete å kjøre i. De gutta der regner ikke på oddsene før de vrenger ut foran 2,5 tonn G som kommer i venstrefila. Filer er forresten veiledende, det er et utrolig avansert planløst kryss rett før Genova hvor køen etter en del manøvre kommer ut på Autostradaen i venstrefila ... Jepp, venstrefila er påkjøringsfeltet til nordgående motorvei.
Gjennom hele Tyskland så jeg totalt 5 G inkludert en sinnsyk ekspedisjonsrigget 463 parkert i Hannover. Fikk igjen bekreftet at selv i Tyskland så er G en eksotisk bil, folk glante hele veien. Til og med oppe i Alpene hvor jeg trodde at G måtte være vanlig var det slik at folk kom bort og kikket. Snakket med de vi besøkte i alpelandsbyen og de sa at det var en del G'er i området men at de enten ble kjørt av folk som bodde i slott eller av veldig rike bønder med svært spesifike behov.
Danmark var som vanlig drit kjedelig og fullt av campingvogner og nordmenn som kjører som idioter. Norge fra Larvik og hjem var en ekstremt kjip kontrast etter 3 uker med infrastruktur som faktisk funker.
Beste motorvei: Spania, uten tvil. Statlig regulerte rasteplasser / bensinstasjoner, nøyaktig 4 mil / 24 minutter mellom hver. Utrolig bra skilting og en veistandard som er best av de landene vi kjørte i. Tyskland på en tett andreplass men der er veistandarden faktisk merkbart dårligere for oss med stiv aksling.
G'en har rundet 300 000 på turen uten ett eneste feilslag. 320'en er veldig fin i litt fart, veldig glad i turtall. 4000RPM på 33" dekk er nøyaktig 140km/t.
96 G320 33"
EX: 88 300GD STT 33"
Nøtterøy / Vestfold
Innlegg: 1,586
Tråder: 163
Ble medlem: Jun 2004
Omdømme:
0
Hjeme i dag, etter 2 uker på Sagaøya langt ute i havet. 4GW har cruiset rundt der i 2 uker, og utforsket og opplevd det type landskap GW er KONSTRUERT for. 120KM dagsetappe på 9 timer, stort sett kontinuerlig i lavgir, sperre bak periodevis nødvendig ca hvert 10ende minutt, og sperre foran en gang eller to i timen. Sand, støv, vann, gjørmehull, elvekryssninger, time etter time etter time i lavalanskap med masfart på under 5km/t i snitt.....
Det var bilferien sin det. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Man behøver ikke være snekker for å se om en vegg er i lodd.....
Lost in Iceland.....
Innlegg: 1,129
Tråder: 130
Ble medlem: Feb 2003
Omdømme:
0
Bilder! Gråtass oppførte seg pent eller?
96 G320 33"
EX: 88 300GD STT 33"
Nøtterøy / Vestfold
Innlegg: 73
Tråder: 7
Ble medlem: Mar 2009
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1586155:date=25 Jul 2010, 17:56:name=Initium)-->QUOTE(Initium @ 25 Jul 2010, 17:56) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hjeme i dag, etter 2 uker på Sagaøya langt ute i havet. 4GW har cruiset rundt der i 2 uker, og utforsket og opplevd det type landskap GW er KONSTRUERT for. 120KM dagsetappe på 9 timer, stort sett kontinuerlig i lavgir, sperre bak periodevis nødvendig ca hvert 10ende minutt, og sperre foran en gang eller to i timen. Sand, støv, vann, gjørmehull, elvekryssninger, time etter time etter time i lavalanskap med masfart på under 5km/t i snitt.....
Det var bilferien sin det. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Herligt, Island er paradis
Innlegg: 200
Tråder: 17
Ble medlem: Jul 2005
Omdømme:
0
Bilder eller fysisk avstraffelse;o)
sven
Innlegg: 1,586
Tråder: 163
Ble medlem: Jun 2004
Omdømme:
0
26.07.2010, 16:52
(Dette innlegget blei sist endra: 26.07.2010, 16:52 av Initium.)
Spank me please....
Man behøver ikke være snekker for å se om en vegg er i lodd.....
Lost in Iceland.....
Innlegg: 1,217
Tråder: 39
Ble medlem: Jun 2008
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1586262:date=26 Jul 2010, 17:52:name=Initium)-->QUOTE(Initium @ 26 Jul 2010, 17:52) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Spank me please....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Har sett bilder jeg ja [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Blir definitivt en tur en gang!
Offroad og DieselPower!
Stian Overland 92258329
Innlegg: 263
Tråder: 10
Ble medlem: Aug 2009
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1586322:date=27 Jul 2010, 00:14:name=Bilkar)-->QUOTE(Bilkar @ 27 Jul 2010, 00:14) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har sett bilder jeg ja [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Blir definitivt en tur en gang!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Helt klart!
|