16.08.2010, 22:31
Helt siden jeg skiftet topper på min 2.5td har jeg slitt med eksosmuttere som ramler av. Mer spesifikt er det de tre mutrene som går fra eksosmanifolden og ned på turboen. To av disse mutrene sitter slik til at det er klin umulig å få tilstrekkelig moment med fastnøkkel. På den indre/fremre kommer man såvidt til med en vanlig "fullsize" 13mm fastnøkkel, men det er så trangt der at man ikke får dratt til de foreskrevne N m. På den bakre er det så trangt at en må kappe en 13mm fastnøkkel i to, for å komme til med den åpne enden. Needless to say: En får ikke rare momentet på en 5 cm lang tapp.
Er det noen som kan gi meg noen tips for å få disse mutrene til å henge? De har det gjerne med å riste av etter 3-4 uker eller så, noe som resulterer i verdens mest irriterende motorplystrelyd og tilhørende ytelsesfall. Vil loctite tåle eksostemperaturene? Er det noe spesialverktøy som kan gjøre det lettere å stramme skikkelig?
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img]
Er det noen som kan gi meg noen tips for å få disse mutrene til å henge? De har det gjerne med å riste av etter 3-4 uker eller så, noe som resulterer i verdens mest irriterende motorplystrelyd og tilhørende ytelsesfall. Vil loctite tåle eksostemperaturene? Er det noe spesialverktøy som kan gjøre det lettere å stramme skikkelig?
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img]