Dekk

[lithanas]

Hei

jeg har en god gammel feltvogn uten skjermbreddere eller hevesett. Hvor brede dekk kan jeg sette på?

[Bilkar]

<!--quoteo(post=1578701:date=15 May 2010, 20:31:name=lithanas)-->QUOTE(lithanas @ 15 May 2010, 20:31) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei

jeg har en god gammel feltvogn uten skjermbreddere eller hevesett. Hvor brede dekk kan jeg sette på?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Akkurat så brei du vil [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

Neida, 235/85/16 er vel en "voksen" dim på feltvogn [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

[def90]

<!--quoteo(post=1578704:date=15 May 2010, 20:44:name=Bilkar)-->QUOTE(Bilkar @ 15 May 2010, 20:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Akkurat så brei du vil [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

Neida, 235/85/16 er vel en "voksen" dim på feltvogn [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

265/75/16 gikk bra på feltvogna, insa turbo special trac med 32/10,5/16 subbet bare litt ved full sving

[lithanas]

<!--quoteo(post=1578704:date=15 May 2010, 20:44:name=Bilkar)-->QUOTE(Bilkar @ 15 May 2010, 20:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Akkurat så brei du vil [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

Neida, 235/85/16 er vel en "voksen" dim på feltvogn [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

det er det jeg har på vinterdekkene. lurte bare på om kunne sette på noen "voksnere" dekk til sommersbruk.

[Bilkar]

<!--quoteo(post=1578706:date=15 May 2010, 20:48:name=lithanas)-->QUOTE(lithanas @ 15 May 2010, 20:48) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->det er det jeg har på vinterdekkene. lurte bare på om kunne sette på noen "voksnere" dekk til sommersbruk.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ja, men felgen er vel ganske smal?

Litt kapp i røret og svingstopp kan du vel ha på breiere. Med breddere fra sivil går 33/12,5/15 lett [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[lithanas]

<!--quoteo(post=1578705:date=15 May 2010, 20:48:name=def90)-->QUOTE(def90 @ 15 May 2010, 20:48) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->265/75/16 gikk bra på feltvogna, insa turbo special trac med 32/10,5/16 subbet bare litt ved full sving<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

de gikk på standard felgene uten å stikke ulovlig ut på sidene?

[lithanas]

<!--quoteo(post=1578709:date=15 May 2010, 20:54:name=Bilkar)-->QUOTE(Bilkar @ 15 May 2010, 20:54) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ja, men felgen er vel ganske smal?

Litt kapp i røret og svingstopp kan du vel ha på breiere. Med breddere fra sivil går 33/12,5/15 lett [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

har ikke felger til sommerdekk enda.

skal innrømme at jeg ikke er noe kyndig metallarbeider enda (lærer vel litt nå som jeg eier en g-vogn) så jeg tørr ikke kappe noe på ramma

[def90]

<!--quoteo(post=1578710:date=15 May 2010, 20:55:name=lithanas)-->QUOTE(lithanas @ 15 May 2010, 20:55) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->de gikk på standard felgene uten å stikke ulovlig ut på sidene?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ja de gikk rett på.

Bilder i prosjekt tråden min se link Klikk

[Østerklev]

<!--quoteo(post=1578711:date=15 May 2010, 20:03:name=lithanas)-->QUOTE(lithanas @ 15 May 2010, 20:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->har ikke felger til sommerdekk enda.

skal innrømme at jeg ikke er noe kyndig metallarbeider enda (lærer vel litt nå som jeg eier en g-vogn) så jeg tørr ikke kappe noe på ramma<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ingen fare. Det er snakk om de rørene som står ut i bakkant av forhjulene, og som karosseriet er festet til. Det kan være nødvendig å fjerne litt av røret utenfor karosserifestet, dette har ingenting med bærekonstruksjonen å gjøre. Det er heller ikke sikkert dette er nødvendig, de eldre rammene har kortere rør.

[lithanas]

<!--quoteo(post=1578780:date=16 May 2010, 14:20:name=Østerklev)-->QUOTE(Østerklev @ 16 May 2010, 14:20) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ingen fare. Det er snakk om de rørene som står ut i bakkant av forhjulene, og som karosseriet er festet til. Det kan være nødvendig å fjerne litt av røret utenfor karosserifestet, dette har ingenting med bærekonstruksjonen å gjøre. Det er heller ikke sikkert dette er nødvendig, de eldre rammene har kortere rør.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

det er en 82 modell, er dette en 460 eller 461 ramme? chassis nr begynner med 461 ifølge vognkortet mitt.

[Østerklev]

<!--quoteo(post=1578787:date=16 May 2010, 15:12:name=lithanas)-->QUOTE(lithanas @ 16 May 2010, 15:12) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->det er en 82 modell, er dette en 460 eller 461 ramme? chassis nr begynner med 461 ifølge vognkortet mitt.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Chassisnr. 461 er lik modellserie 461 som alle (meg bekjent) militære G. Trolig har 82-modellen de korte rammerørene, og du slipper å kappe.

[torfinn]

Hvordan er det med godkjenning av større hjul? Er eneste kravet skjermbreddere? Har sett feltvogner i forsvaret med 285/75-16. La ikke merke til hvordan det var med rammerørene.

[Turbodrive]

Om dekkdimensjon er slik at hjulene ikke subber borti ved max sving og max fjæring, innpress er endret mindre enn 15 mm pr. aksel eller TÜV-dokumentasjon på sporviddeendring forefinnes samt rulleomkrets på hjulene er innen 5% endring fra originalt skal det gå greit å få godkjent.

Har funnet dokumentasjon til det meste av originalfelger til W460 med dekkdimensjoner, men en god del dimensjoner forutsetter skjermbreddere. Min bil er utstyrt med uoriginale felger med lavere innpress (23 mm vs. 37 mm på laveste originalfelg), og disse har det vist seg å være en utfordring å finne godkjenningspapirer til.

[torfinn]

Det finnes da biler i norge som har dekk som er større enn 5% endring fra originalt? Slik jeg oppfatter det er 5% regelen det man kan sette på uten å måtte vise bilen på nytt. Eller tar jeg feil her?

[Turbodrive]

Nei, det er du som har rett og min formulering som var uklar.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] TÜV-dokument eller tilsvarende fungerer som dokumentasjon både på rulleomkretsendring og sporviddeendring utover det som er fastsatt som "slingringsmonn" om man skal bruke et slikt ord. Eneste regel som er absolutt(naturlig nok) er at hjulene ikke skal ta borti noe sted og ikke stikke utenfor skjermene.