Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Elektrisk kjølevifte
#1
Hei,

Etter motorvask har den elektriske kjøleviften sluttet å fungere. Har gått gjennom og tørket alle kobblinger samt fått vifta til å starte med å kobble denne direkte til batteriet.

Kjernetempraturen på jeepen er 2 til 3 grader høyere en vanlig, 99 til 103 grader.

Noen som har vært borte i noe lignende, og kan komme med noen råd?


Svar
#2
<!--quoteo(post=1587132:date=3 Aug 2010, 19:04:name=Delltiger)-->QUOTE(Delltiger @ 3 Aug 2010, 19:04) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei,

Etter motorvask har den elektriske kjøleviften sluttet å fungere. Har gått gjennom og tørket alle kobblinger samt fått vifta til å starte med å kobble denne direkte til batteriet.

Kjernetempraturen på jeepen er 2 til 3 grader høyere en vanlig, 99 til 103 grader.

Noen som har vært borte i noe lignende, og kan komme med noen råd?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ikke vært borti, men her er sjema til 91- mod

-Gikk litt fort her. prøver å laste opp bilde op nytt...


Vedlagte fil(er)
.jpg   el_coolfan_91_.jpg (Størrelse: 397.55 KB / Nedlastinger: 19)
..
Svar
#3
enten defekt relè eller defekt viftetemp-sensor(den har egen).

Hender også at vifta har Sikring...den kan ryke ved første vifteoppstart etter motorvask om vifta er full i vann.
Svar
#4
<!--quoteo(post=1587205:date=4 Aug 2010, 19:07:name=JGC_tech)-->QUOTE(JGC_tech @ 4 Aug 2010, 19:07) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->enten defekt relè eller defekt viftetemp-sensor(den har egen).

Hender også at vifta har Sikring...den kan ryke ved første vifteoppstart etter motorvask om vifta er full i vann.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Takk for svarSmile
Vet du hvor viftedemo-sensoren ligger?


Erik
Svar
#5
Sitter en sensor på høyre side av radiatoren mener jeg å huske. Sitter 1 el 2 i Termostat-huset også, men den er vel kun temp-sensor til instrument/motorstyring.

Hvis du finner sensoren på radiatoren, tar av pluggen og "kortslutter" denne, så skal vifta starte med tenninga på (om ikke sikringen er gått). Men jeg ville sjekka sikringen til vifta først... den høres mye mer sansynlig ut ettersom dette var etter en motorvask, da vifta gjerne kan få litt vann i seg og ryke sikringen.
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)