10.08.2010, 18:44
![[Bilde: 4282_1152495165212_1012645901_30459092_4016906_n.jpg]](http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc1/hs027.snc1/4282_1152495165212_1012645901_30459092_4016906_n.jpg)
Kom over dette bildet av ei feltvogn. Denne har også høye dørstokker og ei merkelig dør. Det samme gjelder bak. Noen som vet noe om denne varianten, hensikt? Er det en utgave med høyere vadedybde?
|
feltvogn med høye dørstokker
|
|
10.08.2010, 18:44
![]() Kom over dette bildet av ei feltvogn. Denne har også høye dørstokker og ei merkelig dør. Det samme gjelder bak. Noen som vet noe om denne varianten, hensikt? Er det en utgave med høyere vadedybde?
10.08.2010, 18:45
<!--quoteo(post=1587913:date=10 Aug 2010, 19:44:name=torfinn)-->QUOTE(torfinn @ 10 Aug 2010, 19:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->
![]() Kom over dette bildet av ei feltvogn. Denne har også høye dørstokker og ei merkelig dør. Det samme gjelder bak. Noen som vet noe om denne varianten, hensikt? Er det en utgave med høyere vadedybde?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> tøff va den! kan det være pansring i bunn? eller som du sier høyere vadedybde kanskje
<!--coloro:#000000--><!--/coloro--><b>Volldampf voraus!</b><!--colorc-->
<!--/colorc-->
10.08.2010, 19:55
Pansring i bunn har vel ingen hensikt når bilen har kalesje. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
10.08.2010, 20:10
<!--quoteo(post=1587927:date=10 Aug 2010, 20:55:name=torfinn)-->QUOTE(torfinn @ 10 Aug 2010, 20:55) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Pansring i bunn har vel ingen hensikt når bilen har kalesje. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det er noe som heter landminer
Øyvind
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
10.08.2010, 20:39
Panser bygger minimalt i høyden og har en sinnsyk egenvekt. Om den hadde vært pansret opp til dørterskelen måtte den hatt motoren til Bastøferga for å ha noe særlig fremdrift. Den ser ganske spretten ut på fjærene også. De pansrede G'ene jeg har sett har vært en smule tunge i rumpa ...
96 G320 33"
EX: 88 300GD STT 33" Nøtterøy / Vestfold
10.08.2010, 21:21
Denne bilen har kun presenningsdører. Kan kanskje være en bedre beskyttelse mot påkjøring fra siden, eller velt?
10.08.2010, 21:34
<!--quoteo(post=1587932:date=10 Aug 2010, 21:10:name=Østerklev)-->QUOTE(Østerklev @ 10 Aug 2010, 21:10) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det er noe som heter landminer<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
var det jeg og tenkte på [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
<!--coloro:#000000--><!--/coloro--><b>Volldampf voraus!</b><!--colorc-->
<!--/colorc-->
10.08.2010, 21:42
Det er i hvertfall ikke vadedybde for den defineres av hvor høyt luftinntak og til en viss grad av hvor utlufting til girkasser og diff sitter (de har luftlås, dvs. et u-bend men om f.eks. girkassa er dritvarm vil den kunne generere et vakuum hvis du parkerer i smeltevann fra isbre og slår av motoren). Du blir våt på beina lenge før G'en gir seg i hvertfall.
Så da gjenstår det karosseristruktur (vridningsstivhet pga. presenningdører? Er det et tema på rammebiler?) eller sære pansringsbehov.
96 G320 33"
EX: 88 300GD STT 33" Nøtterøy / Vestfold
10.08.2010, 22:09
[quote name='torfinn' date='10 Aug 2010, 19:44' post='1587913']
![]() Tysk feltvogn som blir kalt Wolf.Tror også Hellas bruker den. Er en kort utgave som dere ser. Vet ikke funksjonen til dørene,men det er vel slik forsvaret der har valgt de?! Mener å ha sett ett bildet med andre dører også.(Fant det..http://en.wikipedia.org/wiki/File:Bundeswehr_MB_Wolf.jpg)
<!--sizeo:4--><!--/sizeo-->SASMERCE<!--sizec--><!--/sizec-->
10.08.2010, 22:28
Imponerende hvilken kunnskap som er samleti dette forum! (For ordens skyld: Ikke sarkastisk denne gangen)
Øyvind
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
11.08.2010, 04:09
<!--quoteo(post=1587970:date=10 Aug 2010, 23:09:name=sasmerce)-->QUOTE(sasmerce @ 10 Aug 2010, 23:09) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Tysk feltvogn som blir kalt Wolf.Tror også Hellas bruker den.
