09.09.2010, 11:34
Er litt småbekymret for tiden, for 98 2,5 TD'en min.
Det ryker voldsomt når jeg feks drar på ut i fra kryss. Det henger igjen en diger sort røyksky så tett at bilene bak nesten må ha på tåkelys for å finne veien!
Bilen drar godt, og den bruker ikke mer enn ca 0,9 på mila
Har en teori om at dysene kanskje burde ses over og har bestilt time for sjekk om en måneds tid, sammen med reg.reimskifte.
Vet ikke hva det kan være om å gjøre i og med at den tross alt går godt. Han på verkstedet lurte på om det kan være turboen, men da hadde jeg vel merket at den ikke ville dratt så godt som den burde? Eller? Hører ingen ulyder. Hva slags ulyder ville jeg hørt om turboen må ses over/byttes?
Noen ganger, når jeg ligger på rundt 2000 rpm, virker det nesten som om den ikke går helt rent. Ikke akkurat lugging, men heller litt lat. Når jeg gir på, slår turboen inn ganske brått, og motoren drar jevnt og fint.
Har for øvrig prøvd dyserens i dieselen, men det var selvfølgelig bortkastet, som ventet. Har aldri opplevd at noen slike tilsetninger verken i bensinmotorer eller dieselmotorer har hatt noe som helst effekt, og jeg har prøvd det ganske mange ganger etter hvert...
Vet ikke om dieselpumpa er justert noen gang, men har nesten lurt på det, for bilen går godt, bedre enn den forrige 92-modellen jeg hadde, og den fantes det ikke sort røyk bak da jeg ga på. Og når bilen i tillegg ikke bruker mer enn den gjør, antar jeg at den ikke er fiklet på for å øke effekten.
Har ikke fått skiftet dieselfilteret enda, men kan det ha noe å si for sort røyk?
Luftfilteret er nesten nytt, så der er det ikke noe å hente.
Han på verkstedet lurte også på om intercooleren var i orden, om det kan være hull eller noe i det. Kan det være en forklaring?
Andre ting jeg bør sjekke opp?
Det virker egentlig ikke som om det er noe galt med motoren, bare at det ryker så fælt av den, og det er ikke oljerøyk... Og den starter og stopper veldig lett.
Den har for øvrig gått 263 000 km.
Det ryker voldsomt når jeg feks drar på ut i fra kryss. Det henger igjen en diger sort røyksky så tett at bilene bak nesten må ha på tåkelys for å finne veien!
Bilen drar godt, og den bruker ikke mer enn ca 0,9 på mila
Har en teori om at dysene kanskje burde ses over og har bestilt time for sjekk om en måneds tid, sammen med reg.reimskifte.
Vet ikke hva det kan være om å gjøre i og med at den tross alt går godt. Han på verkstedet lurte på om det kan være turboen, men da hadde jeg vel merket at den ikke ville dratt så godt som den burde? Eller? Hører ingen ulyder. Hva slags ulyder ville jeg hørt om turboen må ses over/byttes?
Noen ganger, når jeg ligger på rundt 2000 rpm, virker det nesten som om den ikke går helt rent. Ikke akkurat lugging, men heller litt lat. Når jeg gir på, slår turboen inn ganske brått, og motoren drar jevnt og fint.
Har for øvrig prøvd dyserens i dieselen, men det var selvfølgelig bortkastet, som ventet. Har aldri opplevd at noen slike tilsetninger verken i bensinmotorer eller dieselmotorer har hatt noe som helst effekt, og jeg har prøvd det ganske mange ganger etter hvert...
Vet ikke om dieselpumpa er justert noen gang, men har nesten lurt på det, for bilen går godt, bedre enn den forrige 92-modellen jeg hadde, og den fantes det ikke sort røyk bak da jeg ga på. Og når bilen i tillegg ikke bruker mer enn den gjør, antar jeg at den ikke er fiklet på for å øke effekten.
Har ikke fått skiftet dieselfilteret enda, men kan det ha noe å si for sort røyk?
Luftfilteret er nesten nytt, så der er det ikke noe å hente.
Han på verkstedet lurte også på om intercooleren var i orden, om det kan være hull eller noe i det. Kan det være en forklaring?
Andre ting jeg bør sjekke opp?
Det virker egentlig ikke som om det er noe galt med motoren, bare at det ryker så fælt av den, og det er ikke oljerøyk... Og den starter og stopper veldig lett.
Den har for øvrig gått 263 000 km.
