Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Skal sko en grand cherokee til vinteren
#1
Jeg skal sko med pigg en grand cherokee 93 modell. Vognkort tilsier 215/75-15 mens det i dag står 235/75-15 på den.

Hva vil folket foreslå som dimensjon på denne bilen?
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
#2
<!--quoteo(post=1591177:date=2 Sep 2010, 21:48:name=Chevy-LPG)-->QUOTE(Chevy-LPG @ 2 Sep 2010, 21:48) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg skal sko med pigg en grand cherokee 93 modell. Vognkort tilsier 215/75-15 mens det i dag står 235/75-15 på den.

Hva vil folket foreslå som dimensjon på denne bilen?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ville gådd for 225/75x15 med Nokia hkpl 5 suv med pigg...det vil kjennes ut som sommerføre hele vintern [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

Snakker med erfaring ang. dekk [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
-04 Dodge Ram 5.9 Cummins HD QCSB

-90 GMC Sierra 6.2 Detroit Diesel QCLB

-12 Yamaha Nytro X-ride MCX 300 turbo

-02 Chrysler Grand Voyager 2.5 CRD

-00 BMW E46
Svar
#3
Hvorfor akkurat dimensjon midt i mellom?
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
#4
<!--quoteo(post=1591219:date=3 Sep 2010, 10:11:name=Chevy-LPG)-->QUOTE(Chevy-LPG @ 3 Sep 2010, 10:11) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hvorfor akkurat dimensjon midt i mellom?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ikke noen spesiell årsak enn at 225/75x15 er en veldig vanlig dimensjon. og jeg personlig synes 215 er for smått og 235 er unødvendig brett på vinter dekk.


Ellers er det ikke noen spesiell grunn...
-04 Dodge Ram 5.9 Cummins HD QCSB

-90 GMC Sierra 6.2 Detroit Diesel QCLB

-12 Yamaha Nytro X-ride MCX 300 turbo

-02 Chrysler Grand Voyager 2.5 CRD

-00 BMW E46
Svar
#5
Jeg har lyst å sette på Marshal PowerGrop KC 11 på denne bilen. Dette fordi jeg er veldig fornøyd med de selv.... Men må da gå for 225/70-15. Synspunkter på denne dim?
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
#6
Helt grei dim det jeg sverger til Cooper Discovery på mine biler har prøvd mange andre dekk men commer altid tilbake til Cooper.
Svar
#7
<!--quoteo(post=1591330:date=4 Sep 2010, 15:19:name=svempa)-->QUOTE(svempa @ 4 Sep 2010, 15:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ikke noen spesiell årsak enn at 225/75x15 er en veldig vanlig dimensjon. og jeg personlig synes 215 er for smått og 235 er unødvendig brett på vinter dekk.

225 vil være lovlig dimensjon når det står 215 i vognkort, men 235 vil ikke komme inn under 5% regelen, og dermed kjører du ulovlig.

Ellers er det ikke noen spesiell grunn...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

235/70-15 vil ha en rulleomkrets som er ca 4% større enn ett dekk på 215/70-15.

I de aller fleste tilfeller kommer man under 5% økning i rulleomkrets om man øker 20mm bredde fra orginal dimensjon om man bruker samme profil.

Ved annen profil vil f.eks et 255/65-15 dekk ha ca 4,5% større rulleomkrets enn 215/70-15 dekk.
Svar
#8
Ser jeg har regnet feil i innlegget ang rulleomkrets...har slettet det i innlegget så ingen blir feilinformert
-04 Dodge Ram 5.9 Cummins HD QCSB

-90 GMC Sierra 6.2 Detroit Diesel QCLB

-12 Yamaha Nytro X-ride MCX 300 turbo

-02 Chrysler Grand Voyager 2.5 CRD

-00 BMW E46
Svar
#9
235-75-15 Nokia hakka suv eller hakka LT. Grisebra vinterdekk...har hatt både cooper Disc. og Weathermaster, samt Michelin, mend hakka med pigg oppleveves langt bedre...både på jeep og på ymse japs
Hadde

98 Pajero 2,8 td, 2" ome og 32"

95 Cherokee 2,5 td 4" Trailmaster og 31"

92 Cherokee 4,0 HO 4" ome+bb og 31"

86 Cherokee 2,6 V6 prosjekt høvdingen

89 Terrano 3,0 V6, 32"
Svar
#10
Leste på JCN at Cooper M+S pigg/piggfri kommer i produksjon i dim 285/75-16 på nyåret 2011.

Fikk lyst på et sett 16" felger til xj'n kjenner jeg
<!--sizeo:2--><!--/sizeo--><!--fonto:Arial Black--><!--/fonto-->Min xj garage<!--fontc-->
<!--/fontc--><!--sizec--><!--/sizec-->

http://pirate4x4.no/forum/showthread.php?t=23833
<!--sizeo:2--><!--/sizeo--><b>
1990 Mod 2 Door Xj 4.0l. Renix 32x11,5 kumho road venture kl71</b><!--sizec--><!--/sizec-->

Svar
#11
Satt på Nokian Hakkapelitta 4 med pigg på min Cherokee på onsdag ,225 65 15, og de er helt suverene å kjøre med.
Svar
#12
Kjøp Bridegstone Blizzak til bilen du. Eller noe annet skikkelig merke, Nokian og Dunlop har skikkelige piggfrie i di dimensjonen også. Pigg er bra første vintern så er effekten mere eller mindre borte. Det er vel et fåtall av oss som kjører med nye piggdekk vært år. Et tilårskomet piggfritt har bedre egenskaper en et tilårskoment piggdekk.
Svar
#13
Er nesten nød til å spørre om du har kjørt flere sesonger på nokian piggdekk...kjører nå på tredje sesongen på hakka 5 med pigg og kan ikke si at noe av "effekten" er merkbart avtagende.
Har prøvd mange typer dekk både sommer og vinter og må si Nokian er et meget bra dekk...kan anbefales..
-04 Dodge Ram 5.9 Cummins HD QCSB

-90 GMC Sierra 6.2 Detroit Diesel QCLB

-12 Yamaha Nytro X-ride MCX 300 turbo

-02 Chrysler Grand Voyager 2.5 CRD

-00 BMW E46
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)