Er en kort utgave som dere ser. Vet ikke funksjonen til dørene,men det er vel slik forsvaret der har valgt de?! Mener å ha sett ett bildet med andre dører også.(Fant det..http://en.wikipedia.org/wiki/File:Bundeswehr_MB_Wolf.jpg)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Tror ikke denne er tysk, kamuflasjen ser i alle fall ikke slik ut. Heller mer mot at det er en dansk feltvogn. Mange Peugeot P4 har også høye dørstokker.
Enig med Iver. Fant et sted med litt info om danske G`er de hadde/har 2 versjoner av 240GD SWB, der "speider" versjonen har slike dører og forhøyet innsteg. Kommer seg raskt ut og inn kanskje? Skiltene på bilen er vel også danske sivile "varebil" skilt.
Edit: Fant bilder av akkurat samme bil på en dansk side (ser ut til at torfinn har vært på samme side?): http://www.bilprofil.dk/biler/2522/galleri/12472/ Tøffe biler.
11.08.2010, 06:33
<!--quoteo(post=1588002:date=11 Aug 2010, 06:39:name=qwerty)-->QUOTE(qwerty @ 11 Aug 2010, 06:39) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Enig med Iver. Fant et sted med litt info om danske G`er de hadde/har 2 versjoner av 240GD SWB, der "speider" versjonen har slike dører og forhøyet innsteg. Kommer seg raskt ut og inn kanskje? Skiltene på bilen er vel også danske sivile "varebil" skilt.
Edit: Fant bilder av akkurat samme bil på en dansk side (ser ut til at torfinn har vært på samme side?): http://www.bilprofil.dk/biler/2522/galleri/12472/ Tøffe biler.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Litt surfing på den danske siden ga en del svar: http://www.bilprofil.dk/biler/2522/mercede...x4-wolf-gd.aspx
Øyvind
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
11.08.2010, 08:05
Stemmer det at denne er dansk. Var i kontakt med eieren på FB. Kalte den for Scout versjon. Lurer på hvor reservehjulet er? Den og vinsja er forøvrig til salgs. Tror tyskerne kaller alle sine gelandewagen feltvogner for wolf.
Torfinn
11.08.2010, 11:47
Her er også noen slike. Det har nok med hvordan bilen er spekket fra fabrikken. Jeg kan tenke meg at de høye tersklene er fordi det er en bil med presenningdører (eller uten dør i det hele tatt, idet de lett kan tas av), og at det ikke skal fosse unødvendig mye vann inn.
Med vennlig hilsen
Bård Th Hesvik Mercedes Benz 280GE 1982 X / Jaguar XJ40 V12 1994 / Jaguar XJ12 Serie III 1986 / Daimler Double Six 1984 Mercedes Benz 280GE 1985 / Jaguar XJ12 Serie I 1973 / Jaguar XJ12 Serie II 1978 / Jaguar XJ8 Sport 1998 / E Type Serie 1.5
11.08.2010, 12:13
Den siste der er en ombygget Wolf fra det tyske forsvaret; se mer på http://www.tschiewagon.com/de/mercedes-g-k....php?navanchor=
Såvidt jeg husker er dørstokkene sveiset til, har fulgt denne på Viermalvier.de
11.08.2010, 12:27
<!--quoteo(post=1588033:date=11 Aug 2010, 13:13:name=Iver460)-->QUOTE(Iver460 @ 11 Aug 2010, 13:13) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Den siste der er en ombygget Wolf fra det tyske forsvaret; se mer på http://www.tschiewagon.com/de/mercedes-g-k....php?navanchor=
Såvidt jeg husker er dørstokkene sveiset til, har fulgt denne på Viermalvier.de<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Aha! Men da er den i tillegg ombygget til 463 optik, i hvert fall fremtil... Er det Mr Tschiewagon (Michael) som sitter der kanskje? Bård
Med vennlig hilsen
Bård Th Hesvik Mercedes Benz 280GE 1982 X / Jaguar XJ40 V12 1994 / Jaguar XJ12 Serie III 1986 / Daimler Double Six 1984 Mercedes Benz 280GE 1985 / Jaguar XJ12 Serie I 1973 / Jaguar XJ12 Serie II 1978 / Jaguar XJ8 Sport 1998 / E Type Serie 1.5 |
|
« Neste nyere | Neste eldre »
|