Innlegg: 443
Tråder: 29
Ble medlem: Jun 2003
Omdømme:
0
Hei
Jeg driver og skal skifte starter på fatterns bil. Problemet er at starteren butter i et rør mellom turbo og intercooler. Demontering av dette røret viser seg å være et h****! I forkant er det en torx-skrue som fester røret i motoren, men den er helt umulig å kommme til.
Har noen gjort denne jobben før?
Jørgen
07 Nissan Navara KingCab
07 Suzuki KingQuad 700
Innlegg: 443
Tråder: 29
Ble medlem: Jun 2003
Omdømme:
0
28.07.2010, 20:29
(Dette innlegget blei sist endra: 28.07.2010, 20:33 av jorgenbg.)
Utrolig at man må løsne hele motoren for å få ut starteren!
Jørgen
07 Nissan Navara KingCab
07 Suzuki KingQuad 700
Innlegg: 2,314
Tråder: 72
Ble medlem: Apr 2003
Omdømme:
0
O hei! Kjekk motorløfter du har. Hvor langt har denne 400n ruslet før starteren tok kvelden?
Innlegg: 1,586
Tråder: 163
Ble medlem: Jun 2004
Omdømme:
0
Nå ble jeg brått VELDIG glad i steinalder-460`ene mine igjen.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Keep those storys coming........
Man behøver ikke være snekker for å se om en vegg er i lodd.....
Lost in Iceland.....
Innlegg: 443
Tråder: 29
Ble medlem: Jun 2003
Omdømme:
0
Tror den har "ruslet" ca. 270'km. Starteren har tydeligvis vært roten til startproblemer i lang tid. Den virket helt ferdig. Enorm slakk.
BOS var lite interessert i å gjøre jobben, så de skrev ut hvordan den skulle utføres. Hele reparasjonen kom da på 2700kr + mannge timer banning [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Jørgen
07 Nissan Navara KingCab
07 Suzuki KingQuad 700
Innlegg: 1,129
Tråder: 130
Ble medlem: Feb 2003
Omdømme:
0
28.07.2010, 21:52
(Dette innlegget blei sist endra: 28.07.2010, 21:54 av Tjærand.)
Initium: 463 er ikke så ille å skru på men siden det er større motorer enn i 460 blir det ofte trangt. Hvis jeg får råd til en G500 neste gang jeg skal kjøpe bil skal jeg budsjettere med en sånn en:
En flipfront fra ORC hadde spart meg for en god del penger og sjuke mengder øl og bannskap.
96 G320 33"
EX: 88 300GD STT 33"
Nøtterøy / Vestfold